Открыть сервис

Флэтбуш-авеню

Флэтбуш-авеню (англ. Flatbush Avenue) — одна из главных и старейших магистралей боро Бруклин в городе Нью-Йорк (США), проходящая через весь район с севера на юг. Является важной транспортной артерией, коммерческим центром и исторической осью развития нескольких бруклинских кварталов. Протяжённость авеню составляет около 16 километров (10 миль).

История

Колониальный период и XIX век

История Флэтбуш-авеню восходит к XVII веку, когда на территории современного Бруклина существовали голландские поселения. Первоначально это была тропа, соединявшая фермерские угодья и поселения, в частности, деревню Флэтбуш (основана в 1651 году) с переправой через Ист-Ривер, ведущей к Манхэттену. В колониальный период дорога была известна как Флэтбуш-роуд (Flatbush Road) и служила основным путём для вывоза сельскохозяйственной продукции.

В XIX веке, с ростом населения и урбанизацией Бруклина, дорога была расширена и переименована в авеню. В 1870-х годах вдоль неё начали прокладывать линии конки, а затем и трамвая. Застройка авеню в этот период была преимущественно малоэтажной, с деревянными и кирпичными домами.

XX век: расцвет и упадок

В первой половине XX века Флэтбуш-авеню стала одним из главных коммерческих коридоров Бруклина. Здесь располагались универмаги, кинотеатры, банки и рестораны. В 1920-х годах на авеню появились первые высотные здания, в том числе знаменитый отель «Боссерт» (Bossert Hotel) в районе Бруклин-Хайтс.

В середине XX века, в связи с массовым переселением жителей в пригороды и строительством автомагистралей, значение Флэтбуш-авеню как торгового центра снизилось. Некоторые участки пришли в запустение, особенно в южной части, где наблюдался отток населения и рост преступности.

Современный период

С конца XX века и в XXI веке наблюдается процесс ревитализации (джентрификации) отдельных участков Флэтбуш-авеню, особенно в северной части (районы Даунтаун-Бруклин, Форт-Грин) и в районе Бруклинского ботанического сада. Вдоль авеню открываются новые магазины, рестораны и жилые комплексы. Однако южные участки, такие как Флэтбуш и Ист-Флэтбуш, остаются преимущественно районами с низким уровнем дохода и сохраняют историческую застройку.

География и маршрут

Флэтбуш-авеню начинается в северной части Бруклина, на пересечении с Адамс-стрит (Adams Street) и Фултон-стрит (Fulton Street) в районе Даунтаун-Бруклин. Отсюда она идёт на юго-восток, пересекая множество районов:

  • Даунтаун-Бруклин — деловой центр, где расположены небоскрёбы и правительственные здания.
  • Форт-Грин (Fort Greene) — исторический район с коричневыми каменными домами.
  • Проспект-Хайтс (Prospect Heights) — район, граничащий с Проспект-парком и Бруклинским музеем.
  • Флэтбуш (Flatbush) — центральный район, давший название авеню, с плотной застройкой и крупным торговым центром «Кингс-Плаза» (Kings Plaza).
  • Мидвуд (Midwood) — район с преимущественно еврейским населением.
  • Шипсхед-Бей (Sheepshead Bay) — район на берегу залива.
  • Брайтон-Бич (Brighton Beach) — район, известный большой русскоязычной общиной.

Авеню заканчивается у берега Атлантического океана, в районе парка Плам-Бич (Plum Beach), где переходит в бульвар Белт-Паркуэй (Belt Parkway).

Транспортное значение

Флэтбуш-авеню является одной из самых загруженных магистралей Бруклина. По ней проходят десятки маршрутов городских автобусов (MTA). На всём протяжении авеню под ней или рядом с ней проложены линии Нью-Йоркского метрополитена:

  • Линия IRT Eastern Parkway (маршруты 2, 3, 4, 5) — проходит под авеню на участке от Даунтауна до района Ютика-авеню.
  • Линия BMT Brighton (маршруты B, Q) — проходит параллельно авеню в районе Флэтбуш.
  • Линия BMT Sea Beach (маршрут N) — пересекает авеню в районе Шипсхед-Бей.

Крупные транспортные узлы: станции «Боро-холл» (Borough Hall), «Атлантик-авеню — Барклайс-центр» (Atlantic Avenue–Barclays Center), «Флэтбуш-авеню — Бруклинский колледж» (Flatbush Avenue–Brooklyn College).

Архитектура и достопримечательности

Флэтбуш-авеню представляет собой смесь архитектурных стилей разных эпох:

  • Бруклинский музей (Brooklyn Museum) — один из крупнейших художественных музеев США, расположенный на пересечении с Истерн-Паркуэй.
  • Бруклинский ботанический сад (Brooklyn Botanic Garden) — примыкает к музею.
  • Проспект-парк (Prospect Park) — огромный парк, спроектированный Фредериком Лоу Олмстедом и Калвертом Во.
  • Бруклинский колледж (Brooklyn College) — часть Городского университета Нью-Йорка (CUNY).
  • Кингс-Плаза (Kings Plaza) — крупный торговый центр на юге авеню.
  • Исторические здания — в районах Форт-Грин и Проспект-Хайтс сохранились таунхаусы XIX века, церкви и синагоги.

Культурное значение

Флэтбуш-авеню является важным культурным центром Бруклина. Вдоль неё расположены многочисленные рестораны, кафе, магазины и культурные учреждения. Авеню известна своим этническим разнообразием: здесь проживают представители афроамериканской, карибской, еврейской, русской, китайской и других общин. В районе Брайтон-Бич, на южной оконечности авеню, находится крупнейшая русскоязычная община Нью-Йорка, что привело к появлению множества русских магазинов, ресторанов и культурных центров.

Авеню неоднократно упоминалась в литературе, кино и музыке. В частности, она фигурирует в произведениях американских писателей, таких как Уолт Уитмен и Трумен Капоте, а также в песнях и фильмах, посвящённых Нью-Йорку.

Интересные факты

  • Флэтбуш-авеню является одной из немногих улиц Нью-Йорка, которая сохранила своё название с колониальных времён.
  • На авеню расположен знаменитый ресторан «Питер Люгер» (Peter Luger Steak House) — один из старейших и самых известных стейк-хаусов в США.
  • В 1920-х годах на Флэтбуш-авеню находился офис компании «Уорнер Бразерс» (Warner Bros.), которая начинала свою деятельность в Бруклине.
  • Вдоль авеню проходит граница между историческими районами Бруклина, что отражается в названиях соседних улиц (например, Флэтбуш-авеню разделяет районы Проспект-Хайтс и Флэтбуш).

Источники

  • The Encyclopedia of New York City. Second Edition. Yale University Press, 2010.
  • Kenneth T. Jackson. The Neighborhoods of Brooklyn. Yale University Press, 1998.
  • John B. Manbeck. The Brooklyn Book. Arcadia Publishing, 2003.
  • Официальный сайт Департамента транспорта Нью-Йорка (NYC DOT).
  • Официальный сайт Музея транспорта Нью-Йорка (NYC Transit Museum).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →