Большая Спасская улица в Москве¶
Большая Спасская улица — бывшая улица в центральной части Москвы, в Мещанском районе, существовавшая до середины XX века. Проходила от Сухаревской площади в направлении Спасской заставы (ныне площадь Рижского вокзала), являясь продолжением Большой Сухаревской площади и частью старинной дороги на Троице-Сергиев и далее на Ярославль. Название получила по церкви Спаса Преображения, стоявшей у Спасской заставы. В 1930-е — 1950-е годы была переименована и частично застроена; в настоящее время её трассу занимает проспект Мира.
¶История
Улица сформировалась в XVII–XVIII веках вдоль Троицкой дороги — древнего тракта, соединявшего Москву с Троице-Сергиевой лаврой и Ярославлем. Дорога начиналась от Сухаревой башни и шла на север, за городской чертой превращаясь в загородный тракт. После постройки в 1702 году Спасской заставы Камер-Коллежского вала участок между Сухаревой башней и заставой получил название Большой Спасской улицы.
В XVIII–XIX веках улица была частью Мещанской слободы — района, заселённого ремесленниками и торговцами, выходцами из украинских и белорусских земель, переселившимися в Москву после 1654 года. Застройка носила смешанный характер: каменные дома купцов соседствовали с деревянными обывательскими строениями, доходными домами и лавками.
В 1930-е годы, в ходе реконструкции Москвы по Генеральному плану 1935 года, Большая Спасская была включена в число магистралей, подлежащих расширению. В 1957 году улица вместе с прилегающими участками вошла в состав проспекта Мира, названного так в честь Всемирного фестиваля молодёжи и студентов. Историческое имя Большой Спасской исчезло с карты города.
¶Расположение и трасса
Улица начиналась у Сухаревской площади, где сходились Садовая-Сухаревская, Большая Сухаревская, Сретенка и Малые Сухаревские переулки. Далее шла на север, пересекая 1-й и 2-й Коптельские переулки, Грохольский переулок и другие. Заканчивалась у Спасской заставы, где Камер-Коллежский вал пересекался с дорогой на Ярославль. За заставой начиналась Ярославская дорога.
Современный проспект Мира сохраняет направление бывшей улицы, однако ширина магистрали и характер застройки существенно изменились.
¶Застройка и достопримечательности
Среди объектов, располагавшихся на Большой Спасской, выделялись:
- Церковь Спаса Преображения у Спасской заставы — храм, давший название улице и заставе; снесён в 1930-е годы.
- Доходные дома купцов второй половины XIX — начала XX века, часть которых сохранилась до настоящего времени вдоль проспекта Мира.
- Мещанские богадельни и приюты, располагавшиеся в кварталах Мещанской слободы.
- Торговые лавки и трактиры, обслуживавшие проезжавших по Троицкой дороге.
После расширения магистрали в 1950-е годы значительная часть исторической застройки была снесена, а на её месте возведены многоэтажные жилые и административные здания в стиле советского неоклассицизма и позднее — типовые панельные дома.
¶Транспорт
По улице проходила линия конки, а с 1900-х годов — трамвайные пути, связывавшие центр с Рижским (ранее Виндавским) вокзалом. В 1930-е годы по Большой Спасской пустили троллейбус. В 1950-е годы вдоль магистрали проложили первые участки будущей линии метро, а в 1958 году открылась станция «Проспект Мира» (первоначально «Ботанический сад»).
¶Значение и память
Большая Спасская улица была одной из главных радиальных магистралей северного направления Москвы и важным торгово-транспортным коридором. Её исчезновение с карты отразило общий процесс переименований и реконструкции центра столицы в советский период. Топоним сохраняется в названиях Большого и Малого Спасских переулков, а также в памяти местных жителей и краеведческой литературе.
¶См. также
- Проспект Мира
- Сухаревская площадь
- Мещанская слобода
- Камер-Коллежский вал
Источники: краеведческие работы по истории московских улиц, материалы Музея Москвы, справочники «Имена московских улиц», исторические планы города XVIII–XX веков.