Полоса движения — понятие дорожного движения¶
Полоса движения — обозначенная или не обозначенная разметкой и техническими средствами часть дорожного полотна, имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Полоса движения является одним из базовых понятий Правил дорожного движения (ПДД) и применяется для регулирования организации потока транспорта, определения взаимного расположения участников дорожного движения и разрешённых манёвров.
Согласно пункту 1.2 ПДД Российской Федерации, полоса движения — это любая продольная полоса проезжей части, предназначенная для движения без пересечения определяющей её границы. Термин используется в правилах для описания схем перестроения, обгона, остановки и стоянки транспортных средств.
¶Основные признаки
Полоса движения характеризуется следующими признаками:
- Продольная ориентация — полоса вытянута вдоль оси дороги;
- Однорядная ширина — ширина рассчитана на движение одного транспортного средства в ряд;
- Границы — определяются линиями дорожной разметки (сплошными, прерывистыми, двойными) либо условно — краем проезжей части, осевой линией, знаками;
- Направление движения — на односторонней дороге все полосы имеют одно направление, на двухсторонней — противоположные.
Стандартная ширина полосы движения на автомобильных дорогах России, как правило, составляет от 3,0 до 3,75 метра в зависимости от категории дороги, интенсивности движения и климатических условий. На улицах и дорогах в населённых пунктах ширина может быть уменьшена до 2,75 м, а на отдельных участках — до 2,5 м.
¶Классификация
Полосы движения подразделяются по нескольким признакам.
По расположению относительно осевой линии разделяются на полосы для движения в каждом направлении. По характеру разметки выделяют:
- Обычные полосы — разделяются прерывистой линией разметки, перестроение разрешено;
- Полосы с ограничениями — отделены сплошной или двойной сплошной линией, перестроение запрещено;
- Дополнительные (выделенные) полосы — например, полоса для маршрутных транспортных средств, полоса для велосипедистов, полоса разгона и торможения;
- Полосы встречного движения — на дорогах с двусторонним движением.
По назначению полосы делятся на:
- Основные полосы — для постоянного движения транспорта;
- Полосы разгона — для набора скорости перед въездом на основную дорогу;
- Полосы торможения — для снижения скорости при съезде;
- Полосы для маршрутных транспортных средств — выделенные полосы, используемые автобусами и троллейбусами;
- Полосы для велосипедистов — обозначенные участки проезжей части для велосипедов и мопедов.
¶Правила использования
Основные правила, связанные с полосами движения, изложены в разделе 8 ПДД РФ:
- Движение по крайней правой полосе — водитель должен двигаться по крайней правой полосе, за исключением обгона, объезда, поворота налево или разворота, а также в случаях, когда число полос движения допускает движение без занятия крайней правой полосы.
- Перестроение — перед перестроением водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по полосе, на которую он собирается перестроиться.
- Обгон — при обгоне водитель выезжает на соседнюю полосу, а после завершения манёвра возвращается на исходную.
- Разрешённое число полос — на дорогах с двусторонним движением разрешается движение по трём и более полосам только в том случае, если полосы обозначены разметкой, при этом крайняя левая полоса предназначена для встречного движения.
- Остановка и стоянка — разрешены на правой стороне проезжей части у края проезжей части, при этом транспортное средство не должно создавать помех другим участникам движения.
¶Разметка и обозначение
Границы полос обозначаются горизонтальной дорожной разметкой:
- Разметка 1.1 (сплошная линия) — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения при интенсивном движении; пересечение запрещено.
- Разметка 1.3 (двойная сплошная) — разделяет потоки встречных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами движения.
- Разметка 1.5 (прерывистая) — обозначает границы полос движения, перестроение разрешено.
- Разметка 1.6 (длинная прерывистая) — предупреждает о приближении к сплошной линии.
- Разметка 1.11 (сплошная с прерывистой) — разрешает пересечение со стороны прерывистой линии.
¶Значение в дорожном движении
Полоса движения является ключевым элементом организации дорожного движения. Правильное распределение транспортного потока по полосам позволяет повысить пропускную способность дороги, снизить вероятность боковых столкновений и обеспечить предсказуемость поведения участников движения. На многополосных дорогах левая полоса обычно предназначена для обгона, а движение в ней без необходимости перестроения может квалифицироваться как нарушение.
Выделение отдельных полос для маршрутного транспорта, велосипедистов и экстренных служб является распространённой практикой в крупных городах России, включая Москву и Санкт-Петербург.
¶Источники
- Правила дорожной движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 1 октября 1993 г. № 1090).
- ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных заграждений и направляющих устройств».
- Правила дорожного движения. Комментарии. — М.: Оскол, 2012.