Открыть сервисСервис

Багажное отделение транспортного средства

Багажное отделение — закрытый объём в транспортном средстве, предназначенный для размещения и перевозки багажа, грузов и иных предметов, не используемых непосредственно во время поездки. Термин применяется к автомобилям, железнодорожным вагонам, самолётам и морским судам; конструкция и объём отделения зависят от типа транспорта и его назначения.

Автомобиль

В легковом автомобиле багажным отделением называют отсек за задними сиденьями, доступ к которому осуществляется через багажную дверь (дверь багажника) или крышку. Основные конструктивные варианты:

  • Седан — отсек отделён от пассажирского салона глухой перегородкой (полкой), имеет фиксированный объём.
  • Хэтчбек / лифтбек — отсек объединён с салоном, задние сиденья складываются, увеличивая полезный объём.
  • Универсал — удлинённый кузов с пятой дверью, наибольший объём среди легковых автомобилей при сложенных сиденьях.
  • Купе-кабриолет — отсек, как правило, минимален из-за конструкции крыши.

Типичный объём багажного отделения седана класса D составляет 450–550 литров, универсала — 500–600 литров в сложенном виде сидений может достигать 1500–1700 литров. Под полом отсека обычно расположен запасное колесо, домкрат и инструмент; в современных автомобилях на этом месте всё чаще размещают аккумуляторную батарею гибридных и электромобильных версий.

Конструктивные элементы

  • Полка (задняя полка) — горизонтальная перегородка, скрывающая содержимое от посторонних взглядов в седанах.
  • Решётка (сетка) безопасности — ограничивает перемещение груза в салон при торможении.
  • Крепёжные крюки и сетки — фиксируют предметы, предотвращая их перемещение.
  • Электропривод крышки — открывает и закрывает дверь багажника по сигналу брелока или нажатию кнопки.
  • Датчик открывания — в некоторых моделях позволяет поднять крышку, если руки заняты.

Железнодорожный транспорт

В пассажирских вагонах багажным отделением может называться как отсек в тамбуре для мелкого багажа пассажиров, так и специальный багажный вагон (багажно-почтовый), прицепляемый к составу. В вагонах повышенной комфортности предусмотрены полки и ячейки над сиденьями, а в спальных вагонах — ниши под нижними полками.

Багажный вагон — отдельный тип вагона, рассчитанный на перевозку крупногабаритных грузов и багажа. В России багажные перевозки осуществляются в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта; пассажир имеет право провозить багаж сверх нормы при оформлении отдельного багажного билета.

Авиация

В гражданской авиации багажным отделением самолёта называют грузовые отсеки фюзеляжа, расположенные под пассажирской кабиной. Различают:

  • Отсек для зарегистрированного багажа — сдаётся пассажиром при регистрации, выдаётся по месту назначения.
  • Отсек для ручной клади — размещается в салоне, над пассажирскими креслами или под ними.
  • Грузовой отсек — для коммерческих грузов и почты.

Объём грузовых отсеков широко пассажирских самолётов составляет от нескольких десятков до более чем 100 м³ (у широкофюзеляжных лайнеров). Багаж пассажиров проходит досмотр и маркируется биркой с номером рейса; в России порядок перевозки багажа регулируется Воздушным кодексом РФ и Правилами воздушных перевозок.

Морской транспорт

На судах багажным отделением может служить специальный трюм или отсек для хранения вещей пассажиров. На круизных лайнерах для этих целей выделяются камбузы (шкафы) в каютах и общественные камеры хранения.

Нормы провоза

Нормы бесплатного провоза багажа зависят от вида транспорта и тарифа:

Вид транспортаНорма бесплатного провоза
Авиация (внутренние рейсы)до 10–30 кг в зависимости от класса и тарифа
Железнодорожный транспортдо 36 кг на одного пассажира (место)
Метрополитен, автобусмелкий багаж, размещаемый без помех другим пассажирам

Безопасность

Содержимое багажного отделения транспортного средства должно быть надёжно закреплено: при экстренном торможении незакреплённый предмет массой 10 кг при ударе на скорости 50 км/ч создаёт нагрузку, сопоставимую с весом нескольких сотен килограммов. Поэтому в авиации действуют ограничения на перевозку опасных веществ, а в автомобилях рекомендуется использовать крепёжные сетки и ремни.

Источники:

  • Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском и пригородном сообщении (утв. постановлением Правительства РФ)
  • Воздушный кодекс Российской Федерации
  • Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации
  • Руководства по эксплуатации легковых автомобилей ведущих автопроизводителей
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru