Сигнальные флаги: виды и значения¶

Сигнальные флаги — это средства визуальной коммуникации, представляющие собой полотнища различной формы и расцветки, используемые для передачи информации на расстоянии. В зависимости от сферы применения сигнальные флаги делятся на морские (флаги международного свода сигналов), гоночные (автоспорт, парусный спорт), железнодорожные, а также флаги, применяемые в альпинизме и на строительных площадках. Кодирование информации осуществляется через цвет, форму, комбинацию флагов или их положение относительно флагштока.

¶Морские сигнальные флаги

Наиболее развитая система сигнализации флагами существует на флоте. Она регламентируется Международным сводом сигналов (МСС-65), принятым в 1965 году и действующим по настоящее время. Свод включает в себя:

26 буквенных флагов (по одному на каждую букву латинского алфавита);
10 цифровых вымпелов (от 0 до 9);
3 заменяющих вымпела (для повторения флагов в сигнале);
1 ответный вымпел.

Каждый буквенный флаг имеет самостоятельное значение. Например, флаг «А» (бело-синий с косицами) означает «У меня спущен водолаз; держитесь в стороне и следуйте с малой скоростью». Флаг «В» (красный с белым ромбом) сигнализирует «Я гружу или выгружаю опасный груз». Однобуквенные сигналы являются наиболее важными и понятными всем судам.

¶Комбинированные сигналы

Двухбуквенные и трёхбуквенные сочетания флагов передают развёрнутые сообщения согласно сигнальной книге. Например, комбинация «NC» (два флага) означает «Я терплю бедствие и нуждаюсь в немедленной помощи» — этот сигнал является международным сигналом бедствия наравне с SOS. Сигнал «GW» предупреждает о человеке за бортом.

¶Особые морские флаги

Помимо МСС, существуют специализированные флаги:

Флаг «H» (жёлто-красный) — «У меня на борту лоцман»;
Флаг «L» (жёлто-чёрный) — «Остановите немедленно ваше судно»;
Флаг «Q» (жёлтый) — «На моём судне карантин» (требование санитарного осмотра);
Флаг «Z» (жёлтый с красным ромбом) — «Мне нужен буксир» или сигнал начала гонки в парусном спорте.

¶Гоночные флаги

В автоспорте (Формула-1, ралли, кольцевые гонки) используется стандартизированная система флагов, утверждённая Международной автомобильной федерацией (FIA). Основные значения:

Клетчатый флаг (шахматный) — финиш гонки или заезда;
Красный флаг — остановка гонки (авария, опасность, непроходимая трасса);
Жёлтый флаг — опасность на трассе, обгон запрещён (одинарный — снизить скорость, двойной — приготовиться к остановке);
Зелёный флаг — опасность устранена, трасса свободна;
Синий флаг — более быстрая машина догоняет; для отстающих — уступить дорогу;
Чёрный флаг — дисквалификация пилота (обычно демонстрируется вместе с номером болида);
Чёрно-белый флаг — предупреждение за неспортивное поведение;
Жёлтый флаг с красными полосами — ухудшение сцепления с трассой (масло, вода, гравий);
Белый флаг — впереди медленно движущееся транспортное средство.

В парусных гонках применяются флаги классов яхт, а также флаги, обозначающие изменение дистанции или отмену старта (например, флаг «AP» — гонка отложена).

¶Железнодорожные и дорожные сигналы

На железных дорогах России и стран СНГ сигнальные флаги используются как вспомогательные средства при неисправности светофоров или на малодеятельных участках:

Красный флаг — «Стой! Запрещается проезд»;
Жёлтый флаг — «Разрешается движение с уменьшенной скоростью»;
Зелёный флаг — «Путь свободен, разрешается движение с установленной скоростью».

Днём на перегонах красный флаг развёрнутый, а ночью — красный огонь фонаря. В автодорожной практике флажки (красные и жёлтые) применяются регулировщиками при производстве дорожных работ.

¶Военное дело и альпинизм

В военном деле флаги используются для целеуказания, обозначения переднего края и корректировки огня (артиллерийские наблюдатели). В альпинизме и спелеологии сигнальные флажки (обычно ярко-оранжевые или красные) служат для маркировки маршрута и обеспечения связи между группами при плохой видимости.

¶Строительство и промышленность

На строительных площадках и в промышленности применяются сигнальные флаги для ограждения опасных зон, обозначения мест складирования материалов и управления движением кранов (сигнальщики используют красные и зелёные флажки для подачи команд машинисту).

¶Интересные факты

Сигнал бедствия «NC» в МСС-65 дублируется флагом с шаром или треугольником под ним.
Клетчатый флаг впервые был использован на гонке в США в 1906 году.
В ВМФ России сигнальные флаги также используются для передачи приказов на расстояние, когда радиосвязь запрещена (режим радиомолчания).
Существует «морская азбука» — переговорная система, где каждому флагу соответствует своя кодовая фраза, что позволяет передавать сложные сообщения без использования радиопередатчиков.

¶Источники

Международный свод сигналов (МСС-65). ИМО, 1965.
Правила соревнований FIA (Международный спортивный кодекс), приложение «Флаги».
Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации (ИСИ).
Краткие сведения о сигнальном деле ВМФ России.