Извлечение карты водителя из тахографа¶

Извлечение карты водителя из тахографа — процедура изъятия смарт-карты водителя из тахографа после завершения смены или рейса, предусмотренная нормативными требованиями к режиму труда и отдыха водителей. В Российской Федерации тахографы устанавливаются на транспортные средства для контроля режима труда и отдыха, а извлечение карты является обязательным действием водителя, завершающим регистрацию данных за смену.

¶Нормативная база

В России порядок использования карт водителей регулируется приказом Минтранса России от 13.02.2018 № 47 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства категории «М», а также к блокам, картам и программному обеспечению». Согласно этим требованиям, водитель обязан вставлять карту в тахограф в начале смены и извлекать её по завершении.

В соответствии с Правилами дорожного движения и Кодексом РФ об административных правонарушениях (статья 11.23), управление транспортным средством без карты водителя при наличии в тахографе соответствующего оборудования влечёт наложение административного штрафа.

¶Виды карт водителей

Тахографы, соответствующие российским требованиям (СКЗИ-тахографы на базе «ГЛОНАСС»), используют карты двух типов:

• Карта водителя — персональная смарт-карта, выдаваемая перевозчику на конкретного водителя. Содержит персональные данные, сертификаты и служит для идентификации водителя в тахографе.
• Карта предприятия (организации) — используется для настройки тахографа, считывания данных и управления параметрами.

Срок действия карты водителя — 3 года. Карта выпускается аккредитованными центрами, например, ФГУП «Ространснадзор» и его подразделениями.

¶Порядок извлечения карты

¶Перед извлечением

Перед извлечением карты водитель должен завершить регистрацию смены. Для этого на тахографе выбирается соответствующий режим («отдых» или «прочая деятельность»), после чего система фиксирует завершение работы. Некоторые модели тахографов требуют подтверждения действий PIN-кодом водителя.

¶Непосредственное извлечение

После завершения смены карта извлекается из слота следующим образом:

1. Тахограф переводится в режим, допускающий извлечение карты (обычно это происходит автоматически после фиксации режима «отдых»).
2. Водитель нажимает на карту до щелчка фиксатора — карта выходит из слота пружинным механизмом.
3. Карта извлекается пальцами за край, без применения инструментов.

¶Хранение карты

Извлечённую карту рекомендуется хранить в защитном чехле, в сухом месте, избегая контакта с посторонними предметами, электромагнитными полями и прямых солнечных лучей. Карта не должна подвергаться механическим воздействиям, изгибам и нагреву выше 50 °C.

¶Возможные затруднения

¶Карта не извлекается

Наиболее частые причины:

• Смена не завершена — тахограф блокирует извлечение карты, если водитель не переведён в режим «отдых» или «прочая деятельность».
• Техническая неисправность — отказ механизма фиксатора слота.
• Несоответствие карты тахографу — например, карта водителя другого типа (европейский E-card вместо российской СКЗИ-карты).

В случае технической неисправности необходимо обратиться в сервисный центр, имеющий аккредитацию на обслуживание соответствующих моделей тахографов.

¶Карта не вставляется

Если карта не распознаётся тахографом, возможные причины: истёкший срок действия, повреждение чипа, отсутствие сертификата для данной модели тахографа.

¶Ответственность за утрату карты

При утрате или повреждении карты водитель обязан незамедлительно уведомить перевозчика и территориальный орган Ространснадзора. Заявление на перевыпуск подаётся в аккредитованный центр выдачи карт. До получения новой карты водитель не имеет права управлять транспортным средством, оборудованным тахографом, если иное не предусмотрено исключениями (например, при городских перевозках в пределах 50 км).

¶Особенности для различных типов тахографов

Использование карты водителя, не соответствующей типу тахографа, является нарушением и влечёт административную ответственность.

Источники: приказ Минтранса России № 47 от 13.02.2018; КоАП РФ, статья 11.23; руководства по эксплуатации тахографов «ВЕРНИКС», «КАРТОГРАФ», «ШТРИХ-Тахо R».