Чжэнчжоу — административный центр провинции Хэнань¶

Чжэнчжоу — городской округ на востоке центральной части Китая, административный центр провинции Хэнань. Один из крупнейших транспортных узлов страны, крупный промышленный, логистический и историко-культурный центр. Население городского округа превышает 12 миллионов человек, что делает его одним из самых густонаселённых городов внутреннего Китая.

¶Географическое положение и административное деление

Чжэнчжоу расположен на южном берегу реки Хуанхэ (Жёлтой реки), в месте, где она выходит на Великую Китайскую равнину. Город находится примерно в 600 километрах к юго-западу от Пекина и в 700 километрах к северо-западу от Шанхая. Регион имеет равнинный рельеф, что исторически способствовало развитию сельского хозяйства и транспортной инфраструктуры.

Городской округ Чжэнчжоу делится на 6 районов (Чжунъюань, Эрци, Гуаньчэн, Цзиньшуй, Шанцзе, Хуэйцзи), 5 уездных городов (Синъян, Гунъи, Дэнфэн, Синьми, Яньши) и 1 уезд (Чжунму). Исторически значимая часть города — район Гуаньчэн, где располагался древний город.

¶История

¶Древний период

Территория современного Чжэнчжоу была заселена ещё в эпоху неолита. Здесь обнаружены следы культуры Пэйлиган (около 7000–5000 лет до н. э.) и культуры Яншао. В эпоху бронзы, около 1600 года до н. э., в этих местах возникла одна из ранних столиц древнекитайского государства Шан (Инь) — город Аоду (или Ао). Археологические раскопки городских стен Аоду показали, что это был один из крупнейших городских центров своего времени в Восточной Азии.

В период Чжоу (1046–256 до н. э.) регион входил в состав княжеств Гуань, Чжэн и Хань. Название «Чжэнчжоу» происходит от княжества Чжэн, существовавшего здесь в эпоху Весны и Осени (770–476 до н. э.).

¶Средние века и имперский период

При империи Суй (581–618) город получил название Чжэнчжоу и стал административным центром одноимённой области. В эпоху Тан (618–907) город процветал благодаря своему положению на Великом канале и торговым путям. В период Северной Сун (960–1127) Чжэнчжоу находился в непосредственной близости от столицы Кайфэна и выполнял функции важного тылового центра.

В последующие столетия, вплоть до конца имперского периода, Чжэнчжоу оставался сравнительно небольшим уездным городом, уступая по значению соседним Кайфэну и Лояну.

¶Новейшее время

Развитие Чжэнчжоу резко ускорилось в начале XX века, когда через город прошла железная дорога Пекин–Ханькоу (ныне часть линии Пекин–Гуанчжоу), а затем и железная дорога, соединяющая восточное побережье с Лоянем и Сианем. Пересечение двух магистралей сделало Чжэнчжоу ключевым железнодорожным узлом Китая.

В 1923 году в Чжэнчжоу произошла забастовка железнодорожников, ставшая важным событием рабочего движения Китая. В 1948 году, во время гражданской войны, город был взят войсками Коммунистической партии Китая. После образования КНР в 1949 году Чжэнчжоу был назначен административным центром провинции Хэнань, сменив в этом статусе Кайфэн.

¶Экономика и транспорт

Чжэнчжоу — один из важнейших транспортных узлов Китая. Через город проходят высокоскоростные железные дороги, соединяющие Пекин, Гуанчжоу, Сиань и Шанхай. В 2013 году здесь начал работу международный аэропорт Синьчжэн, который входит в число крупнейших грузовых аэропортов Китая. В 2016 году Чжэнчжоу стал первым городом Китая, получившим статус зоны пилотной реформы для развития авиационной логистики.

Промышленность города включает машиностроение, производство строительных материалов, текстильную промышленность, пищевую переработку и электронику. В Чжэнчжоу расположены предприятия по сборке автомобилей, в том числе заводы совместных предприятий с иностранными производителями.

Особое значение имеет сельскохозяйственная торговля. Чжэнчжоу считается крупнейшим в Китае рынком оптовой торговли зерном и продовольствием. В городе действует Чжэнчжоуская товарная биржа, специализирующаяся на торговле фьючерсами на пшеницу и другие сельскохозяйственные товары.

¶Достопримечательности и культура

¶Археологические памятники

В пределах городского округа Чжэнчжоу находятся несколько объектов, включённых в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в составе серийной номинации «Центральная ось столиц династий Шан и Чжоу». Наиболее значимый — руины древнего города Аоду, где сохранились массивные городские стены из утрамбованной земли.

¶Храм Шаолинь

В уездном городе Дэнфэн, подчинённом Чжэнчжоу, расположен знаменитый буддийский монастырь Шаолинь, основанный в 495 году. Монастырь считается родиной чань-буддизма и всемирно известен как центр боевых искусств ушу. В 2010 году монастырь и прилегающие исторические памятники Дэнфэна были включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

¶Прочие объекты

В Чжэнчжоу находится музей провинции Хэнань — один из крупнейших музеев Китая, обладающий богатой коллекцией бронзовых изделий эпохи Шан и Чжоу, керамики и нефритовых изделий. В городе также расположен парк «Жёлтая река», откуда открывается вид на одну из главных рек Китая.

¶Образование и наука

Чжэнчжоу является крупным образовательным центром провинции. Здесь расположены Чжэнчжоуский университет — крупнейший университет провинции Хэнань, а также Хэнаньский технологический университет, Хэнаньский сельскохозяйственный университет и ряд других высших учебных заведений. В городе действуют научно-исследовательские институты, связанные с сельским хозяйством, машиностроением и логистикой.

¶Современное состояние

С начала XXI века Чжэнчжоу переживает стремительный рост. Город активно застраивается современными высотными зданиями, развивается метрополитен (открыт в 2013 году, на начало 2020-х годов насчитывает более 10 линий). Чжэнчжоу входит в инициативу «Один пояс — один путь» как важный узел сухопутных грузовых перевозок между Китаем и Европой. Регулярные контейнерные поезда связывают город с европейскими странами через Казахстан и Россию.

Чжэнчжоу также известен как место проведения крупных международных выставок и форумов. В 2019 году город принимал Национальные спортивные игры Китая. Демографический рост города сопровождается активным жилищным строительством и развитием городской инфраструктуры.

Несмотря на бурное развитие, Чжэнчжоу сталкивается с типичными для крупных китайских городов проблемами: загрязнение воздуха, высокая плотность застройки и необходимость модернизации исторического центра.

¶Источники

• «Энциклопедия Китая» (中国大百科全书), статья «Чжэнчжоу».
• Официальные материалы ЮНЕСКО о памятниках Дэнфэна.
• Данные Национального бюро статистики КНР о населении городских округов.
• Материалы Чжэнчжоуской товарной биржи о торговле сельскохозяйственными фьючерсами.