Торпеда Mk 24 Tigerfish

Торпеда Mk 24 Tigerfish — это британская тяжелая электрическая торпеда калибра 533 мм, разработанная в 1950-х — 1960-х годах для Военно-морских сил Великобритании. Предназначалась для поражения надводных кораблей и подводных лодок противника, оснащалась комбинированной системой самонаведения (активно-пассивной акустической и проводной) и являлась одной из первых торпед с цифровой системой управления огнём. Производство велось компанией Marconi Space and Defence Systems (впоследствии часть BAE Systems). Несмотря на длительную разработку и высокую стоимость, «Тайгерфиш» имела ограниченный срок службы из-за проблем с надёжностью и устаревания к концу 1990-х годов.

История разработки

Предпосылки и начало проекта

В середине 1950-х годов Королевский флот Великобритании осознал необходимость замены устаревших торпед Mk 8 и Mk 20, использовавшихся на подводных лодках. Основными требованиями были: высокая скорость, большая дальность хода, способность поражать как надводные, так и подводные цели, а также возможность работы в условиях активного противодействия (гидроакустических помех). В 1957 году начались предварительные исследования по проекту, получившему обозначение «Tigerfish».

Этапы разработки

Разработка велась с перерывами и затянулась на два десятилетия. Первоначально планировалось создать торпеду с пассивным акустическим самонаведением, но в 1960-х годах требования были пересмотрены в пользу активно-пассивной системы. В 1968 году были проведены первые ходовые испытания прототипа. Однако из-за технических сложностей с цифровой системой управления и гидроакустической головкой самонаведения (ГСН) серийное производство началось только в 1979 году. Первые торпеды поступили на вооружение подводных лодок типа «Оберон» и «Суифтшур» в начале 1980-х годов.

Модификации

В процессе эксплуатации было выпущено несколько модификаций:

• Mk 24 Mod 0 — базовая версия с пассивным акустическим самонаведением (только по шуму винтов цели). Имела ограниченные возможности против тихих подводных лодок.
• Mk 24 Mod 1 — улучшенная версия с проводным управлением и активной ГСН. Позволяла оператору корректировать курс торпеды после пуска. Эта версия стала основной.
• Mk 24 Mod 2 — модификация с модернизированной цифровой электроникой и увеличенной дальностью (до 30 км). Разрабатывалась в 1980-х, но в серию не пошла из-за появления более совершенной торпеды Spearfish.

Конструкция и характеристики

Общее устройство

Торпеда Mk 24 Tigerfish имела классическую сигарообразную форму с четырьмя стабилизаторами в хвостовой части. Корпус изготавливался из алюминиевого сплава. Длина составляла 6,5 метра, диаметр — 533 мм, масса — около 1550 кг. Боевая часть — фугасная, массой 340 кг, с контактным и неконтактным взрывателем (срабатывание на расстоянии до 5 метров от цели по магнитному полю).

Двигательная установка

В качестве движителя использовался электродвигатель постоянного тока, питаемый от серебряно-цинковой аккумуляторной батареи. Батарея обеспечивала высокую энергоёмкость, но требовала подзарядки перед применением и имела ограниченный срок хранения. Скорость хода составляла:

• в режиме поиска — 24 узла (44 км/ч);
• в режиме атаки — 35 узлов (65 км/ч).

Максимальная дальность хода — 13 км (Mod 0) и 21 км (Mod 1) при скорости 24 узла. При максимальной скорости дальность сокращалась до 7-8 км.

Система самонаведения

Торпеда оснащалась комбинированной гидроакустической головкой самонаведения (ГСН), работающей в активно-пассивном режиме. В пассивном режиме ГСН наводилась на шум винтов цели, в активном — излучала акустические импульсы и принимала отражённый сигнал. Для защиты от помех использовалась узкополосная фильтрация. В модификации Mod 1 была добавлена система проводного управления: торпеда соединялась с подводной лодкой тонким кабелем, по которому передавались команды коррекции курса и данные о цели. После пуска оператор мог переключить торпеду с автономного режима на ручное управление.

