Джетур Дашинг — китайский кроссовер¶
Джетур Дашинг (Jetour Dashing) — компактный кроссовер китайского производства, выпускаемый компанией Jetour — суббрендом концерна Chery. Модель относится к классу среднеразмерных SUV (сегмент C) и ориентирована на молодёжную и городскую аудиторию за счёт футуристичного дизайна, богатого оснащения и относительно доступной цены. Автомобиль дебютировал в 2022 году и с 2023 года поставляется на российский рынок, где стал одной из наиболее заметных новинок среди китайских брендов.
¶История
Суббренд Jetour был основан концерном Chery Automobile в 2018 году как отдельное направление, нацеленное на выпуск кроссоверов и SUV для внутреннего китайского рынка и на экспорт. Название бренда образовано от сочетания слов «Jet» и «Tour», что подчёркивает ориентацию на путешествия и активный образ жизни.
Модель Dashing впервые была представлена в 2022 году. В Китае автомобиль известен также под именем Jetour X-1 — именно так концепт и серийная версия фигурировали на начальном этапе. Серийное производство стартовало на заводах концерна в Китае. В 2023 году начались поставки в Россию, где модель быстро вошла в число лидеров продаж среди новых китайских кроссоверов. Позднее в России была налажена крупноузловая сборка на мощностях партнёрских предприятий, что позволило снизить логистические издержки и адаптировать поставки под спрос.
¶Дизайн и платформа
Dashing построен на платформе, разработанной внутри концерна Chery для переднеприводных кроссоверов. Кузов отличается выраженным «футуристичным» стилем: безрамочная решётка радиатора, узкие светодиодные фары, скрытые дверные ручки, панорамная крыша и динамичная линия крыши. Габариты близки к показателям одноклассников: длина около 4,6 м, ширина около 1,9 м, высота около 1,68 м, колёсная база порядка 2,72 м. Клиренс составляет около 160–180 мм в зависимости от версии.
Салон выполнен в минималистичном ключе: крупный центральный тачскрин, цифровая приборная панель, минимум физических кнопок. Отделка включает мягкие материалы, декоративные вставки и подсветку. Объём багажника — порядка 480 литров, при сложенных задних сиденьях он существенно увеличивается.
¶Технические характеристики
Модель предлагается преимущественно с бензиновыми турбомоторами. Основные варианты:
| Двигатель | Объём | Мощность | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T | 1,5 л | около 147–156 л. с. | 6-МКПП / 6-АКПП / вариатор | передний |
| 1.6T | 1,6 л | около 186–190 л. с. | 7-РКПП (робот) | передний |
Расход топлива в смешанном цикле составляет примерно 7–8,5 л на 100 км. Привод — передний; полноприводные версии для большинства рынков не предусмотрены. Подвеска — независимая спереди (McPherson) и полузависимая сзади. В зависимости от комплектации доступны несколько режимов движения.
¶Комплектации и оснащение
Jetour Dashing предлагается в нескольких уровнях оснащения. Даже базовые версии включают:
- мультимедийную систему с крупным экраном и поддержкой смартфонов;
- камеры кругового обзора;
- климат-контроль;
- светодиодную оптику;
- набор электронных ассистентов (ABS, ESP, система контроля слепых зон и др.).
Топовые версии дополняются панорамной крышей, вентиляцией и подогревом передних сидений, беспроводной зарядкой, адаптивным круиз-контролем, аудиосистемой повышенной мощности и расширенным набором помощников водителя.
¶Положение на рынке
В России Jetour Dashing конкурирует с другими китайскими кроссоверами — Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Coolray, Changan CS55 Plus, а также с рядом моделей корейских и японских брендов, покинувших рынок или сокративших присутствие после 2022 года. Ключевыми аргументами модели являются насыщенное оснащение, современный дизайн и цена, занимающая промежуточное положение между бюджетным и средним сегментами.
Бренд Jetour активно развивает дилерскую сеть в России, расширяет гарантийные программы и локализует часть операций. Модель Dashing стала одной из наиболее продаваемых в линейке бренда на российском рынке.
¶Отзывы и критика
Среди достоинств владельцы и обозреватели отмечают внешность, оснащение и соотношение цены и возможностей. К недостаткам относят:
- отсутствие полноприводных версий;
- особенности работы роботизированной коробки в городских условиях;
- вопросы к долговечности отдельных материалов отделки;
- доступность запасных частей и сроки сервисного обслуживания в отдалённых регионах.
Часть замечаний связана с адаптацией электронных систем и русификацией мультимедиа, которые производитель постепенно дорабатывает для локального рынка.
¶Значение
Jetour Dashing отражает общую тенденцию усиления позиций китайских автопроизводителей на российском рынке в 2020-х годах. Модель демонстрирует переход от простых и дешёвых автомобилей к технически насыщенным кроссоверам с современным дизайном и электроникой, конкурирующим с устоявшимися брендами. Опыт продаж Dashing и других моделей Jetour в России используется концерном Chery для дальнейшего расширения модельного ряда и локализации производства.
Источники: официальные материалы бренда Jetour, обзоры российских автомобильных изданий, данные дилерских сетей и статистика продаж новых легковых автомобилей в России.