Индекс API моторного масла¶
Индекс API — классификационный показатель качества моторного масла, разработанный Американским институтом нефти (American Petroleum Institute, API) совместно с Американским обществом инженеров автомобильной техники (SAE) и Ассоциацией производителей автомобилей (АСАМ). Индекс обозначает уровень эксплуатационных свойств масла и указывает, для каких типов двигателей и условий эксплуатации оно предназначено. Обозначение наносится на канистру в виде двухбуквенного кода, например API SN, API SP, API CK-4.
¶История создания
Классификация API была разработана в 1969 году. До этого в США применялась система, введённая Американской ассоциацией инженеров (ААЕ), но она не учитывала требования быстро развивавшегося двигателестроения. Классификация API стала первой в мире системой, основанной на реальных моторных испытаниях, а не только на физико-химических показателях масла.
Первые обозначения имели вид SA, SB, SC и далее по алфавиту. Каждая новая буква означала более высокий уровень требований. Старые категории SA—SH официально признаны устаревшими и не соответствуют современным двигателям.
¶Структура обозначения
Индекс API состоит из двух букв:
- Первая буква — категория масла по назначению. Буква S (Service) означает масла для бензиновых двигателей, буква C (Commercial) — для дизельных. Если масло подходит для обоих типов двигателей, ставятся обе буквы через дефис, например API SN/CF.
- Вторая буква — уровень эксплуатационных свойств. Чем дальше буква в алфавите, тем выше требования. Для дизельных масел дополнительно может стоять четвёртая буква, обозначающая категорию по экономии топлива (например, API CK-4).
¶Категории для бензиновых двигателей
| Категория | Год введения | Примечание |
|---|---|---|
| SG | 1980 | Устаревшая |
| SH | 1992 | Устаревшая |
| SJ | 1996 | Устаревшая |
| SL | 2001 | Устаревшая |
| SM | 2004 | Устаревшая |
| SN | 2010 | Совместима с моторами, требующими масла ILSAC GF-5 |
| SN Plus | 2018 | Дополнительная защита от предзажигания (LSPI) |
| SP | 2020 | Текущая категория, соответствует ILSAC GF-6 |
Категория SP введена в мае 2020 года. Она ужесточает требования к защите от преждевременного зажигания (LSPI — Low Speed Pre-Ignition), износа цепи привода ГРМ, окисления и образования отложений на клапанах. Масла категории SP backward compatible — допускаются в двигатели, требующие более ранних категорий SN, SM, SL.
¶Категории для дизельных двигателей
| Категория | Год введения | Примечание |
|---|---|---|
| CH-4 | 1998 | Для двигателей, соответствующих нормам токсичности 1998 года |
| CI-4 | 2002 | Учитывает работу с системой EGR и повышенным содержанием сажи |
| CJ-4 | 2007 | Для двигателей с сажевым фильтром (DPF) |
| CK-4 | 2016 | Соответствует нормам токсичности 2017 года |
| FA-4 | 2016 | Масла с пониженной вязкостью для экономии топлива |
Категория CK-4 предназначена для двигателей, работающих на дизельном топливе с содержанием серы до 15 ppm. Масла CK-4 обратно совместимы с категориями CJ-4, CI-4 и CI-4/SJ.
¶Связь с другими классификациями
Индекс API тесно связан с классификацией ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee). Категории ILSAC GF-5 и GF-6 соответствуют соответственно API SN и API SP. Масла GF-6 делятся на два подкласса: GF-6A — обратно совместимые с GF-5, и GF-6B — только для масел вязкостью 0W-16.
Классификация API не регулирует вязкость масла — этот параметр определяется отдельно по стандарту SAE J300 (например, 5W-30, 0W-20, 10W-40). На канистре обычно указываются оба обозначения: SAE 5W-30 API SP.
¶Как читать обозначение на канистре
Практическое значение индекса API для потребителя:
- Проверить, какая категория требуется автопроизводителем (она указана в руководстве по эксплуатации автомобиля).
- Найти на канистре обозначение API. Оно может быть отпечатано на этикетке или выбито на самой канистре.
- Убедиться, что категория масла не ниже рекомендованной. Масло более высокой категории, как правило, допускается взамен более низкой.
¶Присвоение допуска
Для получения права маркировки масла знаком API производитель должен пройти сертификацию в рамках программы API Engine Oil Licensing and Certification System (EOLCS). Масло проходит стандартные моторные испытания, подтверждающие соответствие требованиям конкретной категории. После успешного тестирования продукт вносится в публикуемый API список одобренных масел (Online Guide to Oil Products). Поддельные масла без соответствующей сертификации могут использовать обозначение API незаконно, поэтому рекомендуется проверять наличие масла в официальном списке.
¶Значение индекса
Индекс API является одним из трёх ключевых обозначений на упаковке моторного масла наряду с классом вязкости SAE и допуской автопроизводителя. Он отражает пакет присадок и базовое масло, определяющие противоизносные, антиокислительные, моющие и другие эксплуатационные свойства. Правильный выбор категории по API продлевает ресурс двигателя и сохраняет гарантию производителя автомобиля.
Источники:
- American Petroleum Institute. Engine Oil Licensing and Certification System (EOLCS)
- SAE International. Standard J300 — Engine Oil Viscosity Classification
- ILSAC. International Lubricant Standardization and Approval Committee — стандарты GF-5, GF-6
- API. Online Guide to Oil Products