Lucid Air — электромобиль класса люкс¶

Lucid Air — полностью электрический седан бизнес-класса, выпускаемый американской компанией Lucid Motors с 2021 года. Модель позиционируется как прямой конкурент Tesla Model S и Mercedes-Benz EQS, отличаясь высокой дальностью хода, аэродинамической эффективностью и передовыми технологиями силовой установки. Автомобиль получил ряд отраслевых наград, включая звание «Автомобиль года» по версии MotorTrend в 2022 году.

¶История

Разработка Lucid Air началась в 2016 году под руководством Питера Роулинсона, бывшего главного инженера Tesla Model S. Компания Lucid Motors, основанная в 2007 году как Atieva, изначально специализировалась на производстве аккумуляторных батарей и силовых установок для электромобилей других марок, в частности для гоночной серии Formula E.

Прототип Air был представлен в декабре 2016 года. Серийное производство стартовало в сентябре 2021 года на заводе компании в Каса-Гранде, штат Аризона. Первые поставки клиентам начались в октябре 2021 года с топовой версии Dream Edition, ограниченной тиражом 520 экземпляров. В 2022 году модельный ряд расширился более доступными комплектациями Grand Touring и Touring, а в 2023 году — базовой версией Pure.

¶Технические характеристики

¶Силовая установка

Все версии Lucid Air оснащаются электромоторами собственной разработки, интегрированными с инвертором и редуктором в компактный блок. Модель доступна в заднеприводном (один мотор) и полноприводном (два мотора) исполнениях. В топовой версии Sapphire, представленной в 2022 году, используются три электромотора суммарной мощностью более 1200 лошадиных сил, что обеспечивает разгон до 100 км/ч менее чем за 2 секунды.

Мощность двигателей варьируется от 430 лошадиных сил в базовой версии до 1050 лошадиных сил в версии Dream Edition Performance. Крутящий момент в полноприводных версиях достигает 1390 Н·м.

¶Аккумулятор и запас хода

Автомобиль использует литий-ионные аккумуляторы с химией NMC (никель-марганец-кобальт), работающие на напряжении 924 вольта — это одна из самых высоковольтных систем среди серийных электромобилей. Высокое напряжение позволяет снизить потери в проводке и уменьшить массу кабелей, а также сократить время зарядки.

Ёмкость батареи варьируется от 88 до 118 кВт·ч в зависимости от комплектации. Версия Grand Touring с батареей 112 кВт·ч получила от Агентства по охране окружающей среды США (EPA) сертифицированный запас хода в 830 километров, что на момент выпуска было рекордным показателем среди серийных электромобилей. В 2024 году модель Grand Touring обновила рекорд, получив оценку в 830 км по циклу EPA.

¶Аэродинамика

Коэффициент аэродинамического сопротивления Lucid Air составляет 0,197 — один из самых низких среди серийных автомобилей. Это достигнуто благодаря плавным линиям кузова, активным воздухозаборникам, утопленным дверным ручкам и оптимизированной форме днища. Низкое аэродинамическое сопротивление напрямую влияет на запас хода, особенно при движении по шоссе.

¶Конструктивные особенности

¶Платформа и шасси

Lucid Air построен на оригинальной платформе LEAP (Lucid Electric Advanced Platform), которая впоследствии используется в электрическом внедорожнике Lucid Gravity. Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — многорычажная, с пневматическими элементами и адаптивными амортизаторами. Кузов автомобиля выполнен из алюминия и высокопрочной стали.

¶Интерьер и оснащение

Салон Lucid Air отличается простором, достигнутым за счёт компактной силовой установки и плоского пола. Передняя панель оснащена 34-дюймовым изогнутым дисплеем с разрешением 5K, объединяющим приборную панель и информационно-развлекательную систему. Дополнительно в центральной консоли установлен сенсорный экран диагональю 12,6 дюйма.

Автомобиль оснащён системой полуавтономного управления DreamDrive с 32 датчиками, включая лидары, радары и камеры. Система поддерживает адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и автоматическую парковку. Отделка салона в топовых версиях использует кожу Nappa, алькантару и натуральное дерево.

¶Зарядка

Благодаря архитектуре на 924 вольта Lucid Air поддерживает сверхбыструю зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт. На станциях такого типа за 15 минут можно восстановить запас хода примерно на 300 километров. От бытовой сети переменного тока полная зарядка занимает более суток.

¶Модификации

На момент 2025 года модельный ряд Lucid Air включает следующие основные версии:

• Air Pure — базовая заднеприводная версия с запасом хода около 650 км.
• Air Touring — полноприводная версия с двумя моторами и запасом хода около 680 км.
• Air Grand Touring — топовая версия с максимальным запасом хода 830 км.
• Air Sapphire — высокопроизводительная версия с тремя моторами, разгоном до 100 км/ч за 1,89 секунды и максимальной скоростью 330 км/ч.

¶Производство и продажи

Lucid Air производится на заводе AMP-1 в Аризоне, проектная мощность которого составляет около 400 000 автомобилей в год при полном расширении. В 2023 году компания выпустила 8428 автомобилей, а в 2024 году — около 9000. Продажи осуществляются преимущественно в США, Канаде, Саудовской Аравии и ряде стран Европы. В 2023 году компания начала поставки модели в Китай.

В России Lucid Air официально не продаётся, однако отдельные экземпляры ввозятся по схеме параллельного импорта. Стоимость таких автомобилей на вторичном рынке значительно превышает американские цены из-за логистических и таможенных издержек.

¶Критика и недостатки

Несмотря на высокие технические показатели, Lucid Air подвергался критике за ряд недостатков. Владельцы сообщали о сбоях в работе информационно-развлекательной системы и мобильного приложения. В 2022 году компания провела отзывную кампанию из-за потенциальной проблемы с креплением заднего стекла. Также отмечалась ограниченная сеть сервисных центров и зарядной инфраструктуры по сравнению с Tesla.

¶Значение для отрасли

Lucid Air продемонстрировал, что электромобили способны преодолевать более 800 километров на одной зарядке без увеличения ёмкости батареи до экстремальных значений. Технологические решения, применённые в модели — высоковольтная архитектура, компактные электромоторы и аэродинамический дизайн — оказали влияние на разработки других производителей, включая китайские стартапы NIO и Xpeng.