Железнодорожное сообщение с Крымом¶
Железнодорожное сообщение с Крымом — система пассажирских и грузовых перевозок по железным дорогам, связывающим Крымский полуостров с материковой частью России и Украины. Ключевую роль в нём играет Крымская железная дорога, а с 2018 года — железнодорожное сообщение через Керченский пролив по Крымскому мосту.
¶Крымская железная дорога
Крымская железная дорога (КЖД) — старейшая железная дорога России, основанная в 1861 году. Первая линия соединила Симферополь с Севастополем, позднее сеть разрослась до Симферополя, Ялты, Феодосии, Керчи и Джанкоя. В советское время КЖД была включена в сеть Октябрьской железной дороги, а после 1991 года — в состав железных дорог Украины.
До 2014 года пассажирские поезда на Крым приходили с материка в основном через Херсонскую область и Джанкой — по линиям, проходящим через Николаев, Херсон и Симферополь. Крупнейший узел — станция Симферополь, где пересекаются направления на Севастополь, Ялту, Феодосию и Керчь.
¶Крымский мост
Крымский мост (официально — Керченский проливный мост) — мостовой комплекс через Керченский пролив, соединивший Таманский полуостров Краснодарского края с Керченским полуостровом Крыма. Строительство началось в 2016 году, железнодорожная часть моста была открыта 15 декабря 2019 года, автомобильная — 16 мая 2018 года.
Железнодорожное полотно моста — двухпутное, рассчитанное на движение грузовых и пассажирских поездов. Общая длина железнодорожного перехода составляет около 19 км, из которых около 8,3 км — непосредственно над проливом. Мост стал первым постоянным железнодорожным сообщением между Крымом и материком: ранее движение осуществлялось только паромной переправой.
¶Пассажирские поезда
После открытия Крымского моста пассажирское сообщение было организовано по маршруту Москва — Симферополь и Москва — Севастополь. Поезда идут через Туапсе, Краснодар, Тихорецк, Крымский мост и далее через Джанкой и Симферополь. Время в пути из Москвы составляет около 33–36 часов.
Помимо столичных поездов, курсируют межрегиональные и пригородные составы: Симферополь — Севастополь, Симферополь — Ялта, Симферополь — Феодосия, Симферополь — Керчь, Симферополь — Джанкой. С 2020 года действует скоростное сообщение «Сапсан» по маршруту Москва — Симферополь с сокращённым временем в пути.
¶Паромная переправа
До открытия железнодорожной части Крымского моста грузовые и пассажирские поезда доставлялись в Крым паромной переправой через Керченский пролив. Паромы перевозили вагоны с материковой станции «Кубань» (Тамань) на крымскую станцию «Крым» (Керчь). Переправа работала с 1944 года и была единственным способом доставки вагонов на полуостров.
После запуска железнодорожной части Крымского моста паромная переправа для поездов была закрыта, однако паромное сообщение для автомобилей и пассажиров продолжает действовать как резервный вариант.
¶Грузовое сообщение
Через Крымский мост проходят грузовые поезда, доставляющие на полуостров промышленные товары, строительные материалы, продовольствие и топливо. До 2014 года основная часть грузов приходила по железным дорогам через Херсонскую область и Джанкой, а также морем — через порты Севастополя, Феодосии и Керчи.
С 2014 по 2018 год грузовое сообщение с Крымом осуществлялось в основном морским транспортом и паромами, что существенно увеличивало стоимость и сроки доставки. С открытием Крымского моста грузовое железнодорожное сообщение было восстановлено.
¶Развитие сети
После 2014 года на Крымской железной дороге проводится масштабная модернизация: обновляется верхнее строение пути, электрифицируются линии, строятся новые станции и разъезды. Планируется электрификация линии Симферополь — Севастополь и продление электрификации до Ялты.
В 2022 году введён в эксплуатацию новый железнодорожный обход Симферополя, снизивший нагрузку на станцию и ускоривший транзитное движение. Рассматривается возможность строительства железнодорожной линии на Таманский полуостров с выходом на Кубань.
¶Источники
- «Крымская железная дорога: история и современность»
- Официальные данные ФГБУ «Крымская железная дорога»
- Публикации о строительстве Крымского моста
- Справочники по железнодорожным перевозкам России