Боевая часть и взрыватель

Боевая часть массой 340 кг содержала взрывчатое вещество типа «Торпекс» (смесь тротила, гексогена и алюминиевой пудры). Подрыв осуществлялся контактным взрывателем при ударе о корпус цели или неконтактным взрывателем, реагирующим на изменение магнитного поля. Неконтактный взрыватель имел регулируемую глубину срабатывания (от 3 до 15 метров под килем цели).

Эксплуатация и боевое применение

Носители

Торпеда Mk 24 Tigerfish состояла на вооружении подводных лодок Королевского флота Великобритании:

• дизель-электрические подводные лодки типа «Оберон» (класс «Порпес»);
• атомные подводные лодки типа «Суифтшур»;
• атомные подводные лодки типа «Трафальгар» (в ранние годы службы).

Также торпеды поставлялись на экспорт в небольших количествах: в ВМС Чили (на подводные лодки типа «Томсон») и ВМС Бразилии (на подводные лодки типа «Тупи»).

Боевые испытания

«Тайгерфиш» применялась в ходе Фолклендской войны 1982 года. 2 мая 1982 года британская атомная подводная лодка HMS Conqueror (тип «Черчилль») атаковала аргентинский крейсер ARA General Belgrano. Однако для этой атаки использовались устаревшие торпеды Mk 8, а не Tigerfish, поскольку последние считались ненадёжными для поражения крупной надводной цели. В ходе конфликта были зафиксированы два случая применения Tigerfish: один пуск по аргентинской подводной лодке ARA Santa Fe (неудачный из-за отказа системы наведения) и один пуск по надводному кораблю (также безрезультатный).

Проблемы в эксплуатации

На протяжении всей службы торпеда страдала от технических недостатков:

• Низкая надёжность ГСН: в условиях сильных гидроакустических помех (например, в мелководных районах) система самонаведения часто теряла цель.
• Ограниченная скорость: 35 узлов было недостаточно для перехвата современных подводных лодок (например, советских проектов 671РТМ «Щука» и 945 «Барракуда»), которые могли развивать скорость до 30-35 узлов.
• Проблемы с аккумуляторами: серебряно-цинковые батареи требовали сложного обслуживания и имели ресурс всего несколько циклов заряда-разряда.
• Высокая стоимость: одна торпеда стоила около 1 миллиона фунтов стерлингов (в ценах 1980-х годов), что делало её массовое применение экономически неоправданным.

Снятие с вооружения и замена

К концу 1990-х годов торпеда Mk 24 Tigerfish была признана устаревшей. В 1998 году Королевский флот начал поэтапное замещение «Тайгерфиш» на новую тяжёлую торпеду Spearfish (Mk 24 Mod 3), которая имела скорость до 70 узлов, дальность до 50 км и более совершенную систему самонаведения. Последние торпеды Tigerfish были сняты с вооружения в 2004 году. Часть торпед была переоборудована в учебные макеты, часть — утилизирована.

Оценка проекта

Специалисты отмечают, что Mk 24 Tigerfish стала примером затяжной и неудачной программы разработки, характерной для британского военно-морского комплекса 1960-1970-х годов. Торпеда имела амбициозные технические решения (цифровая система управления, комбинированное самонаведение), но их реализация на практике оказалась неудовлетворительной. Несмотря на это, опыт, полученный при создании Tigerfish, был использован при разработке более успешной торпеды Spearfish.

Интересные факты

• Название «Tigerfish» (рус. «Тигровая рыба») происходит от английского названия африканской пресноводной рыбы Hydrocynus vittatus, известной своей агрессивностью.
• В 1982 году, после неудачного пуска Tigerfish по аргентинской подводной лодке, британское командование приняло решение не использовать эту торпеду для атак на подводные цели до конца конфликта.
• Торпеда была одной из первых в мире, где применялась цифровая обработка сигналов для фильтрации шумов.

Источники

• Friedman, N. (1997). The Naval Institute Guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998. Naval Institute Press.
• Polmar, N. (2005). The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet. Naval Institute Press.
• Jane’s Underwater Warfare Systems 2000-2001. Jane’s Information Group.
• Официальные документы Министерства обороны Великобритании (публичные отчёты о программе Tigerfish).
• Статьи в журнале Warship International (1986-1990).