Hyundai Accent¶
Hyundai Accent — компактный переднеприводный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motor Company, выпускавшийся с 1994 по 2023 год. Модель относится к классу субкомпактных (B-сегмент по европейской классификации) и на протяжении нескольких поколений являлась одной из самых продаваемых в модельном ряду марки, особенно на развивающихся рынках.
¶История и поколения
Первый автомобиль под названием Accent появился в 1994 году, придя на смену моделям Hyundai Excel и Hyundai Pony. С тех пор сменилось шесть поколений модели.
Первое поколение (X3, 1994–1999) — выпускалось в кузовах седан и трёх- и пятидверный хетчбэк. Оснащалось бензиновыми двигателями объёмом 1,3 и 1,5 литра. В 1998 году модель подверглась рестайлингу.
Второе поколение (LC, 1999–2005) — получило более обтекаемый кузов и увеличенную колёсную базу. В гамме двигателей появился 1,6-литровый мотор. На базе этого поколения в России выпускался седан под названием Hyundai Verna на заводе «ТагАЗ».
Третье поколение (MC, 2005–2010) — отличалось более современным дизайном и улучшенными показателями пассивной безопасности. В 2008 году модель пережила рестайлинг.
Четвёртое поколение (RB, 2010–2017) — стало особенно популярным в России. С 2011 года автомобиль собирался на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Модель предлагалась с двигателями 1,4 и 1,6 литра, а также с автоматической и механической коробками передач.
Пятое поколение (HC, 2017–2023) — выпускалось только в кузове седан. В России автомобиль продавался под названием Hyundai Accent, а на других рынках — как Hyundai Solaris, Hyundai Verna и Hyundai HB20. Модель оснащалась 1,6-литровым двигателем мощностью 123 лошадиные силы и шестиступенчатыми коробками передач.
¶Конструктивные особенности
Все поколения Hyundai Accent имели несущий кузов, независимую переднюю подвеску типа МакФерсон и полузависимую заднюю балку. Автомобили оснащались бензиновыми двигателями рабочим объёмом от 1,3 до 1,6 литра, которые агрегатировались с механическими и автоматическими коробками передач. Привод — только передний.
Модель отличалась простотой конструкции и доступностью обслуживания, что способствовало её популярности в качестве бюджетного транспортного средства.
¶Рынки сбыта и локальные версии
Hyundai Accent продавался более чем в 100 странах мира. На разных рынках модель выпускалась под различными названиями:
- Hyundai Solaris — версия для России и стран СНГ (с 2011 года);
- Hyundai Verna — для Китая, Индии и некоторых других азиатских рынков;
- Hyundai HB20 — для Бразилии;
- Dodge Attitude — для Мексики (ребеджинг).
В России Hyundai Accent (Solaris) на протяжении нескольких лет входил в тройку самых продаваемых автомобилей. Локальное производство на заводе в Санкт-Петербурге позволяло удерживать конкурентоспособную цену.
¶Спорт и достижения
В конце 1990-х годов Hyundai Accent использовался в раллийных чемпионатах. На базе модели строились раллийные автомобили категории Kit Car, которые выступали в чемпионате мира по ралли (WRC) в зачёте класса F2. В 1999 году экипаж Кеннета Эрикссона на Accent Kit Car одержал победу в абсолютном зачёте на Ралли Швеции.
¶Снятие с производства
В 2023 году выпуск Hyundai Accent был прекращён. Причиной стали глобальные изменения в модельной линейке Hyundai, смещение акцентов в сторону электромобилей и кроссоверов, а также уход компании с российского рынка в 2022 году. На российском рынке модель была заменена на обновлённый Hyundai Solaris, который производился на заводе в Санкт-Петербурге до его продажи компании АВТОВАЗ.
¶Оценки и критика
Автомобиль получил неоднозначные отзывы. К сильным сторонам модели относят надёжность, доступность запчастей, экономичность и простоту ремонта. К слабым — шумоизоляцию, жёсткую подвеску и скромное оснащение базовых комплектаций. В краш-тестах различных организаций автомобиль показывал результаты от удовлетворительных до хороших в зависимости от поколения и комплектации.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


