Transitions Drivewear
Transitions Drivewear — это торговая марка фотохромных поляризационных очковых линз, разработанных компанией Transitions Optical (совместное предприятие PPG Industries и Essilor). Линзы Drivewear предназначены преимущественно для вождения автомобиля и активного отдыха на открытом воздухе, сочетая в себе свойства поляризационного фильтра, фотохромного затемнения и фиксированного жёлто-зелёного базового оттенка.
История и разработка
Компания Transitions Optical, основанная в 1990 году, специализируется на производстве фотохромных линз, меняющих светопропускание в зависимости от уровня ультрафиолетового (УФ) излучения. В 2000-х годах компания начала разработку специализированной линзы для водителей, так как стандартные фотохромные линзы (например, Transitions Signature) неэффективно затемняются за лобовым стеклом автомобиля, которое блокирует большую часть УФ-излучения.
Линзы Transitions Drivewear были представлены на рынке в 2007 году. Их разработка велась в сотрудничестве с офтальмологами и инженерами-оптиками, чтобы решить три ключевые задачи: снижение бликов от дорожного покрытия и других поверхностей, адаптация к переменному освещению (солнце, тень, облачность) и улучшение контрастности в условиях низкой освещённости (сумерки, дождь, туман).
Устройство и принцип работы
Transitions Drivewear представляют собой многослойную линзу, в которой объединены три технологии:
Фотохромный слой
Внешний слой линзы содержит фотохромные молекулы (на основе серебряных галогенидов или органических соединений), которые реагируют на УФ-излучение. Внутри автомобиля, где УФ-излучение минимально, линзы остаются в своём базовом жёлто-зелёном состоянии (светопропускание около 70–75 %). При выходе на улицу, под воздействием солнечного УФ, линзы затемняются до тёмно-зелёного или тёмно-коричневого оттенка (светопропускание снижается до 15–20 %). Время затемнения — около 30 секунд, просветления — до 2–3 минут.
Поляризационный фильтр
Внутренний слой линзы представляет собой поляризационную плёнку, которая блокирует горизонтально поляризованный свет, создающий блики от мокрого асфальта, воды, снега, капота автомобиля и других отражающих поверхностей. Это снижает зрительный дискомфорт и повышает безопасность вождения. Поляризация работает постоянно, независимо от уровня освещённости.
Базовый оттенок
Линзы имеют фиксированный жёлто-зелёный (или жёлто-оранжевый) оттенок, который не исчезает даже в полной темноте. Этот оттенок выбран для улучшения контрастности и чёткости изображения в условиях низкой освещённости (сумерки, пасмурная погода, дождь). Жёлтый спектр усиливает восприятие зелёного и красного цветов, что важно для распознавания сигналов светофора и дорожных знаков.
Светопропускание в различных условиях
| Условия | Светопропускание | Цвет линзы |
|---|---|---|
| Ночь | ~70–75 % | Жёлто-зелёный |
| Пасмурно, дождь | ~70–75 % | Жёлто-зелёный |
| Солнце в тени | ~30–40 % | Зелёно-коричневый |
| Яркое солнце | ~15–20 % | Тёмно-зелёный |
Особенности и ограничения
Преимущества
- Снижение бликов: поляризация эффективно устраняет отражения от дороги, воды, снега и других поверхностей, что особенно полезно при вождении в солнечную погоду или после дождя.
- Контрастность: жёлто-зелёный оттенок улучшает видимость объектов в условиях низкой освещённости, что помогает водителю быстрее реагировать на препятствия.
- Адаптация к освещению: фотохромный слой позволяет комфортно переходить из яркого света в тень и обратно, не снимая очки.
- Защита от УФ-излучения: линзы блокируют 100 % УФ-А и УФ-Б излучения, что защищает глаза от фотокератита и катаракты.
Недостатки и ограничения
- Не для ночного вождения: в полной темноте линзы остаются жёлто-зелёными, что снижает общую светопропускаемость (до 70–75 %). Водители с нормальным зрением могут испытывать дискомфорт, а для людей с нарушениями сумеречного зрения (гемералопией) такие линзы могут быть опасны.
- Неэффективность в автомобиле: фотохромный слой не активируется за лобовым стеклом, так как оно блокирует УФ-излучение. Поэтому внутри машины линзы остаются в базовом жёлто-зелёном состоянии, которое не обеспечивает достаточной защиты от яркого солнца. Для вождения в солнечную погоду рекомендуется использовать отдельные солнцезащитные очки с поляризацией.
- Цветопередача: жёлто-зелёный оттенок искажает восприятие цветов, особенно синего и фиолетового спектра. Это может быть неудобно для людей, чья работа связана с точной цветопередачей (например, дизайнеры, художники).
- Совместимость с очками: линзы Drivewear выпускаются только в стандартных рецептурных вариантах (с диоптриями) и не подходят для безрецептурных солнцезащитных очков. Для заказа необходима консультация оптометриста.
Применение
Основное применение линз Transitions Drivewear — вождение автомобиля в дневное время в условиях переменной облачности, дождя или тумана. Они также могут использоваться для активного отдыха на открытом воздухе: рыбалки, катания на лодке, велоспорта, бега, ходьбы в городе. Однако для экстремально яркого солнца (например, в горах или на пляже) их затемнения может быть недостаточно, и рекомендуется использовать дополнительные солнцезащитные очки.
Критика
Некоторые пользователи отмечают, что заявленные свойства линз (особенно фотохромная адаптация в автомобиле) не соответствуют ожиданиям. В реальных условиях вождения, особенно в солнечный день, линзы остаются слишком светлыми, что не решает проблему слепящего света. Кроме того, жёлто-зелёный оттенок может вызывать утомление глаз при длительном использовании, особенно у людей с чувствительным зрением.
Интересные факты
- Линзы Transitions Drivewear не рекомендуется использовать в качестве основных очков для постоянного ношения, так как их базовый оттенок искажает цветопередачу в помещении и на улице в пасмурную погоду.
- В 2015 году компания Transitions Optical выпустила обновлённую версию линз — Drivewear XTRActive, которая имеет более высокую степень затемнения в условиях низкой освещённости (до 30 % светопропускания), но по-прежнему не активируется за лобовым стеклом.
- Линзы Drivewear производятся из поликарбоната — ударопрочного материала, который также используется в спортивных очках и защитных шлемах.
Источники
- Transitions Optical. Официальный сайт: раздел Drivewear.
- Оптометрические журналы: «Review of Optometry», «Optician».
- Статьи на порталах о зрении: AllAboutVision, VisionDirect.
- Отзывы пользователей на форумах и в интернет-магазинах оптики.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →