Аэропорт Пудун

Пудун (Шанхайский международный аэропорт Пудун) — один из двух крупнейших международных аэропортов Шанхая, Китайская Народная Республика. Расположен в восточной части города, в районе Пудун, примерно в 30 километрах от центра Шанхая. Является крупнейшим авиационным хабом Китая по объёму международных пассажирских и грузовых перевозок, а также одним из самых загруженных аэропортов мира.

История

Строительство и открытие

Необходимость строительства нового аэропорта в Шанхае возникла в конце 1980-х годов из-за стремительного роста экономики региона и перегруженности существовавшего аэропорта Хунцяо. Проект был одобрен в 1992 году, строительство началось в 1995 году. Аэропорт был официально открыт 1 октября 1999 года, в день 50-летия основания КНР. Первоначально он был рассчитан на обслуживание 20 миллионов пассажиров в год.

Развитие и расширение

В 2000-х годах аэропорт подвергся масштабной реконструкции и расширению. В 2005 году был введён в эксплуатацию второй взлётно-посадочный терминал (Терминал 2), а в 2008 году — третий. В 2010 году, к открытию Всемирной выставки Expo 2010 в Шанхае, была завершена вторая очередь строительства, увеличившая пропускную способность до 60 миллионов пассажиров в год. В 2015 году началось строительство третьего терминала, который был введён в эксплуатацию в 2019 году. В 2020 году аэропорт Пудун стал первым в мире, обслужившим более 70 миллионов пассажиров за год, несмотря на пандемию COVID-19.

Инфраструктура

Терминалы

Аэропорт Пудун состоит из трёх основных пассажирских терминалов (Терминал 1, Терминал 2, Терминал 3) и одного грузового терминала. Терминалы соединены между собой подземными переходами и автоматизированными системами перемещения пассажиров (APM). Терминал 1 (T1) обслуживает внутренние рейсы и рейсы в страны Азии, Терминал 2 (T2) — международные рейсы, Терминал 3 (T3) — преимущественно рейсы авиакомпании China Eastern Airlines и её партнёров.

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт имеет четыре взлётно-посадочные полосы (ВПП):

• ВПП 1 (17L/35R) — длина 3800 м, ширина 60 м.
• ВПП 2 (17R/35L) — длина 3800 м, ширина 60 м.
• ВПП 3 (16L/34R) — длина 3400 м, ширина 60 м.
• ВПП 4 (16R/34L) — длина 3800 м, ширина 60 м.

Все ВПП оснащены системами инструментальной посадки (ILS) категории III, что позволяет принимать самолёты в условиях плохой видимости.

Транспортная доступность

Метро

Аэропорт связан с центром Шанхая линией 2 Шанхайского метрополитена. Время в пути от станции «Аэропорт Пудун» до станции «Народная площадь» составляет около 60 минут. В 2021 году была открыта линия 10, соединяющая аэропорт с восточными районами города.

Скоростная железная дорога

С 2010 года действует линия маглев (магнитная левитация) Шанхайского маглева, соединяющая аэропорт Пудун со станцией «Лунъянг» в центре города. Поезда развивают скорость до 431 км/ч, время в пути составляет 7 минут 20 секунд. Это самая быстрая коммерческая железнодорожная линия в мире.

Автомобильный транспорт

Аэропорт расположен на пересечении нескольких крупных автомагистралей, включая S1 (Аэропортовая магистраль) и G1503 (Кольцевая дорога Шанхая). Доступны парковки на 10 000 машиномест.

Авиакомпании и направления

Основные авиакомпании

Аэропорт Пудун является базовым для China Eastern Airlines (крупнейшая авиакомпания Китая), Shanghai Airlines, Spring Airlines (крупнейшая бюджетная авиакомпания Китая) и China Cargo Airlines. Также его используют в качестве хаба Air China, China Southern Airlines и многие международные перевозчики.

Направления

Аэропорт обслуживает рейсы в более чем 200 городов мира, включая:

• Внутренние: Пекин, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чэнду, Куньмин, Сиань, Харбин.
• Международные: Токио (Нарита), Сеул (Инчхон), Гонконг (международный аэропорт Гонконга), Сингапур (Чанги), Лондон (Хитроу), Париж (Шарль-де-Голль), Франкфурт (Франкфурт-на-Майне), Нью-Йорк (JFK), Лос-Анджелес (LAX), Дубай (DXB), Москва (Шереметьево), Санкт-Петербург (Пулково).

Грузовые перевозки

Аэропорт Пудун является крупнейшим грузовым авиаузлом в Китае и одним из крупнейших в мире. В 2021 году объём грузовых перевозок превысил 4 миллиона тонн. Основные грузовые авиакомпании, базирующиеся в Пудуне: China Cargo Airlines, SF Airlines (дочерняя компания логистического гиганта SF Express), а также международные перевозчики, такие как FedEx, UPS и DHL. Грузовой терминал аэропорта оснащён автоматизированными системами сортировки и холодильными камерами для перевозки скоропортящихся товаров.

Безопасность и управление

Управление

Аэропорт управляется компанией «Shanghai Airport Authority» (SAA), которая является государственным предприятием. SAA отвечает за эксплуатацию, обслуживание и развитие аэропорта, а также за обеспечение безопасности.

Безопасность

Аэропорт Пудун оснащён современными системами безопасности, включая:

• Система видеонаблюдения с более чем 10 000 камер.
• Система контроля доступа на основе биометрических данных (распознавание лиц).
• Рентгеновские сканеры для досмотра багажа и грузов.
• Система обнаружения взрывчатых веществ (EDS).

В аэропорту действует круглосуточная служба безопасности, включающая полицию и частные охранные предприятия.

Интересные факты

• Аэропорт Пудун является одним из немногих в мире, где одновременно работают четыре взлётно-посадочные полосы.
• В 2020 году аэропорт был признан лучшим в мире по версии Skytrax в категории «Лучший аэропорт мира по обслуживанию пассажиров».
• В 2021 году в аэропорту был открыт первый в мире терминал для пассажиров с ограниченными возможностями, оснащённый специальными лифтами, пандусами и тактильной плиткой.
• В 2022 году аэропорт Пудун стал первым в мире, внедрившим систему автоматической регистрации багажа на основе искусственного интеллекта.

Критика и проблемы

Несмотря на высокие показатели, аэропорт Пудун подвергается критике за:

• Пробки на подъездных путях: В часы пик (особенно в утренние и вечерние часы) на автомагистралях, ведущих к аэропорту, образуются многокилометровые пробки.
• Высокие цены на такси: Стоимость проезда на такси от аэропорта до центра города может достигать 300 юаней (около 40 долларов США), что значительно выше, чем в других крупных аэропортах мира.
• Недостаток мест для парковки: Несмотря на наличие 10 000 машиномест, в периоды пиковых нагрузок (например, во время китайского Нового года) парковки переполнены.
• Проблемы с навигацией внутри терминалов: Из-за масштабной планировки и большого количества переходов пассажиры часто теряются, особенно в Терминале 3.

Источники

• Официальный сайт Шанхайского международного аэропорта Пудун (shanghaiairport.com)
• Skytrax World Airport Awards 2020, 2021
• Отчёт о деятельности Shanghai Airport Authority за 2021 год
• Статья «Shanghai Pudong International Airport» в энциклопедии «Британника»
• Данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA)