Открыть сервис

Р-30 Булава

Р-30 «Булава» (индекс УРАВ ВМФ — 3М30, по классификации НАТО — SS-N-32) — российская трёхступенчатая твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) морского базирования, предназначенная для вооружения атомных подводных лодок проекта 955 «Борей» и 955А «Борей-А». Разработана Московским институтом теплотехники (МИТ) под руководством генерального конструктора Юрия Соломонова. Принята на вооружение Военно-морского флота Российской Федерации в 2018 году.

История создания

Разработка «Булавы» началась в конце 1990-х годов в ответ на необходимость замены устаревших жидкостных МБР Р-29РМУ2 «Синева» и Р-29РКУ-02 «Лайнер», стоявших на вооружении подводных лодок проектов 667БДРМ «Дельфин» и 667БДР «Кальмар». Основным требованием к новой ракете было обеспечение высокой точности, возможности преодоления современных систем противоракетной обороны (ПРО) и унификация с наземными комплексами «Тополь-М» и «Ярс».

Первоначально предполагалось адаптировать для морского базирования ракету «Тополь-М», однако из-за конструктивных ограничений (большие габариты, необходимость шахтного размещения) было принято решение о создании принципиально новой ракеты. Работы велись с 1998 года, первый пуск состоялся 23 сентября 2004 года с борта атомной подводной лодки «Дмитрий Донской» (проект 941У «Акула»).

Программа испытаний сопровождалась значительными трудностями. Из 27 пусков, проведённых до 2013 года, успешными были признаны лишь 14. Серия аварий в 2006–2009 годах (включая неудачный запуск 15 июля 2009 года, когда ракета самоликвидировалась на 28-й секунде полёта) привела к задержкам в принятии на вооружение и критике со стороны экспертов. После доработок, начиная с 2011 года, надёжность ракеты была существенно повышена. 29 июня 2018 года президент России Владимир Путин подписал указ о принятии «Булавы» на вооружение ВМФ.

Конструкция и характеристики

Р-30 «Булава» представляет собой трёхступенчатую твердотопливную ракету с последовательным расположением ступеней. Корпус изготовлен из композитных материалов на основе органопластика, что позволило снизить массу и повысить прочность. Стартовая масса ракеты составляет около 36,8 тонн, длина — 12,1 метра (в пусковом контейнере — 12,3 метра), диаметр — 2 метра.

Двигательная установка

Все три ступени оснащены твердотопливными ракетными двигателями (РДТТ) с управляемым вектором тяги. Топливо — смесевое на основе полибутадиена с алюминием и перхлоратом аммония. Тяга двигателя первой ступени — около 200 тонн-сил. Время работы двигателей каждой ступени — от 40 до 60 секунд.

Система управления и наведения

Ракета оснащена автономной инерциальной системой управления с астрокоррекцией (коррекция траектории по звёздам) и спутниковой навигацией (ГЛОНАСС). Это обеспечивает круговое вероятное отклонение (КВО) на уровне 120–350 метров в зависимости от дальности. Для преодоления ПРО применяются средства противодействия: ложные цели, станции активных помех, маневрирующие боевые блоки.

Боевая часть

«Булава» может нести до 10 разделяющихся головных частей индивидуального наведения (РГЧ ИН) мощностью по 100–150 килотонн каждая. В стандартной конфигурации — 6 боевых блоков. Общая масса забрасываемого груза — около 1150 кг. Возможно оснащение термоядерными зарядами различной мощности.

Дальность и траектория

Максимальная дальность полёта — 9300 км (по другим данным — до 11 000 км при облегчённой боевой части). Траектория — настильная, с возможностью смены плоскости полёта в конце активного участка. Ракета способна поражать цели на межконтинентальной дальности, включая территорию США и Европы.

Носители

Основным носителем «Булавы» являются атомные подводные лодки проекта 955 «Борей» и модернизированного проекта 955А «Борей-А». Каждая подводная лодка несёт 16 пусковых шахт, расположенных в два ряда в ракетном отсеке. Пуск возможен из подводного положения (с глубины до 50 метров) при скорости хода до 6 узлов.

