Фонвизинская — станция метро в Москве¶
Фонвизинская — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии (салатовой ветке), расположенная в Бутырском районе Северо-Восточного административного округа Москвы. Открыта 16 сентября 2016 года в составе участка «Марьина Роща» — «Петровско-Разумовская». Название получила по улице Фонвизина, которая, в свою очередь, носит имя русского писателя и драматурга Дениса Ивановича Фонвизина.
¶Расположение и название
Станция находится на пересечении улицы Милашенкова и Огородного проезда, вблизи улицы Фонвизина. Выходы ведут к жилым кварталам Бутырского района, к платформе «Останкино» Октябрьской железной дороги (ныне в составе линии МЦД-3) и к транспортно-пересадочному узлу. Название станции связано с топонимикой района: улица Фонвизина была названа в 1950-х годах в честь литератора, чья усадьба исторически располагалась в этих местах.
¶История строительства
Проект станции разрабатывался в рамках продления Люблинско-Дмитровской линии на север. Участок от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской» стал одним из наиболее сложных в инженерном отношении: трасса проходит под плотной городской застройкой и железнодорожными путями. Строительство велось с 2011 года, открытие состоялось 16 сентября 2016 года одновременно с соседними станциями «Бутырская» и «Петровско-Разумовская».
¶Архитектура и оформление
Станция — односводчатая мелкого заложения. Архитектурный облик выдержан в сдержанном современном стиле. Основные материалы отделки — светлый мрамор, гранит и нержавеющая сталь. Путевые стены облицованы светлыми панелями, пол выложен гранитными плитами серых и зелёных тонов, перекликающихся с цветом линии. Тематическое оформление отсылает к литературному наследию Фонвизина: на путевых стенах размещены декоративные панно и цитаты, связанные с эпохой Просвещения. Освещение решено в виде рядов светильников на своде.
¶Технические характеристики
Станция имеет две береговые платформы и два пути. Длина платформы рассчитана на приём составов стандартной длины. Станция оборудована эскалаторами, лифтами для маломобильных пассажиров, системами вентиляции и противопожарной безопасности. Выходы оснащены турникетами и системами оплаты проезда. Станция работает в круглосуточном режиме в соответствии с графиком метрополитена.
¶Пассажиропоток и значение
После открытия станция стала важным пересадочным узлом: она обеспечивает пересадку на железнодорожную платформу «Останкино» и связывает отдалённые районы севера Москвы с центром. Пассажиропоток стабильно растёт, что связано с развитием жилой застройки Бутырского района и интеграцией с линией МЦД-3. Станция разгрузила соседние транспортные узлы, в частности «Дмитровскую» и «Тимирязевскую».
¶Интересные факты
- Открытие станции приурочено к 270-летию со дня рождения Д. И. Фонвизина, хотя официальная дата рождения писателя дискуссионна.
- Станция входит в число наиболее глубоких на северном участке салатовой ветки.
- Оформление станции неоднократно отмечалось архитектурными критиками как пример удачного сочетания функциональности и лаконичного декора.
¶См. также
- Люблинско-Дмитровская линия
- Бутырская (станция метро)
- Петровско-Разумовская (станция метро)
¶Источники
- Официальный сайт Московского метрополитена
- Материалы Москомархитектуры
- Публикации о транспортной инфраструктуре Москвы
- Энциклопедические справочники по московскому метрополитену