Размеры кроссовера Икс-Эль¶
Икс-Эль — российский лёгкий многоцелевой бронеавтомобиль (ЛМБА) класса MRAP, разработанный и выпускаемый компанией «ВПК» («Военно-промышленная компания»). Машина предназначена для перевозки личного состава, патрулирования и выполнения специальных задач в условиях применения стрелкового оружия и минно-взрывных устройств. Автомобиль относится к категории «хай-мобилити» — то есть построен на базе коммерческой грузовой платформы повышенной проходимости.
¶Общие сведения
Икс-Эль разработан на базе шасси КамАЗ-5350 «Мастер» с колёсной формулой 6×6. Машина выпускается в нескольких исполнениях, включая бронированную и небронированную версии, а также специализированные варианты для вооружённых сил и правоохранительных органов. Первые публичные показы Икс-Эля состоялись в середине 2010-х годов, серийное производство развёрнуто на предприятиях «ВПК».
¶Размеры и габариты
Основные габаритные размеры Икс-Эля (базовая бронированная версия) составляют:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | около 6,5 м |
| Ширина | около 2,5 м |
| Высота | около 2,8 м |
| Колёсная база | около 3,6 м |
| Дорожный просвет | около 0,4 м |
| Снаряжённая масса | около 8,5 т |
| Полная масса | до 11 т |
Точные значения могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модификации и уровня бронезащиты. Бронекорпус обеспечивает защиту уровня BR6 по стандарту EN 1063 — то есть устойчивость к попаданиям из 7,62-мм автоматического оружия, а нижняя часть корпуса рассчитана на выдерживание взрыва подрывающего устройства эквивалентом до 6 кг тротила.
¶Грузоподъёмность и вместимость
Внутреннее десантное отделение Икс-Эля рассчитано на размещение до 10 человек десанта и двух членов экипажа. При этом машина сохраняет приличный запас по грузоподъёмности — до 2,5 тонн, что позволяет устанавливать дополнительное оборудование, носить боеприпасы и снаряжение. Объём десантного отделения — около 10 кубических метров.
¶Сравнение с аналогами
По габаритам Икс-Эль занимает промежуточное положение между лёгкими бронеавтомобилями типа «Тигр» (длина около 5,7 м, масса около 7 т) и более тяжёлыми машинами класса MRAP, такими как «Тайфун» (длина около 8,5 м, масса около 15 т). Такой компромисс позволяет сочетать проходимость и манёвренность коммерческого шасси КамАЗ с уровнем защиты, приближённым к специализированным бронемашинам.
¶Транспортные характеристики
Габариты Икс-Эля допускают его перевозку железнодорожным транспортом в стандартном габарите без специальных разрешений. По дорогам общего пользования машина способна перемещаться со скоростью до 100 км/ч, запас хода — около 1000 км. Высота в 2,8 м позволяет проезжать под большинством стандартных путепроводов и мостов.
¶Применение
Икс-Эль поставляется в подразделения Вооружённых сил Российской Федерации, а также в структуры Росгвардии и МВД. Машина применялась в ходе специальной военной операции, где показала себя как удобная платформа для эвакуации раненых, патрулирования и сопровождения колонн. Существуют модификации с различным вооружением — от пулемётных установок до автоматических станций вооружения.
¶См. также
- КамАЗ-5350
- Бронеавтомобиль «Тигр»
- Бронеавтомобиль «Тайфун»
- Минно-защищённая машина
¶Источники
- Официальный сайт «Военно-промышленной компании»
- Журнал «Техника и вооружение»
- Открытые данные Министерства обороны Российской Федерации
