Европейско-Африканский пролётный путь

Европейско-Африканский пролётный путь — это один из восьми основных глобальных миграционных маршрутов перелётных птиц, соединяющий регионы Палеарктики (прежде всего Европу и Западную Сибирь) с зонами зимовок в Африке к югу от Сахары. Данный путь является наиболее интенсивным и массовым по числу мигрирующих особей среди всех пролётных путей мира, охватывая территорию от арктических широт Евразии до южной оконечности Африки.

География и границы

Европейско-Африканский пролётный путь простирается с севера на юг примерно на 10–12 тысяч километров. Его северная граница проходит по побережью Северного Ледовитого океана, включая архипелаги Шпицберген, Земля Франца-Иосифа и Новая Земля. Южная граница достигает Капской провинции ЮАР и побережья Намибии. С запада маршрут ограничен Атлантическим океаном, с востока — Уральскими горами, Каспийским морем и долиной Нила.

Внутри этого макрорегиона выделяют несколько субмаршрутов:

Западный (Атлантический) субмаршрут — вдоль побережья Западной Европы и Африки, через Пиренейский полуостров и Марокко.
Центральный (Средиземноморский) субмаршрут — через Центральную Европу, Апеннинский полуостров, Мальту, Тунис и Ливию.
Восточный (Черноморско-Средиземноморский) субмаршрут — через Восточную Европу, Балканский полуостров, Турцию, Ближний Восток и Египет.

Характеристики миграции

Миграция по Европейско-Африканскому пути носит сезонный характер. Весенняя миграция (на север) происходит с февраля по май, осенняя (на юг) — с августа по ноябрь. Пик пролёта большинства воробьиных птиц приходится на сентябрь-октябрь.

Преодолеваемые препятствия

Ключевым барьером на пути является Средиземное море и пустыня Сахара. Птицы вынуждены совершать длительные беспосадочные перелёты длиной от 600 до 2500 километров. Многие виды пересекают море широким фронтом, но существуют узловые точки концентрации — так называемые «бутылочные горлышки»:

Гибралтарский пролив (ширина 14 км).
Босфор и Дарданеллы.
Мальтийский пролив.
Сицилийский пролив.

Над Сахарой птицы сталкиваются с экстремальной жарой и отсутствием воды и корма. Для пополнения энергетических запасов перед пересечением пустыни птицы останавливаются в оазисах и на побережье Средиземного моря.

Высота и скорость перелёта

Большинство мелких воробьиных мигрирует на высоте от 200 до 1500 метров. Крупные хищные птицы (орлы, аисты) используют термические потоки и могут подниматься до 3000–4000 метров. Зафиксированы случаи регистрации гусей и журавлей на высоте более 8000 метров над Гималаями, однако для Европейско-Африканского пути типичные высоты ниже. Скорость миграции колеблется от 30 до 80 км/ч в зависимости от вида и ветра. В сутки птицы могут преодолевать от 100 до 500 км.

Основные группы мигрантов

По Европейско-Африканскому пути ежегодно мигрирует более 2 миллиардов особей птиц (по оценкам BirdLife International). Наиболее многочисленны следующие таксономические группы:

Воробьинообразные (Passeriformes)

Составляют около 60% всех мигрантов. Типичные представители:

Ласточки (деревенская, городская, береговая).
Славки (садовая, серая, черноголовая).
Мухоловки (серая, пеструшка, малая).
Пеночки (весничка, теньковка, трещотка).
Трясогузки (белая, жёлтая, горная).
Скворцы (обыкновенный, розовый).

Аистообразные (Ciconiiformes)

Белый аист — один из символов миграции. Осенью тысячи аистов собираются в стаи и летят через Босфор или Гибралтар. Чёрный аист мигрирует более скрытно.

Соколообразные (Falconiformes) и Ястребообразные (Accipitriformes)

Осоед (обыкновенный).
Канюк (обыкновенный, малый, мохноногий).
Чёрный коршун.
Пустельга (обыкновенная).
Перепелятник и тетеревятник.

Журавлеобразные (Gruiformes)

Серый журавль совершает протяжённые миграции, формируя клинья. Зимует в Восточной и Южной Африке.

Кулики (Charadriiformes)

Многие виды ржанок, песочников, веретенников гнездятся в тундре и зимуют на побережьях Западной Африки. Например, песчанка (Calidris alba) ежегодно пролетает до 15 000 км.

Ориентация и навигация

Птицы используют комплекс механизмов для навигации по Европейско-Африканскому пути:

Магнитное поле Земли — встроенный биокомпас, позволяющий определять направление.
Солнце и звёзды — визуальные ориентиры, особенно важные для ночных мигрантов (славки, соловьи).
Ландшафтные ориентиры — реки (Нил, Дунай, Волга), горные хребты (Альпы, Пиренеи, Атлас), береговые линии.
Обоняние — некоторые виды (например, голуби) способны улавливать запахи, указывающие на близость места назначения.

Угрозы и охрана

Европейско-Африканский пролётный путь сталкивается с рядом антропогенных угроз, которые приводят к сокращению численности многих видов мигрантов.

Основные факторы риска

Деградация мест остановок — осушение водно-болотных угодий (например, в дельте Нила, в Ваттовом море), распашка степей, вырубка лесов вдоль миграционных коридоров.
Изменение климата — смещение сроков миграции, несовпадение времени прилёта с пиком кормовой базы (насекомые, семена).
Охота и браконьерство — особенно интенсивны в странах Средиземноморья (Мальта, Кипр, Италия, Ливан, Египет). По оценкам, на Мальте ежегодно уничтожается до 2–3 миллионов птиц.
Инфраструктурные объекты — столкновения с линиями электропередач, ветряными турбинами, высотными зданиями.
Световое загрязнение — дезориентирует ночных мигрантов, особенно в крупных городах и вблизи морских нефтяных платформ.

Меры охраны

Международное сотрудничество в рамках Африканско-Евразийского соглашения об охране мигрирующих водно-болотных птиц (AEWA) является ключевым инструментом. Создана сеть ключевых орнитологических территорий (IBA — Important Bird Areas), насчитывающая более 12 000 участков вдоль пути. В России мониторинг миграции ведётся на биологических станциях (например, на Куршской косе, в дельте Волги, на озере Байкал — хотя последний относится к Восточноазиатско-Австралазийскому пути).

Интересные факты

Самая длинная миграция среди птиц Европейско-Африканского пути зафиксирована у полярной крачки (Sterna paradisaea), которая гнездится в Арктике и зимует в Антарктиде, пролетая до 70 000 км в год. Однако её маршрут не полностью вписывается в границы данного пути.
Кукушка (Cuculus canorus) — один из немногих видов, который мигрирует ночью и способен преодолевать Сахару без остановок.
Белый аист, в отличие от многих других птиц, предпочитает дневную миграцию, используя восходящие потоки воздуха для планирования.
В 2019 году учёные из Лундского университета (Швеция) доказали, что зарянки (Erithacus rubecula) используют квантово-механический эффект (магниторецепцию на основе криптохрома) для ориентации по магнитному полю Земли.

Источники

BirdLife International. (2023). Flyways: The Story of Migratory Birds. Cambridge, UK.
Newton, I. (2008). The Migration Ecology of Birds. Academic Press.
Berthold, P. (2001). Bird Migration: A General Survey. Oxford University Press.
Степанян, Л. С. (2003). Конспект орнитологической фауны России и сопредельных территорий. М.: Академкнига.
Красная книга Российской Федерации (издание 2021 года) — данные о мигрирующих видах.
Материалы Международной конференции «Миграции птиц в Северной Евразии» (2022, Казань).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →