Как остановить транспортное средство¶

Как остановить — комплекс действий по прекращению движения транспортного средства, включая управление тормозными системами, применение вспомогательных средств замедления и соблюдение правил остановки и стоянки, предусмотренных Правилами дорожного движения.

¶Торможение автомобиля

Основной способ остановки автомобиля — использование рабочей тормозной системы, управляемой педалью тормоза. При нормальном торможении водитель равномерно нажимает на педаль, обеспечивая плавное замедление. Для экстренной остановки применяется аварийное торможение: педаль выжимается до упора, при этом система ABS (антиблокировочная система тормозов), установленная на большинстве современных автомобилей, предотвращает блокировку колёс и сохраняет управляемость.

Помимо рабочего тормоза, в автомобиле предусмотрена стояночная тормозная система («ручник»), предназначенная для удержания транспортного средства на месте после остановки. На транспортных средствах с автоматической коробкой передач дополнительно используется режим P (Parking), блокирующий вал коробки.

¶Двигательное торможение

Двигательным торможанием называется замедление автомобиля за счёт сопротивления двигателя при закрытой дроссельной заслонке. На автомобилях с механической коробкой передач оно достигается переключением на более низкую передачу, на автомобилях с автоматической трансмиссией — переводом селектора в режим пониженной передачи (L, 2, S). Двигательное торможение особенно эффективно на затяжных спусках, где длительное нажатие на рабочий тормоз может привести к перегреву колодок и тормозной жидкости (так называемое «fade»).

¶Вспомогательные средства

На грузовых автомобилях и автобусах дополнительно применяется система замедления (тормоз-замедлитель), работающая на сжатом воздухе. Для экстренной остановки на скользком покрытии используется приём контроля: кратковременное нажатие тормоза для проверки сцепления колёс с дорогой перед основным торможением.

¶Остановка по правилам

Согласно Правилам дорожного движения РФ, остановка — это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до пяти минут, а также более, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, загрузки или разгрузки транспортного средства. Остановка разрешается на правой стороне дороги на обочине, а при её отсутствии — на проезжей части у правого края, за исключением мест, где остановка запрещена.

Запрещается останавливаться:

• на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
• на перекрёстках и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части;
• на трамвайных путях и ближе 50 см к ним;
• в местах, где транспортное средство закроет светофор или знак;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (кроме специально отведённых мест).

¶Остановка общественного транспорта

Автобусы, троллейбусы и трамваи останавливаются на остановочных пунктах, обозначенных соответствующими знаками и разметкой. Водитель обязан остановить транспортное средство у правого края проезжей части как можно ближе к тротуару, не создавая помех другим участникам движения. Высадка пассажиров разрешается только после полной остановки.

¶Экстренная остановка

Экстренная остановка — это прекращение движения транспортного средства для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Согласно ПДД, она выполняется исключительно путём резкого нажатия на педаль тормоза. Использование других средств (включение аварийной сигнализации, подача звукового сигнала) допускается только как дополнение к торможению. При экстренной остановке на дороге вне населённого пункта водитель обязан выставить знак аварийной остановки на расстоянии 15 м от транспортного средства в населённом пункте и 30 м — вне населённого пункта.

¶Остановка поездов и кораблей

В железнодорожном транспорте остановка поезда осуществляется торможением воздушной тормозной системы, управляемой машинистом. Для экстренного торможения используется аварийное торможение, приводящее к срабатыванию тормозов во всех вагонах состава. На водном транспорте остановка корабля выполняется путём реверса двигателей и применения якоря.

¶Интересные факты

Тормозной путь легкового автомобиля на сухом асфальте при скорости 100 км/ч составляет около 40 метров, на мокром покрытии — до 60 метров. ABS, серийно применяемая с 1970-х годов, сокращает тормозной путь на скользких поверхностях и позволяет сохранять контроль над направлением движения.

¶Источники

• Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
• Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
• Правила дорожного движения. Комментарии для начинающих водителей. — М.: Осколки, 2020.