БМП-3

БМП-3 — советская и российская боевая машина пехоты (БМП) третьего поколения, разработанная в конструкторском бюро Курганского машиностроительного завода (Курганмашзавод) под руководством главного конструктора А. А. Благонравова. Принята на вооружение Советской Армии в 1987 году. Предназначена для транспортировки мотострелков к переднему краю, ведения боя в составе подразделений, а также для поражения живой силы, противотанковых средств, легкобронированной техники и низколетящих воздушных целей противника. Отличается высокой огневой мощью, сочетающей артиллерийское, ракетное и пулемётное вооружение, а также усиленной противоминной защитой.

История создания

Разработка БМП-3 началась в середине 1970-х годов в рамках программы создания перспективной боевой машины пехоты, способной превзойти по огневой мощи и защищённости зарубежные аналоги (в первую очередь американскую M2 Bradley и немецкую Marder). Основным требованием Министерства обороны СССР было обеспечение возможности ведения эффективного огня из основного вооружения на ходу и с закрытых позиций, а также поражение танков противника на дальностях до 4 км.

Первые опытные образцы, обозначенные «Объект 688» и «Объект 688М», прошли испытания в 1981–1985 годах. В ходе испытаний выявились недостатки ходовой части и системы управления огнём, что потребовало доработок. В 1987 году машина была официально принята на вооружение под индексом БМП-3. Серийное производство освоено на Курганском машиностроительном заводе, где оно продолжается (с модернизациями) по настоящее время.

Конструкция

Компоновка

БМП-3 имеет классическую для боевых машин пехоты компоновку с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Отделение управления находится в средней части корпуса, десантное отделение — в кормовой части. Экипаж состоит из трёх человек: механика-водителя, наводчика-оператора и командира. Десантное отделение вмещает до 7 человек (в зависимости от модификации — 6–8), которые размещаются на сиденьях вдоль бортов и спиной к бортам. Посадка и высадка десанта осуществляется через кормовую аппарель и люки в крыше.

Броневая защита

Корпус и башня БМП-3 выполнены из алюминиевых и стальных броневых листов. Лобовая проекция обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 12,7 мм и осколков снарядов. Борта и корма защищают от пуль калибра 7,62 мм. Для повышения противоминной стойкости днище усилено и имеет V-образную форму, что снижает воздействие взрывной волны. В ходе модернизаций на машины устанавливаются навесные модули динамической защиты (например, «Контакт-5» или «Реликт»), а также решётчатые экраны для защиты от кумулятивных боеприпасов.

Вооружение

Основное вооружение БМП-3 является уникальным для боевых машин пехоты своего поколения и включает:

• 100-мм нарезное орудие 2А70 — пусковая установка для управляемых ракет (ПТУР) 9М117 «Бастион» (и её модификаций 9М117М «Аркан»). Орудие может вести огонь как обычными осколочно-фугасными снарядами, так и управляемыми ракетами с лазерным наведением на дальность до 5 км. Боекомплект — 40 выстрелов (в том числе 8–10 ПТУР).
• 30-мм автоматическая пушка 2А72 — спаренная с орудием 2А70. Предназначена для поражения легкобронированной техники, живой силы и низколетящих воздушных целей (вертолётов, БПЛА). Темп стрельбы — до 550 выстрелов в минуту, боекомплект — 500 патронов.
• 7,62-мм пулемёт ПКТ (или ПКТМ) — спаренный с основным вооружением, используется для подавления живой силы и небронированных целей. Боекомплект — 2000 патронов.

Управление огнём осуществляется с помощью комбинированного прицела наводчика с тепловизионным и лазерным каналами, а также стабилизатора вооружения в двух плоскостях. Командир имеет собственный прицел с возможностью дублирования управления огнём.

Двигатель и трансмиссия

На БМП-3 установлен многотопливный дизельный двигатель УТД-29 мощностью 500 л.с. (в модификациях — до 660 л.с.). Двигатель расположен в передней части корпуса, что обеспечивает компактность МТО. Трансмиссия гидромеханическая, с автоматической коробкой передач. Ходовая часть включает шесть опорных катков на борт, поддерживающие ролики, гусеницы с резинометаллическими шарнирами. Подвеска — гидропневматическая, регулируемая, что позволяет изменять клиренс от 190 до 530 мм.

Ходовые качества

Максимальная скорость по шоссе — 70 км/ч, по грунту — 45–50 км/ч. Запас хода по топливу — 600 км. Машина способна преодолевать водные преграды вплавь со скоростью до 10 км/ч за счёт двух водомётных движителей. Угол подъёма — до 35°, боковой крен — до 25°.

Модификации

На базе БМП-3 создан ряд модификаций, в том числе:

• БМП-3М — модернизированная версия с усиленным бронированием, новым двигателем (УТД-32Т, 660 л.с.) и улучшенной системой управления огнём.
• БМП-3Ф — десантный вариант для морской пехоты, с усиленной плавучестью и дополнительными водомётами.
• БМП-3К — командирская машина с дополнительным радиооборудованием.
• БМП-3 «Драгун» — экспериментальная версия с необитаемой башней и дистанционным управлением вооружением.
• БМП-3 с боевым модулем «Бережок» — модернизация с установкой 30-мм пушки 2А42, ПТУР «Корнет» и автоматического гранатомёта.

Боевое применение

БМП-3 активно применялась в ходе вооружённых конфликтов:

• Афганская война (1979–1989) — ограниченное использование в горных условиях.
• Первая чеченская война (1994–1996) — применялась в городских боях, где выявилась недостаточная защищённость от РПГ.
• Вторая чеченская война (1999–2009) — использовалась в контртеррористических операциях.
• Война в Грузии (2008) — применялась российскими войсками.
• Гражданская война в Сирии (с 2011) — поставлялась правительственным войскам Сирии.
• Вторжение России на Украину (с 2022) — массово используется обеими сторонами. В ходе конфликта выявлены проблемы с противоминной стойкостью и уязвимостью к современным противотанковым средствам.

Кроме того, БМП-3 поставлялась на экспорт в более чем 10 стран, включая Объединённые Арабские Эмираты, Кувейт, Индонезию, Венесуэлу, Египет и Алжир.

Оценка проекта

БМП-3 считается одной из самых мощных боевых машин пехоты в мире по огневой мощи, особенно в классе машин с 100-мм орудием. Её основное преимущество — возможность поражения танков управляемыми ракетами на больших дистанциях. К недостаткам относят слабое бронирование (особенно бортов и кормы), недостаточную противоминную защиту и сложность обслуживания. В сравнении с западными аналогами (M2 Bradley, CV90) БМП-3 проигрывает в защищённости, но превосходит в огневой мощи и мобильности на плаву.

Интересные факты

• БМП-3 стала первой в мире серийной боевой машиной пехоты, оснащённой 100-мм орудием-пусковой установкой.
• В 1991 году на выставке в Абу-Даби БМП-3 произвела фурор, продемонстрировав возможность ведения огня из 100-мм орудия на ходу по движущейся цели.
• Машина способна вести огонь из 30-мм пушки по воздушным целям на высоте до 2 км.

Источники

• «БМП-3: история создания и боевое применение» — журнал «Техника и вооружение», № 5, 2018.
• «Боевая машина пехоты БМП-3» — техническое описание, Министерство обороны РФ, 1990.
• «Отечественные бронированные машины. XX век» — под редакцией А. В. Карпенко, 2005.
• Jane’s Armour and Artillery, 2020–2021.
• «БМП-3: испытания и эксплуатация» — отчёт НИИ Бронетанковой техники, 2008.