Открыть сервис

Перекоп

Перекоп — это историческое название перешейка, соединяющего Крымский полуостров с материковой частью Восточно-Европейской равнины, а также одноимённого села (ранее — города) в Крыму. В широком смысле термин «Перекоп» обозначает комплекс оборонительных сооружений (Перекопский вал и ров) и зону боевых действий, связанных со штурмом этих укреплений в ходе Гражданской и Великой Отечественной войн.

Географическое положение

Перекопский перешеек расположен на севере Крымского полуострова, между Каркинитским заливом Чёрного моря на западе и Сивашом (Гнилым морем) на востоке. Ширина перешейка в самом узком месте составляет около 7–8 км, длина — примерно 30 км. Через перешеек проходит сухопутная граница между Автономной Республикой Крым (в составе России) и Херсонской областью Украины. Перекоп является единственным сухопутным путём, связывающим Крым с материком, что придавало ему стратегическое значение на протяжении всей истории.

История

Древний период и Средневековье

Первые укрепления на месте Перекопа появились ещё в античности. В III веке до н. э. скифы построили здесь земляной вал, известный как «Перекопский вал» (или «Турецкий вал»). В период Крымского ханства (XV–XVIII века) вал был усилен и дополнен рвом, а на его вершине возведены каменные башни. В 1475 году, после захвата Крыма Османской империей, перешеек стал важным оборонительным рубежом: турки построили крепость Ор-Капу (в переводе с тюркского — «Ворота на перешейке»), которая контролировала проход в Крым.

Российская империя

В ходе русско-турецких войн XVIII века Перекоп неоднократно становился ареной сражений. В 1736 году русская армия под командованием фельдмаршала Бурхарда Кристофа Миниха впервые штурмом взяла Перекопский вал. Окончательно Крым был присоединён к Российской империи в 1783 году по манифесту Екатерины II. После этого крепость Ор-Капу утратила военное значение и была частично разобрана. В XIX веке на месте крепости возникло поселение Перекоп, которое в 1841 году получило статус города.

Гражданская война (1920)

Наиболее известным событием, связанным с Перекопом, является штурм Перекопского вала в ноябре 1920 года. В ходе Гражданской войны в России Крым стал последним оплотом белого движения под командованием генерала Петра Врангеля. Перекопский вал, усиленный бетонными дотами, пулемётными гнёздами и артиллерийскими позициями, считался неприступным. Однако 7–11 ноября 1920 года части Красной армии под командованием Михаила Фрунзе провели операцию по форсированию Сиваша и одновременному штурму вала. После трёхдневных боёв оборона белых была прорвана, что привело к эвакуации армии Врангеля из Крыма и окончанию Гражданской войны на юге России. В советской историографии это событие получило название «Перекопско-Чонгарская операция» и широко освещалось как пример героизма красноармейцев.

Великая Отечественная война (1941–1944)

В годы Великой Отечественной войны Перекоп вновь стал ключевой точкой обороны. В сентябре 1941 года немецкие войска прорвали советскую оборону на перешейке и ворвались в Крым, что привело к оккупации полуострова. В апреле 1944 года, в ходе Крымской наступательной операции, советские войска повторно штурмовали Перекопский вал, прорвав немецкую линию обороны и освободив Крым. В память об этих событиях на месте боёв установлены памятники и мемориалы.

Археология и памятники

На территории Перекопского перешейка сохранились остатки древних укреплений, в том числе фрагменты Турецкого вала и рва, а также руины крепости Ор-Капу. В 1960-е годы археологи обнаружили здесь скифские курганы и поселения эпохи бронзы. В селе Перекоп (ранее — город) находится братская могила советских воинов, погибших в 1941–1944 годах, а также памятник героям Перекопского штурма 1920 года.

Современное состояние

В настоящее время село Перекоп входит в состав Красноперекопского района Республики Крым (в составе России). Население — около 1,5 тысячи человек (по данным 2014 года). Экономика основана на сельском хозяйстве и обслуживании транспортного коридора, соединяющего Крым с материком. Через перешеек проходят автомобильная трасса М-17 «Херсон — Джанкой» и железнодорожная ветка, связывающая Крым с Украиной. В 2014–2018 годах, после воссоединения Крыма с Россией, на перешейке были построены дополнительные оборонительные сооружения и пункты пропуска.

Интересные факты

  • Длина Перекопского вала составляет около 8,5 км, высота — до 10–12 метров, ширина у основания — до 20 метров.
  • В 1920 году при штурме вала красноармейцы использовали самодельные плоты и лодки для форсирования Сиваша, глубина которого в некоторых местах не превышала 1 метра.
  • Название «Перекоп» происходит от тюркского слова «ор» (ров) и русского «перекапывать», что связано с наличием глубокого рва, вырытого вдоль вала.
  • В советское время в городе Перекопе действовал химический завод (ныне не функционирует), что привело к экологическим проблемам в регионе.

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →