China Eastern Airlines

China Eastern Airlines — китайская авиакомпания, один из трёх крупнейших государственных авиаперевозчиков Китайской Народной Республики (наряду с Air China и China Southern Airlines). Штаб-квартира расположена в Шанхае. Основными узловыми аэропортами являются международный аэропорт Шанхай Пудун и международный аэропорт Шанхай Хунцяо. Авиакомпания выполняет регулярные пассажирские и грузовые рейсы по внутренним и международным направлениям, обслуживая более 100 миллионов пассажиров в год. China Eastern Airlines является членом глобального авиационного альянса SkyTeam.

История

Основание и ранние годы

Авиакомпания была основана 25 июня 1988 года в результате реорганизации гражданской авиации Китая, когда единый государственный перевозчик CAAC (Civil Aviation Administration of China) был разделён на несколько региональных авиакомпаний. China Eastern Airlines получила в своё распоряжение маршрутную сеть, базировавшуюся в Шанхае, и первоначально эксплуатировала парк самолётов, состоявший в основном из советских и западных моделей, включая McDonnell Douglas MD-80 и Boeing 737-200.

Развитие в 1990-е — 2000-е годы

В 1997 году China Eastern Airlines провела первичное публичное размещение акций на Нью-Йоркской фондовой бирже, Гонконгской фондовой бирже и Шанхайской фондовой бирже, став первой китайской авиакомпанией, вышедшей на международные фондовые рынки. В 2001 году авиакомпания приобрела China Northwest Airlines, что позволило расширить маршрутную сеть на западные регионы Китая. В 2007 году China Eastern Airlines вступила в альянс SkyTeam, что обеспечило доступ к глобальной сети маршрутов и код-шеринговым соглашениям с другими участниками альянса.

Современный этап

В 2010-х годах China Eastern Airlines активно модернизировала парк, закупая самолёты Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350-900, а также расширяла международные направления, включая рейсы в Европу, Северную Америку, Австралию и Юго-Восточную Азию. В 2021 году авиакомпания объявила о планах по созданию совместного предприятия с китайской государственной корпорацией COMAC для эксплуатации региональных самолётов ARJ21 и C919. В 2023 году China Eastern Airlines стала первой авиакомпанией в мире, начавшей коммерческую эксплуатацию китайского узкофюзеляжного самолёта C919.

Корпоративная структура

China Eastern Airlines является дочерней компанией China Eastern Air Holding Company, которая, в свою очередь, контролируется государством через Комитет по контролю и управлению государственным имуществом Китая (SASAC). Авиакомпания имеет несколько дочерних структур, включая:

• Shanghai Airlines — региональный перевозчик, базирующийся в Шанхае.
• China United Airlines — бюджетный перевозчик, базирующийся в Пекине.
• China Cargo Airlines — грузовая авиакомпания, специализирующаяся на международных грузовых перевозках.
• Orient Thai Airlines — совместное предприятие с тайскими партнёрами (до 2012 года).

Маршрутная сеть

China Eastern Airlines выполняет рейсы в более чем 200 пунктов назначения в 40 странах мира. Основные направления включают:

• Внутренние рейсы: все крупные города Китая, включая Пекин, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чэнду, Куньмин, Сиань, Шэньян.
• Международные рейсы: Токио, Сеул, Бангкок, Сингапур, Лондон, Париж, Франкфурт, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сидней, Мельбурн.

Авиакомпания также активно развивает код-шеринговые соглашения с партнёрами по альянсу SkyTeam, такими как Delta Air Lines, Air France, KLM, Korean Air, а также с не входящими в альянс перевозчиками, включая Qantas и Japan Airlines.

Парк воздушных судов

По состоянию на 2024 год парк China Eastern Airlines насчитывает более 780 самолётов, что делает его одним из крупнейших в мире. Основные типы воздушных судов:

• Boeing 737-800 — основной узкофюзеляжный самолёт для внутренних и региональных рейсов.
• Airbus A320neo — современный узкофюзеляжный самолёт, используемый на среднемагистральных маршрутах.
• Airbus A330-300 — широкофюзеляжный самолёт для дальнемагистральных рейсов.
• Boeing 777-300ER — широкофюзеляжный самолёт для транстихоокеанских рейсов.
• Boeing 787-9 Dreamliner — современный широкофюзеляжный самолёт, используемый на маршрутах в Европу и Северную Америку.
• Airbus A350-900 — новейший широкофюзеляжный самолёт, поставляемый с 2018 года.
• COMAC C919 — китайский узкофюзеляжный самолёт, первый коммерческий рейс выполнен в 2023 году.
• COMAC ARJ21 — региональный реактивный самолёт, эксплуатируется с 2020 года.

Бортовое обслуживание

China Eastern Airlines предлагает три класса обслуживания на международных рейсах:

• Первый класс — на широкофюзеляжных самолётах, включает полностью раскладывающиеся кресла, индивидуальное питание и доступ в бизнес-залы.
• Бизнес-класс — на всех дальнемагистральных рейсах, предлагает кресла-кровати, мультимедийные системы и меню с китайской и западной кухней.
• Экономический класс — стандартный класс с регулируемыми креслами, питанием и развлекательной системой.

На внутренних рейсах авиакомпания предлагает два класса: бизнес-класс (на некоторых маршрутах) и экономический класс.

Инциденты и происшествия

За свою историю China Eastern Airlines пережила несколько авиационных происшествий, наиболее значимые из которых:

• 21 марта 2022 года: рейс MU5735 (Boeing 737-800) потерпел крушение в районе города Учжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район). На борту находились 123 пассажира и 9 членов экипажа, все погибли. Причины катастрофы расследовались китайскими властями; в отчёте, опубликованном в 2023 году, указывалось на преднамеренные действия одного из пилотов, приведшие к столкновению с землёй. Это крупнейшая катастрофа в истории авиакомпании.
• 2004 год: рейс MU5210 (Bombardier CRJ-200) разбился при взлёте из аэропорта Баотоу, погибли 55 человек. Причиной стало обледенение крыла.
• 1993 год: рейс MU583 (McDonnell Douglas MD-11) столкнулся с турбулентностью в полёте над Тихим океаном, в результате чего погибли 2 пассажира, 156 получили ранения.

Критика

China Eastern Airlines, как и другие китайские государственные авиакомпании, подвергается критике за недостаточную прозрачность в вопросах безопасности полётов и расследования инцидентов. В частности, после катастрофы рейса MU5735 в 2022 году китайские власти не публиковали оперативные данные с бортовых самописцев, что вызвало вопросы со стороны международного авиационного сообщества. Кроме того, авиакомпания критикуется за задержки рейсов и низкое качество обслуживания на некоторых внутренних маршрутах, хотя в последние годы предпринимаются усилия по улучшению сервиса.

Интересные факты

• China Eastern Airlines является официальным перевозчиком Шанхайской выставки Expo 2010.
• Авиакомпания стала первой в мире, начавшей коммерческую эксплуатацию китайского самолёта C919, что рассматривается как важный шаг в развитии национальной авиационной промышленности.
• Логотип авиакомпании представляет собой стилизованное изображение летящего журавля, символизирующего скорость и элегантность.

Источники

• Официальный сайт China Eastern Airlines
• Годовые отчёты China Eastern Airlines за 2019–2023 годы
• Данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA)
• Отчёт о расследовании катастрофы рейса MU5735 (Управление гражданской авиации Китая, 2023)
• Статистика авиационных происшествий (Aviation Safety Network)