Гюльджемаль — судно и операция 1920 года¶

«Гюльджемаль» — турецкая парусно-моторная шхуна (по другим данным — небольшой пароход), вошедшая в историю Гражданской войны в России как судно, на котором в 1920 году из Крыма в Турцию был вывезен один из лидеров Белого движения на Юге России генерал Пётр Врангель. Название происходит от турецкого имени Gülcemal, распространённого в Османской империи.

¶Исторический контекст

К осени 1920 года положение Русской армии барона Врангеля в Крыму стало безнадёжным. После поражения в Северной Таврии и прорыва красных через Перекоп и Чонгар стало ясно, что полуостров не удержать. 11 ноября 1920 года Врангель подписал приказ об эвакуации. С 13 по 16 ноября из крымских портов — Севастополя, Ялты, Феодосии, Керчи и Евпатории — вышло около 150 судов, вывезших, по разным оценкам, от 130 до 150 тысяч человек: военных, гражданских, членов семей, раненых.

¶Судно

«Гюльджемаль» принадлежала частным турецким владельцам и в момент эвакуации находилась в Севастополе. Это было небольшое судно водоизмещением в несколько сотен тонн, с паровой машиной и парусным вооружением. Точные технические характеристики в источниках расходятся: часть мемуаристов называет его шхуной, часть — пароходом. По свидетельствам участников событий, судно не входило в состав ни русского, ни иностранного военного флота и использовалось как транспорт.

¶Вывоз Врангеля

14 ноября 1920 года Врангель вместе со штабом покинул Севастополь на крейсере «Генерал Корнилов». Однако по мере движения эскадры главнокомандующий принял решение перейти на менее заметное судно, чтобы не привлекать внимания и не подвергать риску крупный корабль. Согласно распространённой версии, он перешёл на «Гюльджемаль» в районе Ялты или уже в открытом море.

Именно на «Гюльджемале» Врангель прибыл 15 ноября 1920 года в Константинополь, где судно встало на рейде. Этот эпизод стал символическим финалом Белого движения на Юге России и широко описан в мемуарах — самого Врангеля («Записки»), его приближённых и иностранных наблюдателей.

¶Разногласия в источниках

Достоверность ряда деталей оспаривается историками:

Название судна в разных источниках передаётся как «Гюльджемаль», «Гульджемаль» и «Гюль-Джемаль».
Не подтверждено документально, что Врангель находился на борту именно этого судна всё время пути; часть исследователей считает, что он пересаживался несколько раз.
Численность пассажиров «Гюльджемаля» в момент отхода из Крыма в источниках не приводится.
Турецкая принадлежность судна установлена по косвенным данным.

¶Значение

Эпизод с «Гюльджемалью» вошёл в историографию как один из последних актов Крымской эвакуации. Само название судна стало в эмигрантской среде нарицательным обозначением исхода Белой армии. В русском зарубежье 1920-х годов выражение «уйти на „Гюльджемале“» употреблялось иносказательно — оставить родину.

Дальнейшая судьба судна прослеживается плохо. По некоторым сведениям, оно продолжало использоваться в турецких прибрежных перевозках в 1920-е годы, однако подтверждающих документов немного.

¶Память

В современной России и русском зарубежье «Гюльджемаль» упоминается в мемуарной литературе, исторических очерках о Гражданской войне и музейных экспозициях, посвящённых Белому движению. В Севастополе и Симферополе тема эвакуации 1920 года представлена в краеведческих материалах. Отдельного музея или памятника судну не существует.

¶См. также

Источники: мемуары П. Н. Врангеля «Записки»; работы историков А. В. Венкова, С. В. Волкова по Гражданской войне; материалы эмигрантской периодики 1920-х годов; краеведческие публикации по истории Севастополя.