Владимир Павлович Бармин

Владимир Павлович Бармин (4 (17) марта 1909, Москва — 17 июля 1993, Москва) — советский учёный и конструктор в области ракетно-космической техники, основатель советской школы наземного стартового оборудования. Академик Академии наук СССР (1966, член-корреспондент с 1958), Герой Социалистического Труда (1956), лауреат Ленинской премии (1957) и Государственных премий СССР (1943, 1967, 1977). Генеральный конструктор Государственного конструкторского бюро специального машиностроения (ГКБ СМ, ныне — КБ «Салют» имени В. П. Бармина, входит в ГК «Роскосмос»). Внёс определяющий вклад в создание стартовых комплексов для всех советских ракет-носителей, включая «Восток», «Союз», «Протон» и «Энергия», а также для боевых ракетных комплексов стратегического назначения.

Биография

Ранние годы и образование

Владимир Бармин родился в Москве в семье служащего. В 1926 году окончил среднюю школу и поступил на механический факультет Московского высшего технического училища имени Н. Э. Баумана (МВТУ). В 1930 году, ещё до окончания полного курса, начал работать чертёжником-конструктором на заводе «Красная Пресня». В 1931 году получил диплом инженера-механика по специальности «холодильная и компрессорная техника».

Работа в компрессоростроении (1931–1941)

После окончания МВТУ Бармин был направлен на Московский компрессорный завод «Борец». За десять лет работы он прошёл путь от рядового конструктора до главного инженера завода (с 1938 года). Под его руководством были разработаны и внедрены в серийное производство новые типы компрессоров и холодильных машин, в том числе для судов и промышленных предприятий. В 1940 году вступил в ВКП(б).

Деятельность в годы Великой Отечественной войны

С началом войны завод «Борец» был переориентирован на выпуск военной техники. В 1941 году Бармин возглавил конструкторское бюро по разработке реактивных миномётов — знаменитых «Катюш» (БМ-13). Под его руководством были созданы и запущены в серию новые образцы боевых машин, а также модернизированы существующие. В 1943 году за эти работы он был удостоен Сталинской премии I степени. В 1944 году Бармин стал главным конструктором завода, а затем — директором специального конструкторского бюро (СКБ) при заводе, которое занималось разработкой реактивных систем залпового огня.

Ракетно-космическая программа (1945–1993)

После окончания войны, в 1945 году, Бармин был командирован в Германию для изучения трофейной немецкой ракетной техники, в частности баллистической ракеты Фау-2 (A-4). По возвращении в СССР он был назначен главным конструктором Государственного союзного конструкторского бюро специального машиностроения (ГСКБ СМ), созданного в 1946 году на базе его СКБ. Перед коллективом была поставлена задача: разработать наземное оборудование и стартовые комплексы для первых советских баллистических ракет.

В 1950-е годы под руководством Бармина были созданы стартовые комплексы для ракет Р-1, Р-2, Р-5, а затем и для первой межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 (8К71). Именно стартовый комплекс для Р-7, построенный на полигоне Тюра-Там (ныне космодром Байконур), обеспечил запуск первого в мире искусственного спутника Земли 4 октября 1957 года. Впоследствии этот же комплекс, после модернизации, использовался для запуска всех пилотируемых кораблей «Восток», «Восход» и «Союз».

В 1960-е — 1980-е годы КБ Бармина разработало стартовые комплексы для ракет-носителей тяжёлого класса «Протон» (УР-500) и сверхтяжёлого класса «Энергия», а также для боевых ракетных комплексов шахтного базирования (Р-36, УР-100Н, РТ-23 УТТХ «Молодец»). Одновременно велись работы по созданию стартовых и технических комплексов для космодромов Плесецк и Капустин Яр.

В 1966 году Бармин был избран действительным членом Академии наук СССР. С 1967 года — член Президиума АН СССР. В 1970-е годы он стал одним из инициаторов и руководителей работ по созданию многоразовой космической системы «Энергия — Буран». Для этого проекта его КБ разработало уникальный стартовый комплекс, включавший систему «нулевой» заправки и мощные газодинамические устройства для отвода ракетных газов.

Основные направления деятельности и достижения

Наземное стартовое оборудование

Основной заслугой В. П. Бармина является создание научно-технической школы и целой отрасли специального машиностроения, занимающейся проектированием, изготовлением и эксплуатацией наземного стартового оборудования. Под его руководством были решены фундаментальные проблемы:

• Транспортировка и установка ракет: разработка систем горизонтальной и вертикальной транспортировки, установщиков и подъёмных устройств.
• Заправочные системы: создание криогенных заправочных станций для жидкого кислорода, водорода и других компонентов топлива, обеспечивающих высокую точность дозирования и безопасность.
• Системы газоснабжения: разработка мощных компрессорных станций и газовых аккумуляторов для подачи сжатого воздуха и азота в системы ракеты.
• Стартовые столы и газоотводные устройства: проектирование конструкций, способных выдерживать колоссальные тепловые и динамические нагрузки при старте.
• Системы управления предстартовой подготовкой: создание автоматизированных систем, обеспечивающих синхронную работу всех агрегатов комплекса.

Боевые ракетные комплексы

В период «холодной войны» КБ Бармина сыграло ключевую роль в создании стратегического ядерного щита СССР. Для ракетных войск стратегического назначения (РВСН) были разработаны шахтные пусковые установки (ШПУ) с высокой степенью защищённости. Эти комплексы отличались высокой надёжностью и длительным сроком автономного дежурства. В 1970-е годы под руководством Бармина были созданы ШПУ для ракет с разделяющимися головными частями индивидуального наведения (РГЧ ИН), что стало важным шагом в обеспечении стратегического паритета.

Научная и общественная деятельность

В. П. Бармин вёл активную научную работу. Он являлся автором более 200 научных трудов и изобретений, в том числе фундаментальных работ по динамике и прочности стартовых сооружений, теории газодинамических процессов при старте ракет. Под его руководством защищено более 50 кандидатских и докторских диссертаций. Он был членом ряда научных советов АН СССР, а также членом редколлегии журнала «Известия АН СССР. Энергетика и транспорт».

Награды и звания

• Герой Социалистического Труда (1956) — за заслуги в создании ракетной техники.
• Ленинская премия (1957) — за создание стартового комплекса для ракеты Р-7.
• Сталинская премия I степени (1943) — за создание реактивных миномётов.
• Государственная премия СССР (1967, 1977).
• Семь орденов Ленина (1944, 1956, 1959, 1969, 1975, 1979, 1989).
• Орден Октябрьской Революции (1971).
• Орден Суворова II степени (1945) — за разработку военной техники.
• Орден Отечественной войны I степени (1985).
• Орден Трудового Красного Знамени (1944).
• Золотая медаль имени К. Э. Циолковского АН СССР (1981).
• Почётный гражданин города Королёва (1990).

Память

• Имя В. П. Бармина присвоено Конструкторскому бюро «Салют» (ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, филиал «КБ «Салют»).
• Установлены мемориальные доски на здании КБ «Салют» (Москва) и на доме, где он жил.
• В 2009 году в честь 100-летия со дня рождения Бармина была выпущена почтовая марка России.
• Его имя носит улица в городе Королёве Московской области.
• В 2019 году на космодроме Байконур открыт памятник В. П. Бармину.

Источники

• Космонавтика: Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко. — М.: Советская энциклопедия, 1985.
• Академик В. П. Бармин. Жизнь и деятельность. — М.: Наука, 2004.
• Черток Б. Е. Ракеты и люди. — М.: Машиностроение, 1999.
• Остапенко Ю. А., Шилов А. А. Главный конструктор стартовых комплексов. К 100-летию со дня рождения В. П. Бармина. — М.: РИЦ «Москва-Химки», 2009.