Валентин Петрович Глушко

Валентин Петрович Глушко (20 августа [2 сентября] 1908, Одесса — 10 января 1989, Москва) — советский инженер, учёный в области ракетно-космической техники, один из пионеров ракетной техники, основоположник советского жидкостного ракетного двигателестроения. Главный конструктор ракетных двигателей, академик Академии наук СССР (1958; член-корреспондент 1953), дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1961), лауреат Ленинской премии (1957), Государственной премии СССР (1967, 1984) и Государственной премии РСФСР (1979). Генеральный конструктор НПО «Энергия» (ныне РКК «Энергия» имени С. П. Королёва) с 1974 по 1989 год.

Биография

Ранние годы и начало карьеры

Валентин Глушко родился в Одессе в семье служащего. В 1924 году, ещё будучи учеником школы, он начал переписку с Константином Эдуардовичем Циолковским, которая оказала решающее влияние на его профессиональный выбор. В 1925 году поступил на физико-математический факультет Ленинградского государственного университета, но в 1929 году оставил учёбу, сосредоточившись на практической работе в области ракетной техники.

С 1929 года работал в Газодинамической лаборатории (ГДЛ) в Ленинграде, где возглавил группу по разработке электрических и жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). В 1930 году под его руководством был создан первый в СССР опытный образец электротермического ракетного двигателя (ЭРД), а в 1931–1933 годах — первые отечественные ЖРД на азотной кислоте и керосине (ОРМ-1, ОРМ-52 и др.).

Арест и работа в «шарашке»

В 1938 году, в период Большого террора, Глушко был арестован по обвинению в участии в контрреволюционной троцкистской организации. В 1939 году осуждён Особым совещанием при НКВД СССР на 8 лет лишения свободы. Будучи заключённым, он продолжал инженерную работу в составе Особого технического бюро НКВД (ЦКБ-29, известного как «шарашка»), где занимался проектированием ракетных двигателей для самолётов-снарядов (крылатых ракет). В 1944 году досрочно освобождён со снятием судимости, однако полностью реабилитирован только в 1956 году.

Деятельность в ракетно-космической отрасли

После освобождения Глушко продолжил работу в системе НКВД-МВД, а в 1945 году был направлен в Германию для изучения трофейной немецкой ракетной техники, в том числе двигателей баллистической ракеты Фау-2 (A-4). С 1946 года — главный конструктор ОКБ-456 (ныне НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко) в подмосковных Химках, где под его руководством были созданы мощные ЖРД для советских ракет-носителей.

В 1950-е годы ОКБ-456 разработало двигатели для ракет Р-1, Р-2, Р-5, Р-7 и её модификаций. Двигатели Глушко (РД-107 и РД-108) обеспечили запуск первого в мире искусственного спутника Земли (1957) и первого полёта человека в космос (1961). В 1960-е годы созданы двигатели для ракет-носителей «Протон» (РД-253) и для лунной программы Н1-Л3 (РД-270, проект не был реализован).

В 1974 году Глушко был назначен Генеральным конструктором НПО «Энергия» (вместо В. П. Мишина). На этом посту он инициировал создание многоразовой транспортной космической системы «Энергия» — «Буран», а также разрабатывал проекты тяжёлых ракет-носителей и орбитальных станций. Под его руководством была создана ракета-носитель «Энергия» (первый пуск в 1987 году).

Вклад в ракетное двигателестроение

Создание жидкостных ракетных двигателей

Глушко является основоположником советской школы жидкостного ракетного двигателестроения. Он разработал и внедрил ряд принципиальных технических решений:

• Использование высококипящих окислителей (азотная кислота, тетраоксид азота) вместо жидкого кислорода, что позволило создавать двигатели длительного хранения и многократного включения.
• Совершенствование камер сгорания — применение пористого охлаждения стенок, перфорированных форсунок, что повысило надёжность и ресурс двигателей.
• Создание мощных однокамерных двигателей — РД-253 (тяга 150 тс) и РД-270 (тяга 640 тс, проект), которые были одними из самых мощных в мире на момент разработки.
• Разработка двигателей с дожиганием генераторного газа — схема, повышающая удельный импульс и эффективность.

Основные двигатели

Научные и организационные достижения

Академическая деятельность

Глушко внёс вклад в теорию ракетных двигателей, теплофизику, газодинамику. Он автор более 200 научных трудов и изобретений, в том числе монографии «Жидкостные ракетные двигатели» (1936) — первого в мире систематического учебника по этой теме. В 1958 году избран действительным членом АН СССР. С 1969 года — член Президиума АН СССР.

Руководство космической программой

В 1974–1989 годах Глушко возглавлял НПО «Энергия» (ныне РКК «Энергия» имени С. П. Королёва). Под его руководством:

• Разработана и запущена в эксплуатацию орбитальная станция «Салют-6» (1977) и «Салют-7» (1982).
• Создана многоразовая космическая система «Энергия» — «Буран» (1987–1988).
• Начата разработка модулей для станции «Мир» (запущена в 1986 году).
• Продолжалась эксплуатация пилотируемых кораблей «Союз» и грузовых «Прогресс».

Награды и звания

• Дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1961)
• Ленинская премия (1957)
• Государственная премия СССР (1967, 1984)
• Государственная премия РСФСР (1979)
• Пять орденов Ленина (1956, 1958, 1968, 1975, 1978)
• Орден Октябрьской Революции (1971)
• Орден Трудового Красного Знамени (1945)
• Золотая медаль имени К. Э. Циолковского АН СССР (1973)
• Золотая медаль «За заслуги перед наукой и человечеством» (ЧССР, 1978)

Память

• Имя В. П. Глушко носит НПО «Энергомаш» (г. Химки, Московская область).
• В Москве, Одессе, Химках и Байконуре установлены памятники и мемориальные доски.
• Кратер на обратной стороне Луны назван его именем.
• В 1994 году выпущена почтовая марка России, посвящённая Глушко.
• В 2008 году, к 100-летию со дня рождения, учреждена медаль имени В. П. Глушко Федерации космонавтики России.

Интересные факты

• Глушко был одним из первых, кто предложил использовать электрические ракетные двигатели для космических аппаратов (1929 год).
• В 1930-е годы он разработал проект ракетоплана РП-1 с ЖРД, который так и не был реализован.
• В 1960-е годы Глушко выступал против использования жидкого водорода в качестве топлива для ракет-носителей, что привело к конфликту с С. П. Королёвым.
• Он был одним из инициаторов создания многоразовой космической системы «Энергия» — «Буран», которая стала ответом на американскую программу Space Shuttle.
• После смерти Глушко в 1989 году его похоронили на Новодевичьем кладбище в Москве.

Источники

• Глушко В. П. Развитие ракетной техники в СССР. — М.: Знание, 1973.
• Глушко В. П. Путь в ракетной технике: Избранные труды. — М.: Машиностроение, 1977.
• Космонавтика: Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко. — М.: Советская энциклопедия, 1985.
• Академик В. П. Глушко: К 100-летию со дня рождения / Под ред. Ю. П. Семёнова. — М.: РКК «Энергия», 2008.
• Черток Б. Е. Ракеты и люди. — М.: Машиностроение, 1994–1999.