Аэропорты Шанхая¶

Аэропорты Шанхая — система воздушных гаваней, обслуживающих город Шанхай и прилегающие районы дельты реки Янцзы. Шанхай является одним из крупнейших авиационных узлов Китая и мира: город обслуживают два международных аэропорта — Пудун (PVG) и Хунцяо (SHA), которые вместе образуют единый авиатранспортный комплекс, управляемый государственной компанией Shanghai Airport Authority.

¶Общая характеристика

Шанхай — второй по величине город Китая и крупнейший финансовый центр страны. Авиасообщение здесь играет ключевую роль в международных и внутренних перевозках. По итогам 2023 года совокупный пассажиропоток двух аэропортов превысил 96 миллионов человек, что вывело Шанхай на второе место в мире после Лондона по данному показателю. Оба аэропорта соединены с городом линиями метрополитена, скоростными автомагистралями и между собой — высокоскоростной железной дорогой (время в пути около 40 минут).

¶Международный аэропорт Пудун

Пудун (Shanghai Pudong International Airport) — главный международный аэропорт Шанхая, расположенный в восточной части города, в районе Пудун, примерно в 30 километрах от центра. Открыт в 1999 году, заменив Хунцяо в качестве основного хаба для международных рейсов. Является одним из крупнейших аэропортов Азии и мира по объёму грузовых перевозок (стабильно входит в тройку мировых лидеров по грузообороту).

¶Инфраструктура и терминалы

Аэропорт имеет четыре пассажирских терминала (T1, T2, S1, S2) и два грузовых комплекса. Терминалы S1 и S2 — сателлитные, соединены с основными зданиями подземными поездами-шаттлами. Пропускная способность составляет около 80 миллионов пассажиров в год. Для обслуживания грузовых рейсов действуют отдельные перроны и логистические зоны, включая крупнейший в Китае грузовой терминал компании «Пудун».

¶Взлётно-посадочные полосы

Пудун располагает пятью взлётно-посадочными полосами (ВПП), что делает его одним из немногих аэропортов мира с таким количеством параллельных полос. Четыре полосы используются для регулярных рейсов, пятая — в резерве и для испытательных полётов. Аэропорт способен принимать все типы современных воздушных судов, включая Airbus A380 и Boeing 747-8.

¶Авиакомпании и направления

Пудун — главный хаб национального перевозчика China Eastern Airlines и авиакомпании Shanghai Airlines (дочерняя структура China Eastern). Также базируются грузовые авиакомпании, включая China Cargo Airlines. Из Пудуна выполняются рейсы более чем в 200 городов мира, включая прямые рейсы в Москву (Аэрофлот и China Eastern) и другие города России.

¶Международный аэропорт Хунцяо

Хунцяо (Shanghai Hongqiao International Airport) — второй аэропорт Шанхая, расположенный в западной части города, примерно в 13 километрах от центра. Открыт в 1907 году как военный аэродром, с 1921 года использовался для гражданских перевозок. До открытия Пудуна в 1999 году Хунцяо был единственным международным аэропортом Шанхая. После 1999 года переориентирован преимущественно на внутренние рейсы, а также рейсы в Гонконг, Макао и Тайвань.

¶Инфраструктура

Хунцяо имеет два пассажирских терминала (T1 и T2) и две взлётно-посадочные полосы. Пропускная способность — около 40 миллионов пассажиров в год. В отличие от Пудуна, Хунцяо расположен ближе к центру города, что делает его удобным для деловых поездок по Китаю. В непосредственной близости от аэропорта находится крупный транспортный узел Hongqiao Hub, объединяющий аэропорт, высокоскоростной железнодорожный вокзал и станции метро.

¶Особенности

Хунцяо обслуживает преимущественно внутренние рейсы, включая «воздушные шаттлы» между Шанхаем и Пекином (частотой до 15 рейсов в день у каждого из основных перевозчиков), а также рейсы в Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чэнду и другие крупные города Китая. Международные рейсы из Хунцяо ограничены: в основном это направления в пределах Восточной Азии.

¶История развития авиации в Шанхае

Первый аэродром на территории Шанхая появился в начале XX века. В 1920-е годы открылись первые гражданские авиалинии. В 1930-е годы Шанхай стал важным узлом авиасообщения в Азии, однако развитие было прервано Второй мировой войной и последующей гражданской войной в Китае. После образования КНР в 1949 году гражданская авиация в Шанхае долгое время оставалась ограниченной.

С началом экономических реформ в 1980-х годах и стремительным ростом экономики Шанхая авиаперевозки начали быстро увеличиваться. Хунцяо, бывший единственным аэропортом, к концу 1990-х годов исчерпал свои возможности. В 1999 году открылся новый аэропорт Пудун, специально спроектированный для международных перевозок. С 2000-х годов оба аэропорта неоднократно расширялись: вводились новые терминалы, полосы и транспортные развязки.

¶Транспортная доступность

Оба аэропорта интегрированы в городскую транспортную систему. Хунцяо связан с центром города линиями метро 2 и 10, а также высокоскоростным железнодорожным вокзалом. Пудун обслуживается линией метро 2, линией магнитной левитации (Maglev), соединяющей аэропорт со станцией метро Лунъян-роуд (поездка занимает около 8 минут), а также автобусными маршрутами. Между аэропортами курсируют прямые автобусы и такси.

¶Экономическое значение

Аэропорты Шанхая являются ключевым элементом экономики Восточного Китая. Пудун — крупнейший грузовой аэропорт Китая и один из ведущих в мире, что связано с близостью к порту Шанхая — крупнейшему контейнерному порту мира. Грузооборот Пудуна в 2023 году составил около 3,4 миллиона тонн. Авиационные перевозки обеспечивают значительную долю экспорта высокотехнологичной продукции, электроники и фармацевтики из региона дельты Янцзы.

¶Перспективы развития

В 2023–2024 годах власти Шанхая объявили о планах дальнейшего расширения аэропортовой инфраструктуры. В частности, рассматривается строительство третьего аэропорта в районе Наньхуэй (юго-восточная часть Пудуна) для разгрузки существующих гаваней. Также запланировано расширение терминала T3 в Пудуне, что увеличит пропускную способность до 100 миллионов пассажиров в год. Реализация проектов ожидается к 2030-м годам.

¶Источники

Данные Shanghai Airport Authority (официальная статистика пассажиропотока и грузооборота)
Отчёты Международного совета аэропортов (ACI World)
Материалы Управления гражданской авиации Китая (CAAC)