Венеция

Венеция — город на северо-востоке Италии, административный центр области Венеция и региона Венето. Расположен на 118 островах Венецианской лагуны Адриатического моря, соединённых 400 мостами. Венеция — крупный исторический, культурный и туристический центр, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО (с 1987 года). Известен уникальной транспортной системой, основанной на водных каналах и гондолах, а также архитектурными ансамблями эпохи Возрождения и готики.

История

Происхождение и раннее Средневековье

Первые поселения на островах лагуны возникли в V—VI веках, когда жители материковой части Италии, спасаясь от нашествий варваров (вестготов, гуннов, лангобардов), переселялись на труднодоступные болотистые земли. В 697 году, по традиционной датировке, был избран первый дож (глава республики) — Паоло Лучио Анафесто. В IX веке началось строительство собора Святого Марка (освящён в 832 году), куда в 828 году были перенесены мощи святого Марка из Александрии.

Венецианская республика (VII—XVIII века)

Венеция стала морской республикой (Светлейшая Республика Венеция, итал. Serenissima Repubblica di Venezia), контролировавшей торговлю между Европой и Востоком. В XIII—XV веках республика достигла пика могущества: её флот доминировал в Средиземном море, а колонии простирались от Истрии до Кипра и Крита. В 1204 году, в ходе Четвёртого крестового похода, венецианцы захватили Константинополь, что принесло им огромные богатства. В XV веке Венеция вела войны с Османской империей, постепенно теряя владения на востоке. В 1797 году, после вторжения Наполеона Бонапарта, республика прекратила существование, а город был передан Австрийской империи.

XIX—XX века

В 1866 году, после Австро-прусской войны, Венеция вошла в состав объединённого Королевства Италия. В XX веке город столкнулся с проблемами перенаселения, загрязнения лагуны и подъёма уровня моря. В 1966 году произошло катастрофическое наводнение (acqua alta), после чего начались масштабные работы по защите города (проект MOSE, реализованный в 2020-х годах). В 1987 году исторический центр Венеции был включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

География и климат

Расположение

Венеция расположена в Венецианской лагуне Адриатического моря, отделённой от открытого моря песчаными косами (Лидо, Пелестрина, Кьоджа). Лагуна имеет площадь около 550 км², из которых около 8 % занимает суша (острова). Город разделён на шесть исторических районов (сестьере): Сан-Марко, Каннареджо, Кастелло, Дорсодуро, Сан-Поло и Санта-Кроче.

Климат

Климат субтропический средиземноморский с мягкой зимой (средняя температура января +2…+5 °C) и тёплым летом (средняя температура июля +23…+26 °C). Осадки выпадают преимущественно осенью и зимой. Характерно явление «высокой воды» (acqua alta) — сезонных наводнений, вызванных приливами, сильными ветрами и атмосферным давлением. Максимальный уровень воды зафиксирован в 1966 году (194 см выше нулевой отметки).

Население

Население исторического центра Венеции (островной части) составляет около 55 тысяч человек (2023 год), тогда как в агломерации (материковая часть, включая Местре и Маргеру) проживает около 260 тысяч человек. С 1950-х годов наблюдается устойчивый отток жителей из исторического центра из-за дороговизны жилья, туристического давления и неудобств, связанных с водным транспортом. В 2023 году Венеция стала первым городом в мире, введшим плату за вход для туристов (5 евро в дни пикового спроса).

Транспорт

Водный транспорт

Основной вид транспорта в историческом центре — водный. Главные каналы: Большой канал (Canal Grande, длина 3,8 км, ширина 30–70 м), канал Джудекка, канал Каннареджо. Движение осуществляется по следующим видам судов:

• Вапоретто (итал. vaporetto) — рейсовые пассажирские катера, основной общественный транспорт.
• Гондола — традиционная венецианская лодка с плоским дном, управляемая одним гребцом (гондольером). Используется для туристических прогулок.
• Траге́тто — паром-гондола для переправы через Большой канал (стоимость проезда около 2 евро).
• Такси на воде — частные моторные лодки.

Мосты

В Венеции насчитывается около 400 мостов, из которых наиболее известны:

• Мост Риальто (итал. Ponte di Rialto) — первый каменный мост через Большой канал (построен в 1591 году, архитектор Антонио да Понте).
• Мост Вздохов (итал. Ponte dei Sospiri) — крытый мост из белого известняка, соединяющий Дворец дожей с тюрьмой (построен в 1600 году).
• Мост Академии (итал. Ponte dell’Accademia) — деревянный мост, соединяющий районы Сан-Марко и Дорсодуро.
• Мост Скальци (итал. Ponte degli Scalzi) — каменный мост у железнодорожного вокзала.

Железнодорожный и автомобильный транспорт

Венеция связана с материком железнодорожным мостом (построен в 1846 году) и автомобильным мостом (построен в 1933 году). Главный железнодорожный вокзал — Венеция-Санта-Лючия (итал. Venezia Santa Lucia). Автомобильное движение в историческом центре запрещено; парковки расположены на острове Тронкетто и на материке.

Архитектура и достопримечательности

Площадь Сан-Марко

Главная площадь Венеции, окружённая архитектурными памятниками:

• Собор Святого Марка (Basilica di San Marco) — кафедральный собор в византийском стиле, построенный в IX–XI веках. Известен мозаиками, золотым алтарём (Pala d’Oro) и реликвиями (мощи святого Марка).
• Дворец дожей (Palazzo Ducale) — готическое здание, резиденция правителей Венецианской республики (XIV–XV века). Включает Золотую лестницу, Зал Большого совета и тюрьму (Пьомби).
• Кампанила (Campanile di San Marco) — колокольня высотой 98,6 м (построена в 1514 году, восстановлена в 1912 году после обрушения).
• Библиотека Марчиана (Biblioteca Marciana) — здание эпохи Возрождения, построенное по проекту Якопо Сансовино (XVI век).

Другие значимые сооружения

• Мост Риальто — один из символов города.
• Церковь Санта-Мария-Глориоза-дей-Фрари (Basilica dei Frari) — готическая церковь с картинами Тициана и Джованни Беллини.
• Церковь Сан-Джорджо-Маджоре (Chiesa di San Giorgio Maggiore) — ренессансная церковь на одноимённом острове (архитектор Андреа Палладио, XVI век).
• Театр Ла Фениче (Teatro La Fenice) — оперный театр, восстановленный после пожара 1996 года.
• Галерея Академии (Gallerie dell’Accademia) — музей, хранящий крупнейшее собрание венецианской живописи XIV–XVIII веков (Тициан, Тинторетто, Веронезе, Карпаччо).

Культура и искусство

Венецианская школа живописи

Венеция была центром художественной школы, отличавшейся колоритом и светотенью. Крупнейшие представители:

• Тициан (Tiziano Vecellio, ок. 1488–1576) — мастер портрета и религиозной живописи («Венера Урбинская», «Ассунта»).
• Тинторетто (Jacopo Robusti, 1518–1594) — автор монументальных полотен («Тайная вечеря», «Распятие»).
• Паоло Веронезе (Paolo Caliari, 1528–1588) — мастер декоративных композиций («Брак в Кане Галилейской»).
• Джованни Беллини (ок. 1430–1516) — основоположник венецианского Ренессанса.

Венецианский карнавал

Ежегодный карнавал (Carnevale di Venezia) проводится в феврале — марте, перед Великим постом. Традиция восходит к XIII веку. Участники носят маски (баута, вольто, моретта) и костюмы XVIII века. Карнавал привлекает до 3 миллионов туристов ежегодно.

Венецианский кинофестиваль

Международный кинофестиваль (Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica) проводится с 1932 года на острове Лидо. Является старейшим кинофестивалем в мире. Главная награда — «Золотой лев» (Leone d’Oro).

Музыка

Венеция — родина композиторов Антонио Вивальди (1678–1741), автора «Времён года», и Клаудио Монтеверди (1567–1643), основоположника оперы. В городе действуют консерватория (Conservatorio di Musica Benedetto Marcello) и театр Ла Фениче.

Экономика

Туризм

Основной сектор экономики Венеции — туризм. В 2019 году город посетили около 30 миллионов туристов (из них 70 % — однодневные). Доходы от туризма составляют до 70 % местного бюджета. В 2020–2021 годах, из-за пандемии COVID-19, поток туристов сократился на 80 %, что привело к экономическому кризису.

Промышленность

На материковой части (Маргера) расположены нефтехимические заводы, судостроительные верфи (Fincantieri) и портовые терминалы. В 2020-х годах правительство Италии реализует программу диверсификации экономики, направленную на снижение зависимости от туризма.

Ремёсла

Традиционные ремёсла: стеклодувное производство (остров Мурано, с XIII века), кружевоплетение (остров Бурано), производство гондол и масок.

Экологические проблемы

Подъём уровня моря

С 1900 года уровень воды в лагуне поднялся на 25 см. Причиной является как глобальное потепление, так и оседание грунта из-за добычи подземных вод. В 2020 году завершено строительство системы MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico) — 78 шлюзовых ворот, которые при подъёме воды до 110 см перекрывают три пролива, соединяющих лагуну с морем. Система введена в эксплуатацию в 2021 году.

Загрязнение

Круизные лайнеры (до 400 судов в год) вызывают загрязнение воздуха и воды, а также разрушают фундаменты зданий. В 2021 году правительство Италии запретило заход крупных судов (более 40 000 тонн) в канал Сан-Марко и канал Джудекка.

Перенаселённость туристами

ЮНЕСКО неоднократно предупреждало о риске исключения Венеции из списка Всемирного наследия из-за массового туризма. В 2023 году введён сбор за вход для туристов (5 евро), а также ограничения на количество однодневных посетителей (до 40 000 человек в день).

Интересные факты

• В Венеции нет автомобилей; единственное транспортное средство на колёсах — мусоровозы и пожарные машины, которые передвигаются по специальным платформам.
• Город построен на деревянных сваях, вбитых в дно лагуны. Сваи из лиственницы и дуба не гниют в солёной воде, так как доступ кислорода ограничен.
• Венецианские гондольеры проходят обучение (курс длится 6 месяцев) и сдают экзамен по истории города и управлению лодкой.
• В 2019 году Венеция была объявлена зоной, свободной от пластика (запрет на одноразовую пластиковую посуду).
• В городе насчитывается более 150 каналов общей протяжённостью около 38 км.

Источники

• Бродель Ф. «Материальная цивилизация, экономика и капитализм, XV–XVIII вв.». Том 3. — М.: Прогресс, 1992.
• Норвич Дж. «История Венеции». — М.: АСТ, 2010.
• UNESCO World Heritage Centre. «Venice and its Lagoon» (1987).
• Comune di Venezia. «Piano di gestione del centro storico» (2022).
• ISPRA (Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale). «Acqua alta a Venezia: dati e previsioni» (2023).