Geely Cityray: компактный кроссовер¶
Geely Cityray — компактный кроссовер китайской марки Geely, выпускаемый с 2023 года и предназначенный в первую очередь для рынков Китая и России. Модель относится к классу субкомпактных SUV (сегмент B), построена на модульной платформе BMA и занимает позицию между кроссоверами Coolray и Atlas. В России автомобиль официально продаётся с 2024 года и собирается на заводе в Белоруссии (Борисов) методом крупноузловой сборки.
¶История и позиционирование
Модель дебютировала в Китае в 2023 году под названием Geely Binyue Cool (внутренний индекс — SX11). В Китае автомобиль продаётся как обновлённая версия Binyue, тогда как на экспортных рынках получил имя Cityray. Название образовано от сочетания слов «city» (город) и «ray» (луч), что подчёркивает ориентацию на городскую эксплуатацию.
В России премьера состоялась в 2024 году. Модель встала в линейку между Coolray и более крупным Atlas Pro, заменив часть комплектаций первого. Поставки организованы через официальную дистрибьюторскую сеть Geely в России.
¶Платформа и габариты
Cityray построен на платформе BMA (B-segment Modular Architecture), разработанной совместно Geely и Volvo. Эта же архитектура используется в Coolray и ряде моделей Volvo.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | около 4330 мм |
| Ширина | около 1800 мм |
| Высота | около 1610 мм |
| Колёсная база | около 2600 мм |
| Клиренс | около 180 мм |
| Объём багажника | около 400 л |
Габариты близки к Coolray, но Cityray немного крупнее по длине и имеет переработанный дизайн кузова.
¶Силовые агрегаты
В России модель предлагается с одним типом двигателя — бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра (индекс BHE15-EFZ) мощностью около 150 л.с. и крутящим моментом порядка 255 Н·м. Агрегат работает в паре с 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением (7DCT). Привод — исключительно передний.
В Китае также доступны версии с другими моторами, включая гибридные модификации, однако на российский рынок они не поставляются.
¶Оснащение и комплектации
Для России предусмотрено несколько комплектаций — от базовой до топовой. Уже в начальной версии присутствуют:
- светодиодная оптика;
- мультимедийная система с тачскрином;
- кондиционер или климат-контроль;
- камера заднего вида;
- система стабилизации и набор подушек безопасности.
В топовых версиях добавляются панорамная крыша, подогрев и вентиляция передних сидений, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, беспроводная зарядка смартфона и цифровая приборная панель.
¶Дизайн
Экстерьер выполнен в актуальной стилистике Geely: крупная решётка радиатора с вертикальными ламелями, узкие светодиодные фары, соединённые декоративной полосой, и выраженные колёсные арки. Корма получила сквозной фонарь. Салон оформлен в минималистичном ключе с горизонтальной передней панелью и крупным центральным дисплеем.
¶Конкуренты и рыночное положение
Cityray конкурирует в сегменте компактных кроссоверов с моделями:
- Haval Jolion;
- Chery Tiggo 4 Pro;
- Changan CS35 Plus;
- собственный Coolray;
- корейские и японские модели сегмента B.
Ключевыми аргументами модели являются насыщенное оснащение, современный турбомотор и относительно доступная цена по сравнению с европейскими и японскими конкурентами.
¶Технические особенности
Роботизированная коробка передач с «мокрым» сцеплением считается более надёжной в городских условиях, чем ранние версии DCT с сухим сцеплением. Двигатель рассчитан на бензин АИ-92 и выше. Обслуживание предусмотрено с интервалом около 10 000 км. Гарантия в России составляет стандартный для марки срок — 5 лет или 150 000 км пробега в зависимости от условий.
¶Значение для рынка
Cityray стал частью активной экспансии китайских брендов на российском авторынке после 2022 года. Модель укрепила присутствие Geely в наиболее массовом сегменте кроссоверов и дополнила линейку, где уже присутствовали Coolray, Atlas и Monjaro. Локализация сборки в Белоруссии позволила снизить логистические издержки и частично адаптировать цену к условиям рынка.
Источники: официальные материалы Geely, обзоры российских автомобильных изданий, технические спецификации дистрибьютора.