Союз ТМ-31¶

Союз ТМ-31 — российский (ранее советский) трёхместный транспортный пилотируемый космический корабль серии «Союз ТМ», совершивший полёт к Международной космической станции (МКС) в 2000—2001 годах. Аппарат доставил на станцию первую долговременную экспедицию (МКС-1) и стал первым пилотируемым кораблём, пристыковавшимся к МКС в рамках программы сборки станции. Корабль принадлежит к модификации «Союз ТМ» (транспортный модернизированный), разработанной Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С. П. Королёва.

¶История

¶Предпосылки создания

К концу 1990-х годов программа Международной космической станции вступила в активную фазу сборки. Первые модули МКС — российский функционально-грузовой блок «Заря» и американский соединительный модуль «Unity» — были выведены на орбиту в 1998 году. Для доставки экипажей и грузов на станцию требовался надёжный пилотируемый корабль. Выбор пал на проверенную серию «Союз ТМ», которая уже эксплуатировалась на станции «Мир» и обеспечивала транспортное сообщение с ней с 1986 года. Корабль «Союз ТМ-31» стал частью программы по развёртыванию МКС и должен был доставить на станцию первый постоянный экипаж.

¶Полёт

Запуск «Союз ТМ-31» состоялся 31 октября 2000 года в 07:52 UTC с космодрома Байконур (Казахстан) с помощью ракеты-носителя «Союз-У». На борту находились три космонавта: командир Юрий Гидзенко (Россия), бортинженер Сергей Крикалёв (Россия) и участник космического полёта Уильям Шеперд (США). Шеперд, по соглашению между Росавиакосмосом и НАСА, выполнял функции командира МКС, хотя на корабле занимал место участника полёта.

Корабль пристыковался к МКС 2 ноября 2000 года в 09:21 UTC к стыковочному узлу служебного модуля «Звезда». С этого момента началась непрерывная обитаемость МКС, продолжающаяся по сей день. Экипаж МКС-1 провёл на станции около 136 суток, выполняя научные эксперименты, обслуживание систем и подготовку к прибытию следующих экспедиций.

«Союз ТМ-31» оставался пристыкованным к станции в качестве спасательного корабля на время работы первой экспедиции. После завершения миссии МКС-1 экипаж вернулся на Землю 21 марта 2001 года на борту корабля «Союз ТМ-32» (который прибыл на станцию позже). Сам «Союз ТМ-31» был отстыкован от МКС и затоплен в Тихом океане 6 мая 2001 года после завершения всех операций.

¶Конструкция и характеристики

«Союз ТМ-31» относится к модификации «Союз ТМ», которая представляла собой дальнейшее развитие кораблей серии «Союз». Основные конструктивные особенности:

• Спускаемый аппарат (СА) — капсула для экипажа, рассчитанная на трёх человек. Имела теплозащиту и систему парашютов для мягкой посадки. Масса СА составляла около 2,8 тонн.
• Бытовой отсек (БО) — жилой модуль, где экипаж проводил время в полёте, хранил грузы и оборудование. Снабжался стыковочным узлом.
• Приборно-агрегатный отсек (ПАО) — содержал двигательную установку, системы ориентации, энергоснабжения и терморегулирования. Оснащался солнечными батареями размахом около 10,6 метров.
• Система сближения и стыковки — «Курс-ММ», обеспечивавшая автоматическую стыковку с МКС.

Основные технические характеристики корабля:

Модификация «Союз ТМ» отличалась от предыдущих версий улучшенной системой управления, более совершенной радиосвязью и увеличенной грузоподъёмностью. Корабль мог доставлять на орбиту до 100 кг грузов в бытовом отсеке.

¶Экипаж

¶Основной экипаж

• Юрий Гидзенко (Россия) — командир корабля, полковник ВВС, космонавт Роскосмоса. Для Гидзенко это был первый космический полёт.
• Сергей Крикалёв (Россия) — бортинженер, космонавт Роскосмоса. Крикалёв был одним из самых опытных космонавтов мира, совершив до этого несколько полётов на станцию «Мир».
• Уильям Шеперд (США) — участник космического полёта, астронавт НАСА. Шеперд стал первым командиром МКС.

¶Дублирующий экипаж

• Виктор Афанасьев (Россия) — командир.
• Константин Козеев (Россия) — бортинженер.
• Джеффри Уильямс (США) — участник полёта.

¶Миссия и значение

Полёт «Союз ТМ-31» имел ключевое значение для программы МКС. Он ознаменовал переход от этапа сборки станции к этапу постоянного обитания. Первая долговременная экспедиция (МКС-1) выполнила следующие задачи:

• Активировала и проверила системы жизнеобеспечения модуля «Звезда».
• Установила и настроила оборудование для научных экспериментов.
• Провела первые работы по обслуживанию станции.
• Подготовила стыковочные узлы для прибытия следующих кораблей и модулей.

Корабль также продемонстрировал надёжность российской космической техники в условиях международного сотрудничества. «Союз ТМ-31» стал первым из многих пилотируемых кораблей, обслуживавших МКС, и заложил основу для дальнейшего использования серии «Союз» в программе станции.

¶Интересные факты

• «Союз ТМ-31» был первым пилотируемым кораблём, пристыковавшимся к МКС. До этого стыковки с МКС осуществляли только беспилотные грузовые корабли «Прогресс».
• Экипаж МКС-1 столкнулся с рядом технических проблем, включая неполадки в системе регенерации кислорода, которые были успешно устранены.
• Корабль был изготовлен в 1999 году и первоначально предназначался для полёта на станцию «Мир», но после решения о прекращении эксплуатации «Мира» был переориентирован на МКС.
• Спускаемый аппарат «Союз ТМ-31» после затопления корабля не сохранился — он был уничтожен вместе с остальными отсеками при входе в атмосферу.

¶Источники

• Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С. П. Королёва. «Космические корабли „Союз ТМ“». Техническое описание.
• НАСА. «International Space Station: Expedition 1». Отчёты миссии.
• Роскосмос. «Пилотируемые полёты на МКС: хроника событий».
• Журнал «Новости космонавтики», № 12, 2000 год.
• Книга «Космические корабли серии „Союз“» под редакцией В. П. Легостаева, 2005 год.