На 2024 год в составе ВМФ России находятся:

  • К-535 «Юрий Долгорукий» (проект 955, в строю с 2013 года)
  • К-550 «Александр Невский» (проект 955, в строю с 2013 года)
  • К-551 «Владимир Мономах» (проект 955, в строю с 2014 года)
  • К-549 «Князь Владимир» (проект 955А, в строю с 2020 года)
  • К-552 «Князь Олег» (проект 955А, в строю с 2021 года)
  • К-553 «Генералиссимус Суворов» (проект 955А, в строю с 2022 года)
  • К-554 «Император Александр III» (проект 955А, в строю с 2023 года)

Всего до 2027 года планируется построить 10 подводных лодок проектов 955 и 955А.

Испытания и эксплуатация

Программа лётно-конструкторских испытаний включала пуски как с наземного стенда (на космодроме Плесецк), так и с подводных лодок. Первый успешный пуск с борта АПЛ «Дмитрий Донской» состоялся 29 июня 2007 года. После серии неудач в 2008–2009 годах была проведена глубокая модернизация системы управления и двигателей.

С 2011 года испытания проходили в штатном режиме. 28 июня 2011 года с борта «Юрия Долгорукого» был выполнен первый успешный пуск по полигону Кура на Камчатке. В 2013–2014 годах прошли успешные залповые стрельбы (пуск четырёх ракет). В 2018 году ракета была официально принята на вооружение.

В ходе эксплуатации отмечались отдельные сбои. В 2019 году при пуске с «Владимира Мономаха» ракета отклонилась от курса и была подорвана системой самоликвидации. Причины были устранены после корректировки программного обеспечения.

Сравнение с аналогами

«Булава» является одной из наиболее компактных МБР морского базирования. По сравнению с американской Trident II (D5) она имеет меньшую забрасываемую массу (1150 кг против 2800 кг) и меньшую дальность (9300 км против 11 300 км). Однако «Булава» превосходит Trident II по числу боевых блоков (до 10 против 8) и обладает более совершенными средствами преодоления ПРО.

По сравнению с российскими жидкостными ракетами «Синева» и «Лайнер» «Булава» имеет меньшую дальность (9300 км против 11 500 км у «Синевы»), но выигрывает в точности (КВО 120–350 м против 500–1000 м) и в возможности размещения на подводных лодках меньшего водоизмещения.

Критика и проблемы

На этапе разработки «Булава» подвергалась критике за высокую аварийность (около 30% неудачных пусков в 2004–2010 годах). Эксперты указывали на недостаточную надёжность твердотопливных двигателей и системы управления. После доработок аварийность снизилась, но отдельные инциденты продолжались.

Также отмечалась недостаточная дальность по сравнению с жидкостными ракетами, что ограничивает районы патрулирования подводных лодок. В ответ на это разработчики заявили, что «Булава» предназначена для поражения целей на межконтинентальной дальности и не требует выхода в океан.

Значение для ВМФ России

Принятие на вооружение «Булавы» позволило перевооружить морские стратегические ядерные силы России на современные ракеты. Ракета обеспечивает возможность нанесения гарантированного ответного удара по территории вероятного противника. Подводные лодки проекта 955 «Борей» с «Булавой» составляют основу морской компоненты ядерной триады России на период до 2040-х годов.

Источники

  • «Морская стратегическая система „Булава“». — Военно-промышленный курьер, 2018.
  • «Ракета Р-30 „Булава“: характеристики и испытания». — ТАСС, 2020.
  • «Ядерное оружие России: справочник». — М.: Издательство МО РФ, 2019.
  • «Strategic Nuclear Weapons of Russia». — Jane’s Defence Weekly, 2022.
  • «История создания МБР „Булава“». — Московский институт теплотехники, 2015.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →