Открыть сервис

Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа — это сверхвысокое небоскрёбное здание, расположенное в городе Дубай (Объединённые Арабские Эмираты). Является самым высоким сооружением в мире с 2010 года, а также самым высоким зданием и самым высоким свободно стоящим строением за всю историю человечества. Высота здания составляет 828 метров (с учётом шпиля), количество этажей — 163. Бурдж-Халифа представляет собой многофункциональный комплекс, включающий жилые апартаменты, офисные помещения, отель, смотровые площадки и торговые зоны.

История

Предпосылки и концепция

Идея строительства сверхвысокого небоскрёба в Дубае возникла в начале 2000-х годов как часть стратегии правительства эмирата по диверсификации экономики, снижению зависимости от нефтяных доходов и превращению Дубая в глобальный туристический, финансовый и деловой центр. Проект был инициирован эмиром Дубая, вице-президентом и премьер-министром ОАЭ шейхом Мухаммедом ибн Рашидом Аль Мактумом. Первоначально здание планировалось как жилой комплекс, но впоследствии концепция была расширена до многофункционального небоскрёба.

Строительство

Строительство началось 6 января 2004 года. Генеральным подрядчиком выступила южнокорейская компания Samsung Engineering & Construction (совместно с бельгийской Besix и арабской Arabtec). Архитектурный проект разработало американское бюро Skidmore, Owings & Merrill (SOM), главным архитектором выступил Адриан Смит, ранее работавший над проектом башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре.

Процесс строительства был сложным и масштабным. Ежедневно на площадке работало до 12 000 рабочих. Было использовано около 330 000 кубических метров бетона и 39 000 тонн стальной арматуры. Фундамент здания представляет собой массивную бетонную плиту толщиной 3,7 метра, опирающуюся на 194 бетонные сваи, уходящие на глубину до 50 метров. Для подачи бетона на верхние этажи использовались специальные насосы, способные преодолевать перепады высот.

Строительство велось рекордными темпами: в среднем возводилось по 1-2 этажа в неделю. Верхняя отметка в 828 метров была достигнута 1 октября 2009 года. Торжественное открытие небоскрёба состоялось 4 января 2010 года. Первоначально здание носило название «Бурдж-Дубай» (Dubai Tower), но в ходе церемонии открытия было переименовано в «Бурдж-Халифа» в честь президента ОАЭ шейха Халифы ибн Заида Аль Нахайяна, оказавшего финансовую поддержку эмирату Дубай в период кризиса.

Архитектура и конструкция

Форма и дизайн

Архитектурная концепция Бурдж-Халифа основана на абстракции цветка пустыни — гименокаллиса (Hymenocallis). Здание имеет трёхлучевую форму в плане, напоминающую звезду, что обеспечивает максимальную площадь остекления и панорамный обзор. По мере подъёма вверх каждый из трёх «лучей» ступенчато сужается, создавая динамичный силуэт и уменьшая ветровую нагрузку. Такая форма также способствует устойчивости здания к землетрясениям.

Инженерные решения

Для обеспечения устойчивости на такой высоте были применены инновационные инженерные решения. Здание оснащено системой активного гашения колебаний — массивным маятниковым демпфером, расположенным на верхних этажах, который компенсирует раскачивание от ветра. Фасад выполнен из стеклянных панелей с алюминиевым каркасом, которые отражают солнечное тепло и снижают нагрев внутренних помещений. Всего на фасад ушло около 83 000 квадратных метров стекла.

Внутреннее устройство

Внутреннее пространство Бурдж-Халифа разделено на несколько функциональных зон:

Характеристики

Высота и размеры

Лифты и коммуникации

В здании установлено 57 лифтов, в том числе 8 двухкабинных (скоростных) лифтов, способных развивать скорость до 10 метров в секунду (36 км/ч). Они являются одними из самых быстрых в мире. Лифты обслуживают разные зоны: от вестибюля до смотровых площадок, от жилых до офисных этажей. Для обслуживания технических этажей используются служебные лифты.

Водоснабжение и энергоснабжение

Для обеспечения водоснабжения на верхних этажах вода подаётся с помощью насосов, расположенных на технических этажах. Система кондиционирования воздуха использует охлаждённую воду, которая циркулирует по трубам. Энергоснабжение осуществляется от городской сети, а также от собственных резервных генераторов.

Рекорды и достижения

Бурдж-Халифа является обладателем множества мировых рекордов, зафиксированных Книгой рекордов Гиннесса, в том числе:

Критика и споры

Условия труда

Строительство Бурдж-Халифа, как и многих других крупных проектов в ОАЭ, сопровождалось критикой со стороны правозащитных организаций, в частности Human Rights Watch и Amnesty International. Основные претензии касались условий труда рабочих-мигрантов из стран Южной Азии (Индия, Пакистан, Бангладеш, Непал), которые составляли основную рабочую силу. Сообщалось о низкой заработной плате, длительном рабочем дне, отсутствии надлежащего медицинского обслуживания и жилья, а также о нарушениях трудового законодательства. По некоторым данным, в ходе строительства погибло несколько десятков рабочих, хотя официальные цифры не раскрываются. В ответ на критику правительство ОАЭ приняло ряд мер по улучшению условий труда, однако проблема остаётся актуальной.

Экологические аспекты

Эксплуатация такого гигантского здания требует огромных энергетических и водных ресурсов. Системы кондиционирования, освещения и водоснабжения потребляют значительное количество электроэнергии, что приводит к выбросам углекислого газа. В то же время, архитекторы утверждают, что здание спроектировано с учётом энергоэффективности: использование теплоотражающего стекла, системы рекуперации тепла и автоматического управления освещением позволяют снизить нагрузку на окружающую среду.

Экономическая целесообразность

Строительство Бурдж-Халифа обошлось, по разным оценкам, в сумму от 1,5 до 2 миллиардов долларов США. В условиях мирового финансового кризиса 2008-2009 годов проект столкнулся с проблемами финансирования, и его завершение стало возможным только благодаря прямой финансовой поддержке со стороны Абу-Даби. Критики указывают на то, что значительная часть жилых и офисных площадей в здании долгое время оставалась невостребованной, а стоимость аренды и обслуживания крайне высока. Тем не менее, здание стало символом Дубая и привлекает миллионы туристов, что частично компенсирует затраты.

Интересные факты

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →