Производственная система Toyota
Производственная система Toyota (Toyota Production System, TPS) — это комплексная система организации производства и управления, разработанная компанией Toyota Motor Corporation во второй половине XX века. В основе TPS лежат принципы устранения всех видов потерь (муда), повышения эффективности за счёт постоянного совершенствования процессов (кайдзен) и вовлечения каждого сотрудника в решение проблем. Система стала основой для таких концепций, как «бережливое производство» (Lean Manufacturing) и «точно вовремя» (Just-in-Time, JIT), оказав значительное влияние на мировую промышленность, выходящее далеко за пределы автомобилестроения.
История
Предпосылки и истоки (конец XIX — середина XX века)
Корни TPS уходят в традиции японского ткачества. Основатель Toyota Group, Сакити Тоёда, изобрёл автоматический ткацкий станок, который останавливался при обрыве нити. Этот принцип — автоматическая остановка при обнаружении дефекта (дзидока) — позже был перенесён на производственные линии. В 1937 году была основана компания Toyota Motor Co., Ltd. После Второй мировой войны перед японскими производителями стояла задача восстановления промышленности в условиях дефицита ресурсов, ограниченного внутреннего рынка и необходимости конкурировать с американскими гигантами.
Формирование системы (1950–1970-е годы)
Ключевую роль в создании TPS сыграли Тайити Оно, начальник механического цеха, а позже вице-президент компании, и Синго Сигео, промышленный инженер и консультант. Тайити Оно, изучив систему супермаркетов, пришёл к идее «вытягивающего» производства (pull system), когда детали подаются только по запросу последующей операции. Он также ввёл практику сокращения времени переналадки оборудования, что позволило делать мелкие партии экономически выгодными. В 1960-х годах система начала внедряться на всех заводах Toyota, а к 1970-м годам привела к резкому росту производительности и качества. В 1973 году, в условиях нефтяного кризиса, TPS продемонстрировала свою устойчивость к колебаниям спроса, что привлекло к ней внимание мирового сообщества.
Международное признание и распространение (1980-е — настоящее время)
В 1980-х годах, после публикации книги «Машина, которая изменила мир» (The Machine That Changed the World, 1990), исследователи Массачусетского технологического института ввели термин «бережливое производство». TPS стала изучаться и внедряться компаниями по всему миру, включая General Motors, Ford, Boeing и множество других. В России элементы TPS применяются на предприятиях «КАМАЗ», «Группа ГАЗ» и в ряде организаций госкорпорации «Росатом».
Ключевые принципы и цели
Устранение потерь (Муда)
Центральная концепция TPS — выявление и устранение всех видов деятельности, не добавляющих ценности для потребителя. Тайити Оно выделил семь классических видов потерь (муда), позже к ним добавили восьмой — неиспользованный потенциал сотрудников:
- Перепроизводство — изготовление продукции раньше или в большем количестве, чем требуется. Считается самым опасным видом потерь, так как порождает остальные.
- Ожидание — простои оборудования или рабочих из-за отсутствия материалов, информации или поломок.
- Лишние перемещения — ненужные движения оператора (поиск инструмента, хождение за деталями).
- Излишняя обработка — операции, не нужные для удовлетворения требований клиента (лишняя полировка, избыточные допуски).
- Запасы — хранение сырья, незавершённой продукции и готовых изделий сверх минимально необходимого уровня.
- Транспортировка — перемещение материалов или деталей, не являющееся частью технологического процесса.
- Дефекты — брак, переделка и контроль качества, исправляющий последствия, а не причины.
Основные составляющие TPS
Дзидока (Автономизация)
Принцип, при котором станок или линия оснащаются механизмами автоматической остановки при возникновении отклонения (аналогично остановке ткацкого станка Сакити Тоёды). Дзидока защищает от производства брака (принцип «защиты от дурака» — пока-ёкэ) и позволяет одному оператору обслуживать несколько станков. Она даёт возможность немедленно выявлять и устранять коренные причины проблем, а не скрывать их.
Точно вовремя (Just-in-Time, JIT)
Система, при которой необходимые детали поступают на последующую операцию в нужном количестве и в точно заданное время. Это достигается с помощью системы Канбан — информационных карточек, служащих сигналом для подачи материалов или начала производства. Канбан организует «вытягивающий» поток, при котором работа начинается только по реальному запросу со стороны заказчика (внутреннего или внешнего), минимизируя запасы.
Хейдзунка (Выравнивание производства)
Метод сглаживания объёмов и номенклатуры выпускаемой продукции для сокращения колебаний спроса на предыдущих этапах. Вместо того чтобы выпускать крупные партии одной модели, Toyota стремится производить ежедневно небольшое количество разных моделей, смешивая их так, чтобы загрузка линий была равномерной. Хейдзунка делает систему более устойчивой и позволяет работать с минимальными запасами.
Стандартизация
Необходимое условие для непрерывного совершенствования. Все операции на производстве должны быть документированы, стандартизированы и доступны для понимания каждому оператору. Стандартные операции состоят из трёх элементов: время такта, последовательность операций и норма запаса незавершённого производства. Отход от стандарта рассматривается как проблема, которую нужно решать.
Кайдзен (Непрерывное совершенствование)
Философия, предполагающая постоянный, поэтапный поиск небольших улучшений силами всех сотрудников — от рабочего до директора. Кайдзен включает в себя метод «5 почему» (многократное задавание вопроса «почему?» для докопаться до коренной причины дефекта) и создание кружков качества. Крупные изменения, называемые кайрио (прорыв), также могут применяться, но кайдзен — это повседневная работа.
Организационные инструменты
5S
Система организации рабочего места, повышающая безопасность, производительность и качество. Состоит из пяти шагов (на японском и русском языках):
- Сейри (Сортировка) — отделение нужного от ненужного.
- Сейтон (Соблюдение порядка) — определение постоянного места для каждого предмета.
- Сейсо (Содержание в чистоте) — уборка и осмотр рабочего места.
- Сэйкэцу (Стандартизация) — создание стандартов первых трёх шагов.
- Сицукэ (Совершенствование) — дисциплина и привычка соблюдать стандарты.
Визуализация
Все важные показатели, стандарты, проблемы и инструкции должны быть на видном месте в виде плакатов, световых табло (андон), маркировки пола, цветовых кодов. Любой работник или менеджер может за секунду оценить состояние процесса (например, горит ли красная лампа на линии андон, означающая проблему).
Пока-ёкэ
Устройства или процедуры, предотвращающие возникновение ошибок оператора. Примером служит разъём, который невозможно вставить неправильно, или датчик, останавливающий пресс, если рука рабочего не на безопасном расстоянии.
Применение и влияние
В автомобилестроении
TPS позволяет Toyota выпускать около 10 млн автомобилей в год (по данным за последние годы) с одним из самых низких уровней брака и высокой скоростью переналадки (сварка кузова новой модели может занимать менее минуты). На заводах Toyota время такта (интервал между выпуском готовых автомобилей) может составлять менее минуты.
За пределами автомобильной промышленности
Принципы TPS успешно применяются:
- В машиностроении (Boeing, Siemens).
- В электронной промышленности (Cisco, Intel).
- В здравоохранении (системы «бережливой больницы» — сокращение очередей времени ожидания).
- В логистике (Amazon, DHL).
- В государственном управлении (Lеan-правительство — проекты по оптимизации бюрократических процедур).
В России
Внедрение элементов TPS активно происходит на предприятиях автопрома: «АвтоВАЗ» (в сотрудничестве с Renault-Nissan), «КАМАЗ» (с 2005 года имеет собственную японскую линию «КАМАЗ-Лиан»). Также TPS применяется в «Росатоме» (проект «Производственная система Росатома»), в «РЖД» (система «Бережливый офис»), на предприятиях Объединённой судостроительной корпорации и в металлургии (НЛМК, Северсталь).
Критика и ограничения
Несмотря на успехи, TPS критикуется за:
- Излишнюю жёсткость и стресс для сотрудников. Постоянно высокая интенсивность труда и требование соблюдения стандартов (в сочетании с системой кайдзен) могут приводить к выгоранию.
- Зависимость от стабильности спроса. В условиях резких колебаний (например, пандемия COVID-19 или дефицит полупроводников) «вытягивающая» система может давать сбои, так как запасы у компаний минимальны.
- Сложность переноса на другие культуры. Для успешного внедрения требуется особая корпоративная культура с высокой дисциплиной, доверием между менеджментом и рабочими, а также готовностью к постоянным изменениям. В некоторых средах TPS превращается в формальное копирование инструментов (например, только 5S) без глубинной философии.
Интересные факты
- Стокгольмский аэропорт Арланда применил принципы TPS для ускорения обработки багажа, что сократило время ожидания на 50% без значительных капиталовложений.
- Первая книга о TPS на Западе «Toyota Production System» Тайити Оно вышла на английском языке только в 1988 году, хотя система использовалась в Японии с 1960-х.
- Система «Канбан», используемая в TPS, вдохновила создателей методологии разработки программного обеспечения Kanban, применяемой при разработке по сложным, изменяющимся требованиям.
Источники
- Оно Т. Производственная система Toyota. Уходя от массового производства. — М.: Институт комплексных стратегических исследований, 2005.
- Сигео Синго. Изучение производственной системы Тойоты с точки зрения организации производства. — М.: ИКСИ, 2006.
- Вумек Д., Джонс Д. Бережливое производство: Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании. — М.: Альпина Паблишер, 2021.
- Лайкер Д. Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира. — М.: Альпина Паблишер, 2019.
- Хоббс Д. Внедрение бережливого производства. Практическое руководство по оптимизации бизнеса. — М.: Гревцов Паблишер, 2007.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →