Эйфелева башня¶

Эйфелева башня — металлическая башенная конструкция в центре Парижа, самая узнаваемая архитектурная достопримечательность Франции, с 1889 года расположенная на Марсовом поле у реки Сены. Башня, названная в честь инженера Гюстава Эйфеля, была построена как временный входной павильон Всемирной выставки 1889 года, однако сохранилась и стала постоянным символом города и страны.

¶История

¶Предпосылки и проектирование

К концу XIX века Франция готовилась к проведению Всемирной выставки, приуроченной к столетию Великой французской революции. Организационный комитет объявил конкурс на проект, который мог бы стать «визитной карточкой» выставки. В 1884 году инженеры Морис Кёхлен и Эмиль Нугье из компании Гюстава Эйфеля разработали проект высокой металлической башни, который первоначально не встретил поддержки у самого Эйфеля, но позднее был доработан архитектором Стефаном Совестром. В итоге проект был представлен на конкурс и одобрен.

Строительство началось в январе 1887 года и продолжалось чуть более двух лет. В работах участвовало около 250 рабочих. Металлические детали изготавливались на заводе в Леваллуа-Перре, а затем доставлялись на стройплощадку. Сборка велась с использованием заклёпок, причём значительная часть соединений выполнялась вручную. К марту 1889 года башня была полностью готова к открытию выставки.

¶Протесты интеллигенции

Задолго до завершения строительства проект подвергся резкой критике со стороны деятелей искусства и литературы. В 1887 году в газете Le Temps было опубликовано «Протест художников», подписанное такими известными фигурами, как писатель Ги де Мопассан, композитор Шарль Гуно и драматург Александр Дюма-сын. Они называли башню «бесполезным и чудовищным» сооружением, утверждая, что она исказит облик Парижа. Несмотря на это, строительство продолжилось, а после открытия башня быстро завоевала популярность у публики.

¶Дальнейшая судьба

Первоначально башня должна была быть демонтирована через 20 лет после выставки, однако она сохранилась благодаря нескольким факторам. Во-первых, башня оказалась пригодной для размещения радиоантенн, что было стратегически важно для военной связи. В 1910 году срок её эксплуатации был продлён. Во время Первой мировой войны башня использовалась для перехвата радиопередач противника. Во второй половине XX века на башне были установлены телевизионные антенны, что окончательно закрепило её статус как функционального объекта.

¶Конструкция и характеристики

Эйфелева башня представляет собой кованую железную конструкцию (часто ошибочно называемую стальной). Высота башни вместе с антеннами составляет 330 метров, без антенн — около 300 метров. Масса металлической конструкции — 7 300 тонн, общая масса с учётом несущих элементов достигает 10 100 тонн.

Башня имеет три уровня, доступных для посетителей:

• Первый уровень — на высоте 57 метров, включает ресторан, смотровую площадку и исторические экспозиции.
• Второй уровень — на высоте 115 метров, также имеет ресторан и панорамную площадку.
• Третий уровень — на высоте 276 метров, самая верхняя смотровая площадка, доступная на лифте.

Конструкция башни состоит из трёх ярусов, сужающихся кверху. Опоры башни опираются на бетонные фундаменты, заглублённые в грунт. Для защиты от коррозии башня регулярно перекрашивается: в среднем каждые 7 лет. За всю историю она перекрашивалась более 20 раз, а её цвет менялся от красно-коричневого до жёлто-коричневого; в настоящее время используется фирменный оттенок «эйфелевый коричневый».

¶Использование

Помимо туристической функции, башня выполняет важную роль как антенная мачта. На её вершине установлены десятки радио- и телевизионных антенн, обеспечивающих вещание на Париж и пригороды. В разное время на башне размещались метеорологическая станция, лаборатория аэродинамики (в 1909 году Гюстав Эйфель проводил здесь эксперименты по сопротивлению воздуха) и почтовое отделение.

Ежегодно башню посещают около 6–7 миллионов человек, что делает её одной из самых посещаемых платных достопримечательностей мира. На башне работают два ресторана: «Жюль Верн» на втором уровне и более демократичный ресторан на первом. С 2004 года на первом этаже в зимний сезон заливается каток.

¶Освещение и оформление

Изначально башня освещалась газовыми фонарями и прожекторами, что было частью зрелищной программы выставки. В 1900 году на ней установили электрическую иллюминацию. В 1925 году рекламный магнат Андре Ситроен разместил на башне гигантскую световую рекламу — одну из крупнейших в истории. С 1985 года башня оборудована системой прожекторной подсветки, а в 2000 году была добавлена система «звёздной» иллюминации — десятки тысяч ламп, создающих эффект мерцания. Изначально подсветка была временной, но из-за популярности у публики её сделали постоянной.

¶Критика и восприятие

Несмотря на первоначальное неприятие, к середине XX века башня стала символом Парижа и Франции в целом. Ги де Мопассан, один из самых ярых критиков, по иронии судьбы регулярно обедал в ресторане на башне, объясняя это тем, что это единственное место в Париже, откуда её не видно. Сегодня башня изображается на бесчисленных сувенирах, в кино и литературе, а также служит моделью для многочисленных копий и реплик по всему миру, включая уменьшенные копии в Лас-Вегасе, Токио и других городах.

¶Интересные факты

• В 1940 году, перед вступлением немецких войск в Париж, французские инженеры вывели из строя лифты башни, чтобы нацисты не могли подняться наверх. Ремонт занял несколько лет, и лифты заработали только после освобождения города.
• Башня слегка отклоняется под воздействием солнечного тепла: металл расширяется, и верхушка может смещаться на 15–18 сантиметров от вертикали.
• В 2016 году на башне был установлен ветрогенератор, обеспечивающий часть энергопотребления первого этажа.
• Эйфелева башня находится в общественном достоянии с точки зрения изображений, но ночная подсветка охраняется авторским правом, поэтому коммерческое использование ночных фотографий может требовать разрешения.

¶Источники

• Жан-Бернар Лефевр, «Эйфелева башня: история и техника»
• Официальный сайт Эйфелевой башни (toureiffel.paris)
• Материалы парижского Музея архитектуры и наследия
• Архивные публикации газеты Le Temps за 1887 год