Открыть сервис

Artemis

Artemis — это американская космическая программа, возглавляемая Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), целью которой является возвращение человека на Луну, создание долгосрочной инфраструктуры для её освоения и подготовка к последующим пилотируемым полётам на Марс. Программа названа в честь Артемиды — древнегреческой богини охоты и Луны, сестры-близнеца Аполлона, что символически связывает её с предшествующей лунной программой «Аполлон». Основными компонентами программы являются сверхтяжёлая ракета-носитель Space Launch System (SLS), пилотируемый корабль Orion, лунная орбитальная станция Gateway и посадочные модули для высадки на поверхность спутника.

История

Предпосылки и начало

После завершения программы «Аполлон» в 1972 году пилотируемые полёты NASA были сосредоточены на низкой околоземной орбите — сначала на программе «Спейс Шаттл», затем на Международной космической станции (МКС). В 2004 году президент Джордж Буш-младший объявил о программе «Созвездие» (Constellation), предусматривавшей возвращение на Луну к 2020 году. Однако в 2010 году президент Барак Обама отменил её из-за задержек и перерасхода бюджета, предложив вместо этого отправку астронавтов к астероиду и на Марс. В 2017 году президент Дональд Трамп подписал «Космическую директиву 1», которая вновь ориентировала NASA на Луну. Официальное название «Артемида» было присвоено программе в мае 2019 года, а в декабре того же года были утверждены первые контракты на разработку посадочных модулей.

Ключевые этапы

Первый испытательный полёт в рамках программы — миссия Artemis I — состоялся 16 ноября 2022 года. Беспилотный корабль Orion был запущен ракетой SLS, облетел Луну и вернулся на Землю 11 декабря 2022 года, успешно приводнившись в Тихом океане. Миссия подтвердила работоспособность ключевых систем.

Artemis II, запланированная на сентябрь 2025 года, станет первым пилотируемым полётом: четыре астронавта облетят Луну без посадки. Artemis III, намеченная на 2026–2027 годы, предусматривает высадку экипажа на южный полюс Луны. В 2024 году NASA скорректировало график, отодвинув сроки Artemis III на год из-за технических проблем с теплозащитным экраном Orion и системами жизнеобеспечения.

Компоненты программы

Ракета-носитель Space Launch System (SLS)

SLS — сверхтяжёлая ракета-носитель, разработанная NASA для пилотируемых полётов за пределы низкой околоземной орбиты. В конфигурации Block 1, использованной в Artemis I, она способна выводить на траекторию к Луне до 27 тонн полезной нагрузки. Первая ступень оснащена четырьмя жидкостными двигателями RS-25 (наследие «Спейс Шаттла») и двумя твердотопливными ускорителями. В перспективе планируются модификации Block 1B (с более мощной второй ступенью Exploration Upper Stage) и Block 2 (грузоподъёмность до 46 тонн). Разработка SLS неоднократно критиковалась за задержки и высокую стоимость — к 2025 году на программу потрачено более 50 миллиардов долларов.

Корабль Orion

Orion — многоцелевой пилотируемый корабль, состоящий из служебного модуля (европейского производства, разработанного Airbus Defence and Space) и капсулы экипажа. Он рассчитан на экипаж до 4 человек и может находиться в автономном полёте до 21 дня. В Artemis I корабль провёл в космосе 25,5 суток, установив рекорд для пилотируемых аппаратов по удалению от Земли (432 210 км). Система теплозащиты Orion использует абляционный материал Avcoat, однако в ходе первой миссии были выявлены проблемы с его эрозией, что потребовало доработок.

Лунная орбитальная станция Gateway

Gateway — планируемая многоцелевая орбитальная станция на окололунной орбите (почти прямолинейная гало-орбита). Её строительство начнётся с запуска модулей PPE (Power and Propulsion Element) и HALO (Habitation and Logistics Outpost) в 2027–2028 годах. Станция будет служить перевалочным пунктом для астронавтов, отправляющихся на поверхность Луны, а также платформой для научных исследований. В проекте участвуют NASA, Европейское космическое агентство (ESA), Канадское космическое агентство (CSA), Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) и Объединённые Арабские Эмираты.

Посадочные модули (Human Landing System, HLS)

Для высадки на Луну NASA выбрало три компании на разных этапах программы. В апреле 2021 года контракт на разработку Starship HLS получила компания SpaceX (владелец — Илон Маск). В мае 2023 года к ней присоединилась Blue Origin (владелец — Джефф Безос) с модулем Blue Moon Mark 2, а в 2024 году — Dynetics (дочерняя компания Leidos) с проектом ALPACA. Starship HLS предполагает использование многоразового корабля Starship, который будет дозаправляться на орбите Земли перед полётом к Луне. Этот подход вызвал споры о технической осуществимости и безопасности.

Научные и практические цели

Исследование южного полюса Луны

Основной район посадки Artemis III — южный полюс Луны, где постоянно затенённые кратеры содержат водяной лёд. Его добыча может обеспечить питьевой водой, кислородом для дыхания и водородом для ракетного топлива. Программа включает развёртывание приборов для бурения, анализа грунта и изучения радиационной обстановки.

Подготовка к марсианским миссиям

Лунная инфраструктура рассматривается как полигон для отработки технологий, необходимых для пилотируемого полёта на Марс: длительное пребывание в замкнутых средах, использование местных ресурсов (ISRU — In-Situ Resource Utilization), защита от радиации и автономное управление. Gateway позволит моделировать межпланетные перелёты.

Международное и коммерческое сотрудничество

В программе участвуют 29 стран, подписавших «Соглашения Артемиды» (Artemis Accords) — необязательный свод принципов мирного освоения космоса, включающий прозрачность, совместимость стандартов и защиту исторических объектов. Россия и Китай не присоединились к соглашениям, разрабатывая параллельную лунную программу. Коммерческие партнёры (SpaceX, Blue Origin, Northrop Grumman, Boeing) получают контракты на создание систем, что стимулирует частную космонавтику.

Критика

Высокая стоимость и задержки

По оценкам Управления генерального инспектора NASA, к 2025 году совокупные затраты на Artemis превысят 93 миллиарда долларов, а каждая миссия с высадкой будет стоить около 4,2 миллиарда. Критики, включая некоторые научные круги, указывают, что эти средства могли бы быть направлены на роботизированные исследования или решение земных проблем. Задержки с разработкой SLS и скафандров (xEMU) привели к сдвигу сроков на 2–3 года.

Технические риски

Программа Starship HLS вызывает опасения из-за необходимости многократной дозаправки на орбите (до 10–15 запусков танкеров), что не было испытано. Теплозащита Orion показала нештатное обгорание в Artemis I, что потребовало модификации. В 2023 году комитет по безопасности NASA отметил, что программа «движется вперёд, несмотря на нерешённые технические проблемы».

Политические аспекты

Artemis зависит от смены президентских администраций: при Джо Байдене программа была сохранена, но при возможном возвращении Дональда Трампа или приходе другого лидера её приоритеты могут измениться. В 2024 году появились предложения о переносе высадки на 2028 год или переориентации на Марс без длительного этапа на Луне.

Интересные факты

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →