Открыть сервис

Боевая машина десанта БМД-4М

Боевая машина десанта БМД-4М — это российская гусеничная плавающая боевая бронированная машина, предназначенная для транспортировки личного состава воздушно-десантных войск (ВДВ), повышения его мобильности, защищённости и огневой мощи на поле боя. Относится к классу машин пехоты лёгкой категории по массе, является дальнейшей модернизацией семейства БМД-4 (объект 960) и серийно выпускается с 2015 года на Курганском машиностроительном заводе (КМЗ). БМД-4М сочетает в себе высокую огневую мощь, сравнимую с основными боевыми танками, и возможность десантирования парашютным способом с самолётов военно-транспортной авиации.

История создания

Предпосылки разработки

В конце 1990-х годов на вооружение ВДВ России поступила боевая машина десанта БМД-3, которая обладала улучшенной по сравнению с БМД-1 и БМД-2 подвижностью и защитой. Однако её боевой модуль с 30-мм автоматической пушкой 2А42 и противотанковым ракетным комплексом (ПТРК) «Конкурс» к началу 2000-х годов уже не полностью соответствовал требованиям по огневой мощи. В 2004 году на базе БМД-3 была создана БМД-4 (объект 960) с новым боевым модулем «Бахча-У», оснащённым 100-мм орудием-пусковой установкой 2А70 и 30-мм автоматической пушкой 2А72. Однако из-за конструктивных ограничений шасси БМД-3 и ряда технических проблем серийное производство БМД-4 было ограниченным — выпущено около 60 машин.

Разработка БМД-4М

В 2012 году Министерство обороны РФ инициировало программу создания глубоко модернизированной версии БМД-4, получившей обозначение БМД-4М (объект 960М). Основной задачей стала унификация ходовой части с перспективным бронетранспортёром БТР-МДМ «Ракушка» и новым десантным бронетранспортёром на базе платформы «Курганец-25». Разработка велась под руководством АО «Курганмашзавод» при участии ОАО «ЦНИИ «Буревестник» (Нижний Новгород) — создателя боевого модуля. Первый публичный показ прототипа состоялся на выставке Russian Expo Arms в Нижнем Тагиле в 2013 году. В 2015 году БМД-4М была принята на вооружение ВДВ России, и началось её серийное производство.

Конструкция

Компоновка

БМД-4М имеет классическую для советских и российских БМД компоновку с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО), средним — отделения управления и боевого отделения, и кормовым — десантного отделения. Экипаж состоит из трёх человек: механика-водителя (в отделении управления), командира и наводчика-оператора (в башне). Десантное отделение вмещает до 5 человек (в зависимости от комплектации — 4-5). Посадка и высадка десанта осуществляется через кормовую аппарель и люки в крыше.

Корпус и бронирование

Корпус и башня сварные, выполнены из алюминиевых броневых сплавов, что обеспечивает относительно малую массу (около 13,5 тонн) при сохранении защиты от пуль стрелкового оружия калибра до 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов. Лобовая проекция усилена и способна выдерживать попадания 12,7-мм пуль. Для повышения противоминной стойкости днище имеет усиленную конструкцию. На машине предусмотрены места для установки навесной динамической защиты (ДЗ) типа «Коврик» или «Реликт» (в зависимости от модификации), а также решётчатых экранов для защиты от гранатомётов.

Двигатель и трансмиссия

В моторно-трансмиссионном отделении установлен многотопливный дизельный двигатель УТД-29М мощностью 500 л.с. (ранее на БМД-3 и БМД-4 стоял УТД-29 мощностью 450 л.с.). Двигатель обеспечивает удельную мощность около 37 л.с./т, что даёт машине высокую подвижность. Трансмиссия — гидромеханическая, автоматическая, с возможностью ручного переключения. Ходовая часть — с гидропневматической подвеской, позволяющей изменять дорожный просвет от 100 до 450 мм, что улучшает проходимость и возможность десантирования.

Ходовые качества

Максимальная скорость по шоссе — до 70 км/ч, по пересечённой местности — до 45 км/ч. Запас хода по шоссе — около 500 км. БМД-4М является плавающей: движение на плаву осуществляется за счёт перемотки гусениц, скорость на воде — до 10 км/ч. Машина способна преодолевать водные преграды без подготовки, а также ров шириной до 2,5 м и стенку высотой до 0,8 м.

Вооружение

Основное вооружение

Основу вооружения составляет боевой модуль «Бахча-У» (разработчик — ЦНИИ «Буревестник»), установленный в двухместной башне. В его состав входят:

  • 100-мм нарезное орудие-пусковая установка 2А70 — предназначено для стрельбы осколочно-фугасными снарядами (ОФС) и управляемыми ракетами (ПТУР). Боекомплект: 34 снаряда (в том числе 22 в автомате заряжания) и 4 ПТУР «Аркан» (9М117М1) с лазерным наведением. Дальность стрельбы ПТУР — до 5500 м, бронепробиваемость — до 750 мм за динамической защитой.
  • 30-мм автоматическая пушка 2А72 — спарена с орудием 2А70, предназначена для поражения легкобронированной техники, живой силы и воздушных целей. Боекомплект: 500 патронов (в ленте). Темп стрельбы — до 350 выстрелов в минуту, эффективная дальность — до 2000 м.
  • 7,62-мм пулемёт ПКТМ — спарен с пушкой, используется для самообороны и поражения живой силы. Боекомплект: 2000 патронов.

Дополнительное вооружение

На башне установлены дымовые гранатомёты системы 902В «Туча» (6 штук) для постановки дымовых завес. В десантном отделении предусмотрены места для установки переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК) типа «Игла» или «Верба» (по штату — 1-2 комплекта).

Система управления огнём (СУО)

СУО включает в себя комбинированный прицел наводчика с тепловизионным и телевизионным каналами, лазерный дальномер, баллистический вычислитель и стабилизатор вооружения в двух плоскостях. Командир имеет панорамный прицел с независимым полем зрения. СУО позволяет вести огонь с места, в движении и на плаву, а также в любое время суток. Управление огнём дублировано: командир может вести огонь из основного вооружения.

Десантирование

БМД-4М предназначена для десантирования парашютным способом с самолётов Ил-76МД, Ан-124, а также с вертолётов Ми-26 (с использованием внешней подвески). Для десантирования применяется парашютно-реактивная система ПРС-960 (модифицированная версия ПРС-915, использовавшейся на БМД-3). Система включает в себя многокупольный парашют, реактивные тормозные двигатели и амортизационные устройства. Машина может десантироваться с экипажем внутри (в штатном режиме — без экипажа, с последующей посадкой). Время подготовки к десантированию — до 15 минут. Максимальная масса для десантирования — 13,5 тонн.

Модификации

На базе БМД-4М разработаны несколько модификаций:

  • БМД-4М (базовая) — основная боевая машина десанта.
  • БТР-МДМ «Ракушка»бронетранспортёр на унифицированном шасси, предназначенный для перевозки десанта (до 13 человек) и огневой поддержки. Вооружён 30-мм пушкой 2А72 и пулемётом ПКТМ.
  • Командно-штабная машина — на базе БМД-4М, оснащённая средствами связи и управления.
  • Самоходный миномёт — вариант с 120-мм миномётом (разрабатывался, но не пошёл в серию).

Боевое применение

БМД-4М активно используется в ходе российско-украинского конфликта (с 2022 года). Машины применяются для огневой поддержки десантно-штурмовых подразделений, ведения разведки и боёв в городской застройке. Отмечается высокая эффективность 100-мм орудия при стрельбе осколочно-фугасными снарядами по укреплённым позициям и живой силе противника. В то же время выявлены недостатки: недостаточная броневая защита от современных противотанковых средств (ПТРК, РПГ) и уязвимость ходовой части при подрывах на минах. Для повышения выживаемости на машины устанавливаются дополнительные модули динамической защиты и решётчатые экраны.

Оценка и критика

БМД-4М считается одной из самых мощных в мире боевых машин десанта по огневой мощи, превосходя по этому параметру американскую M2 Bradley и немецкую Marder. Однако её бронирование остаётся лёгким, что делает машину уязвимой в условиях современного боя. Критики отмечают, что концепция «лёгкой боевой машины с тяжёлым вооружением» оправдана только для воздушно-десантных операций, но в позиционных боях она требует дополнительной защиты. Также указывается на сложность и дороговизну производства (стоимость одной машины оценивается в 50-60 млн рублей по состоянию на 2020 год).

Интересные факты

  • БМД-4М стала первой в мире серийной боевой машиной десанта, оснащённой 100-мм орудием, способным стрелять как обычными снарядами, так и управляемыми ракетами.
  • Машина может десантироваться с высоты до 8000 метров (с использованием кислородного оборудования для экипажа).
  • На базе БМД-4М создан опытный образец роботизированной машины «Уран-9» (для разведки и огневой поддержки).

Источники

  • «Боевая машина десанта БМД-4М». Техническое описание и инструкция по эксплуатации. АО «Курганмашзавод», 2015.
  • «Отечественные бронированные машины. Том 4». Под редакцией В. Н. Зверева. М., 2020.
  • «Вооружение и военная техника России». Сборник статей. М.: Издательство Минобороны РФ, 2018.
  • Открытые данные Минобороны России (2015–2023).
  • Материалы выставок «Армия-2016» и «Армия-2020».

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →