Открыть сервисСервис

Глиномес — землеройно-транспортная машина

Глиномес — землеройно-транспортная машина (ЗТМ) циклического действия, предназначенная для разработки грунта в забое, транспортировки его по забою и укладки в отвал или на транспорт. Относится к классу горных и строительных машин, применяется преимущественно в открытых горных разработках и на земляных работах при строительстве карьеров, каналов, котлованов и насыпей.

Принцип работы

Глиномес относится к машинам циклического действия: его рабочий процесс состоит из последовательных, повторяющихся операций — копания (наполнения ковша), транспортировки, разгрузки и возврата в забой. Основной рабочий орган — ковш, закреплённый на стреле или раме и приводимый в движение гидравлической системой. Ковш наполняется грунтом за счёт движения машины и подачи стрелы, после чего заполненный ковш поднимается и разгружается в отвал, на транспортёр или в самосвал.

От экскаватора глиномес отличается прежде всего тем, что его ковш не имеет дна и задней стенки — он открыт снизу и сзади. Грунт удерживается в ковше за счёт сопротивления забоя (плотного массива грунта), поэтому наполнение ковша происходит только при движении машины вперёд в забой. Такая конструкция позволяет увеличить объём ковша и производительность при работе в мягких и средней прочности грунтах.

Устройство

Типовой глиномес состоит из следующих основных узлов:

  • Ходовая часть — как правило, гусеничный ход, обеспечивающий устойчивость и проходимость по грунту;
  • Рама — несущая конструкция, на которой смонтированы все агрегаты;
  • Стрела с ковшом — рабочий орган, управляемый гидроцилиндрами;
  • Гидравлическая система — обеспечивает подъём и опускание стрелы, поворот ковша;
  • Силовая установка — дизельный двигатель, приводящий в действие насосы гидросистемы и ходовую часть;
  • Кабина оператора — с органами управления и приборами контроля.

Некоторые модели глиномесов имеют поворотную платформу, что позволяет разгружать грунт в обе стороны без разворота машины.

Классификация

Глиномесы подразделяются по нескольким признакам:

ПризнакВиды
По способу перемещенияходовые (самоходные) и стационарные
По типу ходагусеничные, колёсные, рельсовые
По объёму ковшамалые (до 3 м³), средние (3–10 м³), крупные (свыше 10 м³)
По назначениюкарьерные, транспортные, для земляных работ

В карьерной практике наибольшее распространение получили гусеничные глиномесы с ковшами объёмом от 3 до 15 м³, способные перемещать грунт на расстояния до нескольких сотен метров.

Применение

Основная область применения глиномесов — открытые горные разработки, где требуется перемещение негабаритных масс мягкого или средней прочности грунта (глины, суглинки, супеси, слабые породы). Машина используется для:

  • вскрыши (снятия растительного слоя и верхних слоёв породы) в карьерах;
  • разработки забоев и укладки грунта в отвал;
  • послойной разработки и транспортировки грунта при строительстве каналов, насыпей, котлованов;
  • вспомогательных работ при добыче полезных ископаемых.

Глиномесы особенно эффективны там, где грунт не требует предварительного рыхления — в отличие от экскаваторов, глиномесы работают без предварительного взрывания или рыхления мягких пород, выполняя копание и транспортировку одной машиной.

История

Глиномесы появились в первой половине XX века в связи с ростом объёмов открытых горных разработок и строительства крупных гидротехнических объектов. В СССР производство глиномесов было налажено на нескольких машиностроительных заводах; машины этого типа применялись при разработке карьеров, строительстве каналов и других масштабных земляных работах. Наиболее известные отечественные модели разрабатывались для работы в условиях сибирских и среднеазиатских карьеров.

В настоящее время глиномесы выпускаются рядом российских и зарубежных предприятий; спрос на них связан прежде всего с добычей угля, руд и нерудных материалов открытым способом.

Достоинства и ограничения

К достоинствам глиномесов относятся высокая производительность при работе в мягких грунтах, большая ёмкость ковша по сравнению с экскаваторами того же класса, способность совмещать копание и транспортировку грунта. Ограничениями являются: невозможность работать в скальных и крепких породах без предварительного рыхления, зависимость эффективности наполнения ковша от плотности забоя, а также ограниченная дальность транспортировки грунта.

Источники:

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru