Cambodia Angkor Air

Cambodia Angkor Air — это национальная авиакомпания Камбоджи, основанная в 2009 году и выполняющая регулярные и чартерные рейсы по внутренним и международным направлениям. Компания базируется в международном аэропорту Пномпень, а её главным хабом является международный аэропорт Сиемреап-Ангкор. Cambodia Angkor Air является совместным предприятием правительства Камбоджи (51 % акций) и вьетнамской авиакомпании Vietnam Airlines (49 % акций). Перевозчик позиционируется как премиальный бренд, ориентированный на туристов, посещающих храмовый комплекс Ангкор-Ват, и деловых пассажиров.

История

Основание и первые годы

Авиакомпания была создана 28 июля 2009 года на базе обанкротившегося национального перевозчика Cambodia Airlines. Первоначальный уставной капитал составил 10 миллионов долларов США. Первый рейс состоялся 1 ноября 2009 года по маршруту Пномпень — Сиемреап. В первые годы эксплуатации флот состоял из двух самолётов ATR 72-500, арендованных у Vietnam Airlines.

Развитие и расширение

В 2010 году компания начала международные рейсы в Ханой и Хошимин (Вьетнам). В 2011 году флот пополнился первым узкофюзеляжным самолётом Airbus A321-200, что позволило открыть маршруты в Бангкок (Таиланд) и Сеул (Южная Корея). К 2014 году Cambodia Angkor Air выполняла рейсы в 8 городов Азии. В 2016 году компания запустила прямые рейсы в Шанхай (Китай), что было связано с ростом туристического потока из КНР.

Современный этап

В 2020 году, в связи с пандемией COVID-19, авиакомпания временно приостановила все международные рейсы и сократила внутренние перевозки на 90 %. В 2021 году правительство Камбоджи предоставило компании государственную субсидию в размере 5 миллионов долларов для поддержания операционной деятельности. К 2023 году маршрутная сеть была восстановлена не полностью, но компания вернулась к выполнению рейсов в Таиланд, Вьетнам и Китай. В 2024 году Cambodia Angkor Air объявила о планах расширить флот за счёт приобретения Airbus A320neo.

Флот

По состоянию на 2024 год флот Cambodia Angkor Air состоит из следующих типов воздушных судов (средний возраст — 8,5 лет):

Все самолёты находятся в лизинге, преимущественно у Vietnam Airlines и сторонних лизинговых компаний.

Маршрутная сеть

Внутренние направления

• Пномпень (международный аэропорт Пномпень)
• Сиемреап (международный аэропорт Сиемреап-Ангкор)
• Сиануквиль (международный аэропорт Сиануквиль)
• Баттамбанг (аэропорт Баттамбанг)

Международные направления

• Таиланд: Бангкок (Суварнабхуми)
• Вьетнам: Ханой (Нойбай), Хошимин (Таншоннят)
• Китай: Шанхай (Пудун), Гуанчжоу (Байюнь), Чэнду (Тяньфу)
• Южная Корея: Сеул (Инчхон)
• Лаос: Вьентьян (Ваттай)

Частота рейсов варьируется в зависимости от сезона: в пиковый туристический сезон (ноябрь — март) количество рейсов на популярных направлениях увеличивается на 30-40 %.

Услуги и сервис

Классы обслуживания

Авиакомпания предлагает два класса обслуживания:

• Эконом-класс: стандартные кресла с шагом 74-76 см, питание на международных рейсах (горячее блюдо или сэндвич), бесплатный провоз багажа до 20 кг.
• Бизнес-класс (доступен только на Airbus A321-200): кресла с шагом 127 см, расширенное меню (включая местные кхмерские блюда), приоритетная посадка, доступ в бизнес-залы в аэропортах Пномпеня и Сиемреапа.

Бортовая программа

На всех рейсах действует программа лояльности «Angkor Smile», позволяющая накапливать мили за перелёты. Партнёром программы является Vietnam Airlines, что даёт возможность обменивать мили на рейсы обеих компаний.

Дочерние и партнёрские структуры

• Cambodia Angkor Air Cargo — грузовое подразделение, осуществляющее перевозки на грузовых отсеках пассажирских самолётов.
• Angkor Ground Services — компания, предоставляющая услуги наземного обслуживания в аэропортах Камбоджи (в том числе для других авиакомпаний).

Критика и инциденты

• В 2012 году компания подверглась критике за задержки рейсов на внутренних направлениях, что привело к временному отзыву лицензии на выполнение чартерных рейсов.
• В 2015 году произошёл инцидент с самолётом ATR 72-500 (бортовой номер XU-123), который при посадке в Сиемреапе выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы из-за ошибки пилота. Никто не пострадал, самолёт был отремонтирован.
• В 2021 году Cambodia Angkor Air была оштрафована на 50 000 долларов за нарушение правил безопасности при перевозке опасных грузов (литиевые батареи).

Перспективы

В 2024 году компания объявила о стратегии «Angkor 2030», предусматривающей увеличение флота до 10 самолётов, открытие рейсов в Японию (Токио) и Индию (Дели), а также модернизацию системы бронирования. Планируется также внедрение программы углеродной нейтральности за счёт компенсации выбросов CO₂ через посадку деревьев в провинции Сиемреап.

Примечания

• Cambodia Angkor Air является единственной камбоджийской авиакомпанией, имеющей сертификат IOSA (IATA Operational Safety Audit) с 2013 года.
• Логотип компании изображает стилизованный храм Ангкор-Ват на фоне восходящего солнца.

Источники

• Официальный сайт Cambodia Angkor Air (раздел «О компании»)
• Годовой отчёт Vietnam Airlines за 2023 год
• Статья «Cambodia Angkor Air: история и развитие» в журнале «Авиатранспортное обозрение» (№ 4, 2022)
• Данные базы Planespotters.net (актуальны на 2024 год)
• Материалы Министерства гражданской авиации Камбоджи (2023)