Открыть сервис
Главная → Блог → Л. Н. Карцев

Л. Н. Карцев

Лев Николаевич Карцев (1922—2013) — советский и российский конструктор танков, специалист в области бронетанковой техники, главный конструктор Уральского вагоностроительного завода (УВЗ) в 1953—1969 годах. Под его руководством и при непосредственном участии были созданы основные боевые танки Т-54А, Т-55, Т-62, а также ряд опытных машин, оказавших значительное влияние на развитие мирового танкостроения. Лауреат Ленинской премии (1967), заслуженный конструктор РСФСР.

Биография

Ранние годы и начало карьеры

Лев Николаевич Карцев родился 13 января 1922 года в селе Кунцево (ныне в черте Москвы). В 1940 году поступил в Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана (МВТУ), но с началом Великой Отечественной войны был эвакуирован в Ижевск, где работал на заводе № 74 (ныне Ижевский мотозавод). В 1942 году переведён на Уралвагонзавод (УВЗ) в Нижний Тагил, где трудился технологом, а затем мастером в цехе сборки танков. В 1945 году, после окончания войны, продолжил обучение в МВТУ, которое окончил в 1949 году по специальности «инженер-механик».

Работа в конструкторском бюро УВЗ

После окончания института Карцев вернулся на УВЗ, где начал работать в конструкторском бюро (КБ) под руководством главного конструктора А. А. Морозова. В 1953 году, после перевода Морозова в Харьков, Карцев был назначен главным конструктором УВЗ. В этой должности он проработал до 1969 года.

В 1950-е годы под руководством Карцева велась модернизация танка Т-54, результатом которой стало создание танка Т-54А (1955) и Т-54Б (1956). Эти машины отличались улучшенной системой стабилизации вооружения, более мощным двигателем и рядом других усовершенствований. В 1958 году на вооружение был принят танк Т-55, ставший одним из самых массовых основных боевых танков в мире (выпущено более 20 000 единиц). Т-55 сочетал в себе надёжность, простоту эксплуатации и высокую огневую мощь, что обеспечило его долгую службу в армиях десятков стран.

Создание танка Т-62

В 1961 году на вооружение Советской Армии был принят танк Т-62, созданный под руководством Карцева. Эта машина стала первым в мире серийным танком с гладкоствольной пушкой (115-мм орудие У-5ТС «Молот»), что позволило значительно увеличить начальную скорость снаряда и бронепробиваемость по сравнению с нарезными орудиями. Т-62 также отличался усиленным бронированием, новым двигателем и более совершенной системой управления огнём. Танк выпускался серийно до 1975 года, всего было изготовлено более 20 000 единиц. Т-62 активно использовался в различных вооружённых конфликтах, в том числе в арабо-израильских войнах, ирано-иракской войне, а также в локальных конфликтах на постсоветском пространстве.

Опытные разработки и уход с завода

Помимо серийных машин, Карцев руководил разработкой ряда опытных танков, многие из которых не пошли в серию, но оказали влияние на последующие поколения бронетехники. Среди них — «Объект 167» (1961), оснащённый газотурбинным двигателем, и «Объект 775» (1964) с ракетным вооружением. В 1969 году, после конфликта с руководством Министерства обороны СССР по поводу перспектив развития танкостроения, Карцев был вынужден покинуть пост главного конструктора. Его место занял В. Н. Венедиктов.

Последние годы

После ухода с УВЗ Карцев работал в Научно-исследовательском институте двигателей (НИИД) в Нижнем Тагиле, где занимался разработкой дизельных двигателей для танков. В 1990-е годы вышел на пенсию. Жил в Нижнем Тагиле. Умер 20 апреля 2013 года на 92-м году жизни. Похоронен на Центральном кладбище Нижнего Тагила.

Основные разработки

Серийные танки

  • Т-54А (1955) — модернизация Т-54 с установкой стабилизатора вооружения в вертикальной плоскости.
  • Т-54Б (1956) — модернизация Т-54 с двухплоскостным стабилизатором.
  • Т-55 (1958) — основной боевой танк, отличавшийся от Т-54 усиленным бронированием, новым двигателем В-55, системой противоатомной защиты, увеличенным боекомплектом. Стал самым массовым танком в истории.
  • Т-62 (1961) — первый в мире серийный танк с гладкоствольной пушкой. Отличался высокой бронепробиваемостью и надёжностью.

Опытные машины

  • «Объект 140» (1957) — опытный танк с передним расположением трансмиссии, не пошедший в серию из-за сложности конструкции.
  • «Объект 167» (1961) — опытный танк с газотурбинным двигателем, предшественник более поздних разработок в этой области.
  • «Объект 775» (1964) — опытный танк с ракетным вооружением (установка 125-мм пусковой установки для управляемых ракет). Не принят на вооружение из-за недостаточной надёжности системы управления.
  • «Объект 780» (1965) — опытный танк с автоматом заряжания, расположенным в кормовой части башни.

Вклад в танкостроение

Л. Н. Карцев считается одним из ключевых фигур советского танкостроения второй половины XX века. Его главным достижением стало создание танков Т-55 и Т-62, которые на десятилетия определили облик основных боевых танков второго поколения. Внедрение гладкоствольной пушки на Т-62 стало революционным шагом, впоследствии принятым во всех мировых танковых школах. Карцев также активно занимался вопросами повышения надёжности и технологичности танков, что позволило наладить их массовое производство. Под его руководством УВЗ стал одним из крупнейших в мире центров танкостроения.

Награды и звания

Память

Источники

  • Карцев Л. Н. Воспоминания главного конструктора танков. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод, 2008. — 320 с.
  • Шунков В. Н. Танки. Иллюстрированная энциклопедия. — М.: АСТ, 2003. — 320 с.
  • М. Б. Барятинский. Танки Т-55 и Т-62. — М.: Моделист-конструктор, 2006. — 36 с.
  • А. А. Морозов. Танки и люди. — Харьков: Украинский культурный центр, 2000. — 256 с.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы