ВАЗ-21213 «Нива¶
ВАЗ-21213 — советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости малого класса, выпускавшийся Волжским автомобильным заводом (АвтоВАЗ) с 1994 по 2004 год. Представляет собой модернизированную версию ВАЗ-2121 «Нива» и входит в семейство автомобилей, известное как «Нива» первого поколения. От базовой модели отличается двигателем увеличенного рабочего объёма, изменённой задней частью кузова и рядом конструктивных доработок. Автомобиль выпускался в трёхдверном кузове типа универсал с постоянным полным приводом.
¶История
Работы над модернизацией ВАЗ-2121 начались в конце 1980-х годов. За годы выпуска базовая «Нива» получила ряд усовершенствований, однако к началу 1990-х требовалось обновление силового агрегата и кузова. В 1993 году был освоен двигатель ВАЗ-21213 рабочим объёмом 1,7 литра, пришедший на смену мотору 1,6 литра.
Серийное производство модели ВАЗ-21213 началось в 1994 году. Помимо нового двигателя, автомобиль получил изменённую заднюю дверь с увеличенным стеклом и иной конструкцией петель, что улучшило обзор и удобство загрузки багажника. Также были пересмотрены система охлаждения, зажигание и отдельные элементы трансмиссии.
Модель выпускалась вплоть до 2004 года, после чего её сменила модернизированная версия ВАЗ-21214, оснащённая двигателем с распределённым впрыском топлива. За десять лет производства ВАЗ-21213 стал одной из самых массовых модификаций «Нивы».
¶Устройство и характеристики
ВАЗ-21213 построен по классической для семейства схеме: несущий кузов, постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом, независимая передняя подвеска на поперечных рычагах и зависимая задняя на продольных рычагах с пружинами. Дорожный просвет составляет около 220 мм.
Основные технические параметры:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3720 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Высота | 1640 мм |
| Колёсная база | 2200 мм |
| Снаряжённая масса | около 1150 кг |
| Двигатель | бензиновый, 1,7 л |
| Мощность | около 80 л. с. |
| Максимальная скорость | около 137 км/ч |
| Расход топлива | 8,9–11 л на 100 км |
Двигатель ВАЗ-21213 — четырёхцилиндровый карбюраторный агрегат с верхним расположением распределительного вала. Коробка передач — четырёхступенчатая механическая, позднее применялась и пятиступенчатая. Раздаточная коробка обеспечивает понижающий ряд передач, что важно для движения по бездорожью.
¶Отличия от ВАЗ-2121
По сравнению с предшественником ВАЗ-21213 получил:
- двигатель увеличенного объёма (1,7 л вместо 1,6 л);
- изменённую заднюю дверь с большим стеклом и новыми петлями;
- доработанную систему охлаждения;
- обновлённое электрооборудование и зажигание;
- иные передаточные числа в трансмиссии.
Внешне автомобиль долгое время оставался почти неотличим от базовой «Нивы», из-за чего в быту обе модели часто называют просто «Нивой».
¶Модификации и исполнения
На базе ВАЗ-21213 выпускались различные исполнения:
- ВАЗ-21213 — базовая трёхдверная модель;
- ВАЗ-21213-01 — вариант с отдельными изменениями комплектации;
- удлинённые версии, выпускавшиеся другими предприятиями (например, ВАЗ-2131, пятидверная «Нива»).
Ряд модификаций собирался на дочерних и сторонних предприятиях, в том числе для экспортных поставок.
¶Применение и значение
ВАЗ-21213 широко использовался как в личных целях, так и в качестве служебного транспорта в сельской местности, геологических партиях, лесном и охотничьем хозяйстве. Сочетание компактных размеров, полного привода и высокой проходимости сделало модель популярной в регионах с плохими дорогами.
Автомобиль поставлялся на экспорт, в том числе в страны Восточной Европы, Азии и Латинской Америки. В ряде государств он продавался под маркой Lada Niva.
¶Особенности эксплуатации
Конструкция ВАЗ-21213 считается простой и ремонтопригодной. Владельцы отмечают доступность запасных частей и возможность самостоятельного обслуживания. К типичным слабым местам относят шумоизоляцию, коррозионную стойкость кузова и надёжность отдельных элементов трансмиссии при интенсивной эксплуатации. Карбюраторная система питания требует периодической регулировки.
¶Критика
К недостаткам модели относят устаревшую к моменту выпуска конструкцию, невысокий уровень комфорта, повышенный расход топлива и недостаточную пассивную безопасность. В то же время проходимость, простота и низкая стоимость обслуживания обеспечили модели устойчивый спрос, особенно в сельской местности и регионах с суровыми условиями эксплуатации.
¶Источники
- Техническая документация АвтоВАЗ
- Автомобильная энциклопедия
- Обзоры и справочные материалы по семейству «Нива»
- Публикации профильных автомобильных изданий