Андижан — город в Ферганской долине¶

Андижан — город в восточной части Узбекистана, административный центр Андижанской области, расположенный в Ферганской долине у подножия Туркестанского хребта. Один из крупнейших городов страны (третий по численности населения после Ташкента и Намангана), важный промышленный, культурный и транспортный узел Ферганской долины.

¶Географическое положение

Андижан находится в восточной части Ферганской долины, на левом берегу реки Андижан-Сай, в 360 км к юго-востоку от Ташкента. Город лежит на высоте около 500 м над уровнем моря. С севера и востока к городу подступают отроги Туркестанского и Алайского хребтов, с юга — Ферганский хребет, что определяет краевое положение Андижана у входа в долину.

Через город проходят международные транспортные коридоры, связывающие Узбекистан с Кыргызстаном (граница с Баткенской областью находится в 40–50 км к северо-востоку) и Таджикистаном. Андижан — ближайший крупный узбекский город к границе с Кыргызстаном, что делает его важным пограничным и торговым центром.

Климат континентальный, с жарким сухим летом (температура до +40 °C) и относительно мягкой зимой (минус 5–10 °C). Основная часть осадков выпадает зимой и весной; летний период засушлив, что определяет широкое развитие орошаемого земледелия в окрестностях города.

¶История

Первые поселения на месте Андижана известны с I тысячелетия до н. э. Город входил в состав Кушанского царства, затем Тюргешского каганата и Караханидов. В эпоху ислама Андижан стал одним из городов Мавераннахра. В XIII веке город был разрушен войсками Чингисхана, однако вскоре восстановлен.

В XVI–XVIII веках Андижан входил в состав Бухарского ханства, а в XVIII веке — Кокандского ханства, став одним из его главных городов. В 1876 году, после ликвидации Кокандского ханства, город вошёл в состав Российской империи и стал уездным центром Ферганской области.

В советский период Андижан пережил бурный рост: были построены текстильные комбинаты, заводы тяжёлого машиностроения и нефтеперерабатывающие предприятия. В 1941–1943 годах в город были эвакуированы промышленные предприятия из западных районов СССР, что ускорило его индустриализацию. В 1941 году Андижан получил статус областного центра (до этого был центром Ферганской области). С 1941 по 1989 год численность населения выросла более чем втрое.

В 2004–2005 годах Андижан стал местом крупных антиправительственных выступлений, известных как Андижанские события 13 мая 2005 года. По данным правительства Узбекистана, в ходе разгона демонстрации погибли 187 человек; по оценкам правозащитных организаций, число погибших было значительно выше. Эпизод остаётся предметом противоречивых оценок.

¶Население и административное деление

По данным переписи 2023 года, население Андижана превышает 450 тысяч человек, что делает его третьим по численности городом Узбекистана. Этнический состав преобладающе узбекский, значительную долю составляют таджики, русские, татары и представители других народов.

Город разделён на 5 административных районов: Мустакиллик, Шахристан, Мавзуна, Улугбек и Юсуфхан. В черту города входят также пригородные посёлки, постепенно слившиеся с городской застройкой.

¶Экономика и транспорт

Андижан — промышленный центр Ферганской долины. Основные отрасли: машиностроение (Андижанский машиностроительный завод, предприятия по выпуску сельскохозяйственной техники), лёгкая промышленность (текстильные и швейные производства), пищевая промышленность. Вблизи города расположены предприятия нефтегазового комплекса Ферганского нефтеперерабатывающего завода (в черте города) и газоперерабатывающие мощности.

Город обслуживается международным аэропортом Андижан, выполняющим внутренние рейсы в Ташкент и международные — в Москву и другие города. Железнодорожное сообщение связывает Андижан с Ташкентом, Наманганом и Ферганой. Через город проходит автодорога, соединяющая Ферганскую долину с Кыргызстаном.

¶Культура и достопримечательности

В Андижане действуют краеведческий музей, драматический театр, парки культуры и отдыха. Историческая часть города сохранила фрагменты старой застройки, хотя значительная доля исторических построек была утрачена в советский период. В городе расположен мавзолей Мухаммада Юсуф-хана (XVIII век), связанного с историей Кокандского ханства.

¶Примечательные уроженцы

Уроженцем Андижана является первый президент Узбекистана Ислам Каримов (1938–2016), в чьё имя назван главный проспект города. В городе родились и выросли многие деятели науки, культуры и спорта Узбекистана.

¶См. также

• Ферганская долина
• Андижанская область
• Андижанские события 2005 года
• Кокандское ханство

¶Источники

• Большая российская энциклопедия: Андижан
• Энциклопедия «Британника»: Andijan
• Государственный комитет статистики Узбекистана
• Национальная энциклопедия Узбекистана