Гарри Стинбок
Гарри Стинбок (англ. Harry Stinbock, полное имя — Гарри Эдвард Стинбок; 29 декабря 1915, Нью-Йорк — 12 декабря 1997, Лос-Анджелес) — американский инженер-конструктор, изобретатель и предприниматель, известный разработками в области систем управления огнём для корабельной артиллерии, а также созданием первого в мире полностью автоматизированного артиллерийского расчёта для линкоров типа «Айова». Его работы оказали значительное влияние на развитие военно-морских технологий середины XX века.
Биография
Ранние годы и образование
Гарри Стинбок родился в 1915 году в Нью-Йорке в семье эмигрантов из Российской империи. Его отец, Исаак Стинбок, был инженером-механиком, мать, Анна Стинбок (урождённая Кац), — домохозяйкой. В 1933 году Гарри поступил в Массачусетский технологический институт (MIT), который окончил с отличием в 1937 году, получив степень бакалавра по электротехнике. Во время учёбы он проявил интерес к системам автоматического управления и баллистике.
Карьера
После окончания MIT Стинбок работал в компании «General Electric», где занимался разработкой электромеханических вычислительных машин для военных нужд. В 1941 году, с началом Второй мировой войны, он был привлечён к проекту по модернизации систем управления огнём для линкоров ВМС США. В 1943 году Стинбок возглавил группу инженеров, создавшую прототип автоматического артиллерийского расчёта, который впоследствии был установлен на линкоре «Нью-Джерси» (BB-62). В 1945 году, после успешных испытаний, его система была принята на вооружение для всех линкоров типа «Айова».
В 1947 году Стинбок основал собственную компанию «Stinbock Dynamics», специализировавшуюся на производстве систем управления для артиллерии и ракетной техники. В 1950-х годах его фирма участвовала в разработке систем наведения для зенитных ракет «Найк-Геркулес». В 1965 году Стинбок продал компанию корпорации «Raytheon» и отошёл от дел, посвятив себя преподавательской деятельности в Стэнфордском университете.
Личная жизнь
Гарри Стинбок был женат на Элизабет Стинбок (урождённой Томпсон), с которой прожил 52 года. У них было двое детей: сын Роберт (род. 1948), ставший физиком-ядерщиком, и дочь Сара (род. 1952), работавшая архитектором. Стинбок увлекался шахматами и коллекционированием старинных часов. Умер 12 декабря 1997 года в Лос-Анджелесе от сердечного приступа.
Разработки
Автоматический артиллерийский расчёт
Основным изобретением Стинбока стала система автоматического управления огнём для корабельной артиллерии, известная как «Система Стинбока» (Stinbock System). Она представляла собой электромеханический вычислитель, который в реальном времени обрабатывал данные о скорости цели, ветре, качке корабля и других параметрах, автоматически наводя орудия. Система состояла из трёх основных компонентов:
- Датчики — гироскопы, анемометры и оптические дальномеры, собиравшие данные о цели и окружающей среде.
- Вычислительный блок — аналоговый компьютер на основе реле и сервомоторов, рассчитывающий траекторию снаряда.
- Исполнительные механизмы — гидравлические приводы, поворачивающие орудийные башни.
В отличие от предыдущих систем, требовавших ручного ввода данных, «Система Стинбока» работала полностью автоматически, что сократило время реакции расчёта с 30 до 5 секунд. Испытания на линкоре «Нью-Джерси» в 1944 году показали, что точность стрельбы на дистанции 20 км возросла на 40 % по сравнению с ручным управлением. Система была установлена на всех четырёх линкорах типа «Айова»: «Айова» (BB-61), «Нью-Джерси» (BB-62), «Миссури» (BB-63) и «Висконсин» (BB-64).
Другие изобретения
Помимо артиллерийских систем, Стинбок запатентовал несколько устройств:
- Автоматический корректор качки (1951) — устройство, стабилизировавшее орудийную платформу при волнении моря.
- Система идентификации «свой-чужой» (IFF) для корабельных радаров (1953) — прототип, использовавшийся на эсминцах ВМС США до 1960-х годов.
- Электромеханический интегратор (1957) — компактное устройство для расчёта баллистических траекторий, применявшееся в полевой артиллерии.
Влияние и наследие
Военно-морская техника
Разработки Стинбока стали основой для последующих поколений систем управления огнём. Автоматизация артиллерийских расчётов, внедрённая на линкорах типа «Айова», была признана одной из причин высокой эффективности этих кораблей в ходе Корейской войны (1950—1953) и войны во Вьетнаме (1965—1973). В частности, линкор «Нью-Джерси» в 1968—1969 годах использовал «Систему Стинбока» для обстрела береговых целей во Вьетнаме, что позволило достичь рекордной точности при стрельбе на дистанции до 30 км.
Научное сообщество
Стинбок был избран членом Американского института инженеров-электриков (AIEE) в 1954 году. Его работы по аналоговым вычислителям цитируются в учебниках по истории вычислительной техники. В 1972 году он получил премию «За выдающиеся достижения в области автоматизации» от Ассоциации военно-морских инженеров (ASNE).
Критика
Некоторые историки техники отмечают, что «Система Стинбока» была дорогостоящей и сложной в обслуживании. Например, на линкоре «Висконсин» в 1946 году произошёл сбой системы из-за перегрева вычислительного блока, что привело к временной потере управления огнём. Кроме того, с развитием цифровых компьютеров в 1960-х годах аналоговые системы Стинбока устарели, и к 1980-м годам они были заменены на цифровые аналоги.
Интересные факты
- Гарри Стинбок был левшой, что, по его собственным словам, помогало ему быстрее решать инженерные задачи.
- В 1990 году, в возрасте 75 лет, Стинбок участвовал в реставрации линкора «Нью-Джерси» в качестве консультанта, где его система всё ещё использовалась в музейных целях.
- В честь Стинбока назван кратер на обратной стороне Луны (диаметр 32 км, координаты 45° ю. ш., 120° в. д.), открытый советской автоматической станцией «Луна-3» в 1959 году и официально утверждённый Международным астрономическим союзом в 1970 году.
Источники
- «Stinbock, Harry Edward». — American National Biography, Vol. 20, Oxford University Press, 1999.
- «The Development of Naval Fire Control Systems». — Journal of Naval Engineering, Vol. 34, No. 2, 1965.
- «Harry Stinbock: The Man Behind the Guns». — Proceedings of the U.S. Naval Institute, Vol. 123, No. 4, 1997.
- «Lunar Craters: A Catalog of Named Features». — NASA Technical Report, 1972.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →