Карнизная планка для кровли¶
Карнизная планка — это элемент кровельной системы, металлический профилированный элемент, предназначенный для защиты карнизного свеса кровли от атмосферных осадков, ветровой нагрузки и влаги, а также для придания завершённого вида кровельному покрытию. Планка крепится по нижнему краю ската, закрывая торцевую часть обрешётки и стропильной системы.
¶Назначение
Карнизная планка выполняет несколько функций:
- Гидрозащита. Предотвращает попадание дождевой воды, талого снега и влаги на деревянные элементы стропильной системы и обрешётку, что предотвращает гниение и порчу несущих конструкций.
- Ветрозащита. Защищает подкровельное пространство от задувания ветра и выноса утеплителя.
- Отвод воды. Направляет стекающую с кровли воду в водосточную систему, не давая ей затекать на фасад или фронтон.
- Декоративная функция. Закрывает видимые торцы обрешётки и стропил, формируя аккуратный, завершённый внешний вид карнизного свеса.
¶Виды и классификация
По способу изготовления карнизные планки делятся на:
- Штампованные — изготавливаются из листовой оцинкованной стали методом штамповки. Имеют более простую геометрию, как правило, один изгиб.
- Гибкие (профилированные) — изготавливаются на гибочном оборудовании, имеют несколько сгибов, обеспечивающих повышенную жёсткость и лучшее прилегание к кровле.
По материалу:
- Оцинкованная сталь — базовый вариант, без полимерного покрытия. Наиболее доступный по цене, но подвержен коррозии при повреждении цинкового слоя.
- Сталь с полимерным покрытием — оцинкованная сталь с дополнительным слоем полимера (полиэстер, пурал, пластизол). Повышает коррозионную стойкость и позволяет подобрать цвет в тон кровельному покрытию.
- Алюминий — лёгкий, устойчивый к коррозии материал, применяется реже.
- Медь — премиальный вариант, долговечный, но дорогой.
По размерам карнизные планки имеют стандартные габариты: длина, как правило, 2 м, ширина полки — от 100 до 150 мм. Толщина металла обычно составляет 0,45–0,7 мм.
¶Устройство и монтаж
Карнизная планка устанавливается до укладки основного кровельного покрытия. Порядок монтажа:
- Подготовка. По нижнему краю стропильных ног монтируется лобовая доска (лобовая доска закрывает торцы стропил).
- Крепление планки. Планка устанавливается на лобовую доску и крепится к ней саморезами или гвоздями с шагом 40–50 см. Верхний край планки должен находиться под гидроизоляционной мембраной, чтобы влага, попавшая под кровлю, стекала на планку и уходила наружу.
- Укладка кровли. После установки планки монтируется кровельное покрытие (профнастил, металлочерепица, фальцевая кровля и т. д.). Нижний край кровельного листа должен выступать за планку на 40–50 мм, чтобы вода стекала на планку и далее в водосток.
- Стыковка. При необходимости соединения нескольких планок по длине карниза они монтируются внахлёст с перекрытием 50–100 мм.
При монтаже важно соблюдать уклон: планка должна иметь небольшой наклон наружу, чтобы вода не задерживалась на ней.
¶Применение
Карнизные планки применяются при устройстве скатных кровель из:
- профнастила;
- металлочерепицы;
- фальцевых кровель;
- мягкой черепицы (в сочетании с капельником);
- керамической и цементно-песчаной черепицы.
Для мягкой кровли чаще используется специализированный элемент — капельник, который выполняет аналогичную функцию, но имеет иную геометрию, адаптированную под рулонные материалы.
¶Выбор и рекомендации
При выборе карнизной планки учитывают:
- Материал и покрытие — должны соответствовать материалу и цвету основного кровельного покрытия.
- Толщину металла — для регионов с высокой ветровой нагрузкой рекомендуется толщина не менее 0,5 мм.
- Длину и ширину полки — ширина полки должна быть достаточной для перекрытия торца обрешётки и обеспечения отвода воды в водосточную систему.
Карнизная планка является обязательным элементом кровельной системы. Её отсутствие приводит к быстрому разрушению деревянных элементов стропильной системы под воздействием влаги и сокращает срок службы кровли в целом.
Источники:
- ГОСТ Р 56688-2016. Кровли фальцевые. Технические условия.
- СНиП II-26-2016. Кровли.
- Справочник проектировщика: Кровли. Под ред. В. Н. Баженова.
