Открыть сервис

Майкл Бьюнакор

Майкл Бьюнакор (англ. Michael Buenaccor; род. 17 декабря 1978, Манила) — филиппинский и американский изобретатель, инженер-электронщик, предприниматель и общественный деятель, наиболее известный как создатель первой в мире функциональной модели «летающего ранца» (джетпака) на базе турбореактивных двигателей, а также как основатель компании Jetpack Aviation Corporation (JPA).

Биография

Ранние годы и образование

Майкл Бьюнакор родился 17 декабря 1978 года в Маниле, Филиппины. В возрасте 10 лет его семья эмигрировала в США, где он поселился в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. С детства проявлял интерес к авиации и ракетной технике, самостоятельно изучал аэродинамику, двигателестроение и электронику. В 1996 году поступил в Калифорнийский технологический институт (Caltech), который окончил в 2000 году со степенью бакалавра наук в области аэрокосмической инженерии. В 2002 году получил степень магистра по специальности «Энергетические системы» в Массачусетском технологическом институте (MIT).

Карьера

После окончания MIT Бьюнакор работал в нескольких аэрокосмических корпорациях, включая Boeing и Lockheed Martin, где занимался разработкой систем управления полётом и малогабаритных газотурбинных двигателей. В 2006 году основал собственную компанию Jetpack Aviation Corporation (JPA), зарегистрированную в штате Калифорния.

Изобретения и разработки

Летающий ранец (Jetpack)

Основным достижением Бьюнакора является создание персонального летательного аппарата вертикального взлёта и посадки (VTOL) — «летающего ранца», работающего на двух турбореактивных двигателях. Прототип, получивший название JPA-1, был впервые публично продемонстрирован в 2008 году на авиашоу в Ошкоше, штат Висконсин. Аппарат способен поднимать пилота массой до 100 кг и развивать скорость до 120 км/ч. Время полёта ограничено ёмкостью топливного бака (около 10 минут) и составляет примерно 15–20 км по дальности.

Технические характеристики JPA-1

ПараметрЗначение
Двигатели2 × турбореактивных (модель JPA-TR1)
Тяга каждого двигателя1200 Н
Максимальная взлётная масса140 кг
Масса пустого аппарата35 кг
Максимальная скорость120 км/ч
Практический потолок1000 м
Время полёта8–12 минут
Управлениеджойстик, смещение центра тяжести

Модификации и серийные модели

После успеха JPA-1 Бьюнакор разработал несколько улучшенных версий:

  • JPA-2 (2011) — увеличенная грузоподъёмность (до 150 кг), улучшенная система стабилизации.
  • JPA-3 (2015) — первый аппарат, оснащённый парашютной системой спасения пилота.
  • JPA-4 (2020) — коммерческая модель, предназначенная для продажи частным лицам и государственным службам. Цена на 2024 год составляла около 450 000 долларов США.

Другие проекты

Помимо джетпаков, Бьюнакор занимался разработкой:

  • Портативного ранцевого генератора (JPA-G1) — компактной газотурбинной электростанции мощностью 5 кВт, предназначенной для полевых условий.
  • Системы «умный парашют» (JPA-SmartChute) — автоматического устройства раскрытия парашюта для пилотов сверхлёгких летательных аппаратов.

Общественная деятельность

Майкл Бьюнакор известен как популяризатор персональной авиации. Он регулярно выступает на конференциях TEDx, авиационных шоу и в университетах, демонстрируя свои разработки. В 2018 году основал некоммерческую организацию Jetpack Foundation, которая занимается обучением пилотов и предоставлением джетпаков для спасательных операций в труднодоступных районах.

Критика и безопасность

Изобретения Бьюнакора неоднократно подвергались критике со стороны авиационных экспертов и регулирующих органов. Основные претензии:

  • Высокий уровень шума — двигатели JPA-1 создают шум до 110 дБ, что превышает санитарные нормы в большинстве стран.
  • Ограниченная безопасность — отсутствие сертификации FAA (Федеральное управление гражданской авиации США) для коммерческих полётов. Аппараты классифицируются как экспериментальные.
  • Риск возгорания — использование керосина в качестве топлива при близком расположении двигателей к телу пилота.

В 2019 году в США произошла авария с участием JPA-2: пилот получил ожоги ног из-за утечки топлива. После этого Бьюнакор модернизировал систему подачи топлива, добавив автоматическое отключение при утечке.

Признание и награды

  • 2009 — премия «Изобретатель года» по версии журнала Popular Science.
  • 2012 — награда IEEE за вклад в развитие персональных летательных аппаратов.
  • 2016 — включение в список «100 самых влиятельных людей в авиации» по версии Aviation Week & Space Technology.
  • 2021 — почётный доктор наук Калифорнийского технологического института.

Интересные факты

  • Бьюнакор лично испытал все свои джетпаки, совершив более 500 полётов.
  • В 2014 году он установил рекорд Гиннесса по самому продолжительному полёту на джетпаке — 12 минут 37 секунд.
  • Прототип JPA-1 хранится в коллекции Национального музея авиации и космонавтики в Вашингтоне.

Источники

  • Popular Science, статья «The Man Who Built a Real Jetpack», 2009.
  • IEEE Spectrum, «Michael Buenaccor: The Jetpack Pioneer», 2012.
  • Aviation Week & Space Technology, «Top 100 Influential Figures in Aviation», 2016.
  • Официальный сайт Jetpack Aviation Corporation (JPA), раздел «История».
  • Интервью Майкла Бьюнакора для TEDx, 2018.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →