Открыть сервис

Конструкторское бюро химического машиностроения

Конструкторское бюро химического машиностроения (КБХМ) — российское предприятие оборонно-промышленного комплекса, специализирующееся на разработке, производстве и испытаниях ракетных двигателей, космических аппаратов и систем жизнеобеспечения. Основано в 1941 году, расположено в городе Королёв (Московская область). Входит в состав Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос».

История

Предвоенный период и создание

Предшественником КБХМ был Центральный конструкторский бюро № 7 (ЦКБ-7), созданный в 1938 году в Москве для разработки химического оборудования. В 1941 году, в связи с началом Великой Отечественной войны, предприятие было эвакуировано в город Свердловск (ныне Екатеринбург), где на базе местного завода было организовано производство боеприпасов и химических средств защиты. В 1945 году бюро вернулось в Москву, а в 1946 году было переименовано в Государственный союзный конструкторский бюро № 7 (ГСКБ-7).

Послевоенное развитие (1946–1960-е годы)

В 1946 году ГСКБ-7 получило задание на разработку жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для баллистических ракет. Под руководством главного конструктора А. М. Исаева (с 1950 года) бюро сосредоточилось на создании двигателей малой и средней тяги для зенитных ракет, а также для космических аппаратов. В 1955 году предприятие было переименовано в Конструкторское бюро химического машиностроения (КБХМ). В 1957 году КБХМ разработало двигатель для первой советской межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, что обеспечило запуск первого искусственного спутника Земли.

Период космической гонки (1960–1980-е годы)

В 1960–1970-х годах КБХМ стало одним из ведущих разработчиков двигателей для космических аппаратов. В 1966 году бюро разработало двигатель для лунного модуля программы «Луна», а в 1970-х — для орбитальных станций «Салют» и «Мир». В 1980-х годах КБХМ участвовало в создании двигателей для многоразового космического корабля «Буран». В этот период предприятие также разрабатывало системы жизнеобеспечения для космонавтов, включая регенерацию воздуха и воды.

Постсоветский период (1990-е годы – настоящее время)

После распада СССР КБХМ столкнулось с сокращением государственного финансирования. В 1994 году предприятие было акционировано и вошло в состав Ракетно-космической корпорации «Энергия» (РКК «Энергия»). В 2000-х годах КБХМ продолжило разработку двигателей для ракет-носителей «Союз» и «Протон», а также для перспективных космических аппаратов. В 2015 году бюро вошло в состав Госкорпорации «Роскосмос». В 2020-х годах КБХМ участвует в создании двигателей для Российской орбитальной станции (РОС) и перспективных ракет-носителей.

Основные направления деятельности

Разработка жидкостных ракетных двигателей

КБХМ специализируется на создании ЖРД малой и средней тяги (от 10 до 1000 кН) для:

  • Баллистических ракет (например, двигатели для ракет Р-7, Р-36).
  • Космических аппаратов (двигатели для спутников, орбитальных станций, межпланетных зондов).
  • Ракет-носителей (двигатели для разгонных блоков «Фрегат», «Бриз-М»).

Системы жизнеобеспечения

Бюро разрабатывает системы регенерации воздуха, очистки воды и утилизации отходов для пилотируемых космических аппаратов. Эти системы используются на Международной космической станции (МКС) и перспективных российских станциях.

Космические аппараты

КБХМ участвует в создании малых космических аппаратов (спутников) для научных и прикладных целей, включая аппараты дистанционного зондирования Земли.

Испытательное оборудование

Предприятие располагает стендами для испытаний двигателей в условиях, приближенных к космическим (вакуум, низкие температуры, вибрации).

Ключевые разработки

Двигатели

  • РД-107/РД-108 — двигатели для ракет-носителей «Союз» (разработаны в 1950-х годах, модернизируются до сих пор).
  • РД-120 — двигатель для разгонного блока «Фрегат» (разработан в 1990-х годах).
  • РД-191 — двигатель для ракеты-носителя «Ангара» (разработан в 2000-х годах).

Системы жизнеобеспечения

  • СРВ-К — система регенерации воздуха для орбитальных станций «Салют» и «Мир».
  • СВО-ЗВ — система очистки воды для МКС.

Космические аппараты

  • «Бион-М» — серия спутников для биологических экспериментов.
  • «Фотон-М» — спутники для материаловедческих исследований.

Организационная структура

КБХМ входит в состав Ракетно-космической корпорации «Энергия» (с 1994 года), которая, в свою очередь, является частью Госкорпорации «Роскосмос». Предприятие включает:

  • Конструкторские отделы (двигатели, системы жизнеобеспечения, космические аппараты).
  • Производственные цеха (механическая обработка, сборка, сварка).
  • Испытательный центр (стенды для огневых и климатических испытаний).
  • Лаборатории (материаловедение, химия, аэродинамика).

Интересные факты

  • КБХМ является одним из старейших предприятий российской космической отрасли, основанным в 1941 году.
  • Двигатели разработки КБХМ использовались на всех советских и российских орбитальных станциях, включая «Салют», «Мир» и МКС.
  • В 1960-х годах бюро разработало двигатель для лунного модуля, который должен был доставить советских космонавтов на Луну (программа не была реализована).
  • Системы жизнеобеспечения КБХМ обеспечивают работу космонавтов на МКС в течение нескольких лет без пополнения запасов.

Источники

  1. «Конструкторское бюро химического машиностроения» // Официальный сайт Госкорпорации «Роскосмос».
  2. «История отечественной космонавтики» / под ред. В. А. Лебедева. — М.: Наука, 2005.
  3. «Ракетные двигатели КБХМ» // Журнал «Космическая техника», № 3, 2018.
  4. «Системы жизнеобеспечения космических аппаратов» / А. М. Исаев. — М.: Машиностроение, 1987.
  5. «КБХМ: 80 лет в космосе» // Сборник статей, 2021.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →