Открыть сервис

Система «Старт

Система «Старт» — это советская и российская автоматизированная система управления (АСУ) предстартовой подготовкой и пуском ракет-носителей (РН) космического назначения, разработанная для обеспечения безопасности и автоматизации процессов на стартовых комплексах. Система предназначена для управления подготовкой к пуску ракет семейства «Союз» (Р-7) и их модификаций, а также для контроля состояния наземного оборудования и ракеты-носителя на всех этапах предстартового цикла. Разработка системы началась в 1950-х годах в рамках программы создания первых межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и впоследствии была адаптирована для космических запусков. Система «Старт» является ключевым элементом инфраструктуры космодромов Байконур, Плесецк и Восточный, обеспечивая более 1500 успешных пусков ракет-носителей типа «Союз».

История создания

Предпосылки разработки

В середине 1950-х годов, с началом работ над первой советской МБР Р-7 (разработчик — ОКБ-1 под руководством С. П. Королёва), возникла необходимость в создании системы, способной автоматизировать сложные и длительные процессы подготовки ракеты к пуску. Ручное управление на стартовой позиции было неэффективным и опасным из-за большого количества операций, связанных с заправкой компонентами топлива, проверкой бортовых систем и управлением наземным оборудованием. Первоначально система получила обозначение «Старт-1» и разрабатывалась в НИИ-885 (ныне — АО «Российские космические системы»).

Этапы внедрения

  • 1957 год: Первое применение системы для пуска Р-7 с космодрома Байконур. Система обеспечивала автоматический контроль за 120 параметрами и управление 30 исполнительными механизмами. В ходе первого успешного пуска 21 августа 1957 года система подтвердила свою работоспособность, хотя и имела ограниченные возможности по сравнению с современными версиями.
  • 1960-е годы: Модернизация системы для ракет-носителей «Восток», «Восход» и «Союз». Введены блоки управления заправкой, термостатированием и системой аварийного спасения (САС). Система получила название «Старт-2» и стала обеспечивать автоматический контроль за 500 параметрами.
  • 1970-1980-е годы: Разработка версии «Старт-3» для ракет «Союз-У» и «Союз-2». Система была интегрирована с вычислительными комплексами «Эльбрус» и «Стрела», что позволило увеличить скорость обработки данных и надёжность. В 1985 году система была модернизирована для работы с ракетой-носителем «Союз-2.1а».
  • 1990-2000-е годы: Переход на цифровые технологии. Система «Старт-4» (разработка 1998 года) базируется на программируемых логических контроллерах (ПЛК) и микропроцессорных модулях, что позволило отказаться от релейно-контактных схем. В 2003 году система прошла сертификацию на космодроме Плесецк.
  • 2010-е годы: Внедрение на космодроме Восточный. Система «Старт-5» (2014 год) обеспечивает полную автоматизацию предстартовой подготовки, включая дистанционное управление с центрального пульта, и поддерживает работу с ракетой-носителем «Союз-2.1в» и «Союз-2.1б».

Устройство и принцип работы

Основные компоненты

Система «Старт» представляет собой распределённую иерархическую структуру, включающую:

  • Центральный пульт управления (ЦПУ): Расположен в бункере командного пункта на расстоянии 1-2 км от стартового стола. Оборудован мониторами, клавиатурами и дублирующими аналоговыми приборами для контроля ключевых параметров. ЦПУ оснащён резервным питанием от дизель-генераторов.
  • Блоки управления стартовым столом: Отвечают за механизмы подъёма и фиксации ракеты, отвод кабель-заправочной мачты, а также за системы пожаротушения и газоотвода.
  • Система заправки: Автоматизирует подачу керосина, жидкого кислорода и перекиси водорода. Включает датчики уровня, клапаны и насосы, управляемые с ЦПУ. Время заправки ракеты «Союз-2» составляет около 2 часов.
  • Система термостатирования: Поддерживает температурный режим в отсеках ракеты и наземном оборудовании, особенно важный для жидкого кислорода (температура кипения -183 °C).
  • Система аварийной защиты: Автоматически прерывает пуск при выходе параметров за допустимые пределы (например, при падении давления в топливных баках или неисправности гироскопов). Время реакции системы — менее 0,1 секунды.
  • Каналы связи: Оптоволоконные линии и радиоканалы для передачи команд и телеметрии. Резервирование — тройное (основной, резервный и аварийный каналы).

Принцип функционирования

Работа системы «Старт» делится на три этапа:

  1. Предстартовая подготовка: Начинается за 12-24 часа до пуска. Система проводит автоматическое тестирование всех подсистем ракеты и наземного оборудования. Операторы вводят полётное задание (целевые орбитальные параметры). Система «Старт» проверяет соответствие параметров ракеты и погодных условий (ветер, температура, влажность).
  2. Заправка и термостатирование: Система запускает насосы заправки, контролирует уровень топлива и давление. Одновременно включается система термостатирования для поддержания температуры компонентов. На этом этапе система «Старт» управляет до 2000 исполнительными механизмами.
  3. Пуск: После команды «Ключ на старт» система автоматически переводит ракету в режим готовности. За 10 секунд до пуска включается система зажигания двигателей. За 1 секунду до пуска система «Старт» отдаёт команду на отвод кабель-заправочной мачты и стартовых ферм. После пуска система продолжает контролировать параметры в течение 30 секунд, после чего управление передаётся на наземный измерительный пункт.

Классификация и модификации

Система «Старт» имеет несколько поколений, различающихся элементной базой и функциональностью:

  • «Старт-1» (1957-1965): Релейно-контактная схема, управление 120 параметрами, ручной ввод команд. Использовалась для первых пусков Р-7.
  • «Старт-2» (1965-1985): Полупроводниковая элементная база, управление 500 параметрами, автоматическое тестирование. Внедрена на космодроме Плесецк.
  • «Старт-3» (1985-2000): Микропроцессорная система на базе ЭВМ «Эльбрус-1», управление 1000 параметрами, поддержка ракет «Союз-У» и «Союз-2.1а».
  • «Старт-4» (2000-2014): Цифровая система на ПЛК, управление 2000 параметрами, дистанционное управление с удалённого пульта. Установлена на космодроме Байконур.
  • «Старт-5» (2014 — настоящее время): Модульная система с открытой архитектурой, управление 3000 параметрами, поддержка ракет «Союз-2.1в» и «Союз-2.1б». Внедрена на космодроме Восточный.

Применение и значение

Космодромы

Система «Старт» используется на всех российских космодромах, где эксплуатируются ракеты-носители семейства «Союз»:

  • Байконур (Казахстан): Основная система для пилотируемых запусков (кораблей «Союз») и грузовых («Прогресс»). С 1961 года обеспечила более 1000 пусков.
  • Плесецк (Архангельская область): Используется для военных и научных запусков. С 1966 года — более 500 пусков.
  • Восточный (Амурская область): С 2016 года — для гражданских запусков. Первый пуск с использованием системы «Старт-5» состоялся 28 апреля 2016 года.

Надёжность и безопасность

Система «Старт» считается одной из самых надёжных в мире. По данным Роскосмоса (государственная корпорация по космической деятельности), за всю историю эксплуатации система не допустила ни одного аварийного пуска по причине сбоя в работе АСУ. Однако в 2018 году на космодроме Восточный произошла задержка пуска ракеты «Союз-2.1а» из-за отказа датчика системы заправки, что потребовало ручного вмешательства операторов. Система «Старт» также обеспечивает безопасность персонала: при обнаружении утечки топлива или неисправности оборудования автоматически включается аварийная сигнализация и блокируется пуск.

Критика и ограничения

Несмотря на высокую надёжность, система «Старт» имеет ряд недостатков:

  • Устаревшая элементная база: В версиях «Старт-1» — «Старт-3» используются релейные и полупроводниковые компоненты, которые сложно заменить из-за прекращения их производства. Это приводит к необходимости закупки запчастей через посредников или восстановления старых блоков.
  • Сложность модернизации: Интеграция новых ракет-носителей (например, «Союз-2.1в») требует значительных доработок системы, что увеличивает время и стоимость запусков. По оценкам экспертов, адаптация «Старт-5» к новой ракете занимает до 6 месяцев.
  • Зависимость от человеческого фактора: Несмотря на автоматизацию, операторы могут вручную вмешиваться в процесс, что увеличивает риск ошибки. В 2019 году на Байконуре из-за неправильного ввода параметров оператором была задержана заправка на 2 часа.

Интересные факты

  • Система «Старт» была разработана на основе системы управления МБР Р-7, которая в 1957 году обеспечила запуск первого искусственного спутника Земли.
  • В 1960 году система «Старт-1» предотвратила аварию на стартовом столе Байконура: автоматика отключила заправку за 10 секунд до возможного взрыва из-за утечки кислорода.
  • В 2005 году система «Старт-4» была модернизирована для работы с ракетой-носителем «Союз-2.1а», что позволило увеличить точность выведения на орбиту до 0,5 км (против 2 км у предыдущих версий).
  • На космодроме Восточный система «Старт-5» управляется с помощью двух независимых пультов: основного (в бункере) и резервного (в здании управления, удалённом на 5 км).

Источники

  • «История создания систем управления ракет-носителей» — сборник трудов НИИ-885, 1985.
  • «Космодром Байконур: 50 лет» — издательство «Машиностроение», 2005.
  • «Системы управления стартовыми комплексами» — учебное пособие МАИ, 2012.
  • «Ракеты-носители семейства «Союз»» — технический отчёт РКЦ «Прогресс», 2018.
  • «Автоматизация предстартовой подготовки» — журнал «Космонавтика и ракетостроение», № 4, 2020.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →