Mazda CX-5 японский кроссовер¶

Mazda CX-5 — компактный кроссовер (SUV класса C), выпускаемый японской компанией Mazda с 2011 года. Модель стала первым серийным автомобилем марки, в котором в полном объёме реализована дизайнерская концепция Kodo — «Душа движения», а также комплекс технологий SkyActiv, включающий новые двигатели, коробки передач, кузов и шасси. CX-5 занимает ключевое место в модельном ряду Mazda и является одним из самых продаваемых автомобилей бренда в мире.

¶История

Премьера первого поколения (заводской индекс KE) состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года. Продажи в Японии начались в феврале 2012-го, в Европе и России — весной того же года. Модель пришла на смену кроссоверам Mazda Tribute и CX-7 в качестве основного компактного SUV марки.

В 2014 году был проведён рестайлинг: обновлены решётка радиатора, оптика, материалы интерьера, улучшена шумоизоляция и перенастроено шасси.

Второе поколение (индекс KF) дебютировало в ноябре 2016 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Автомобиль построен на модернизированной платформе, получил новый интерьер, расширенный набор электронных ассистентов и дизельный двигатель SkyActiv-D для части рынков. Рестайлинг второго поколения прошёл в 2021 году.

¶Платформа и конструкция

CX-5 — пятидверный пятиместный автомобиль с несущим кузовом и поперечно расположенным двигателем. Привод — передний или полный (система i-Activ AWD с электронноуправляемой муфтой).

Основой концепции SkyActiv стали:

• бензиновые двигатели SkyActiv-G рабочим объёмом 2,0 и 2,5 л с высокой степенью сжатия (14:1);
• дизель SkyActiv-D 2,2 л;
• шестиступенчатые коробки передач — механическая и автоматическая;
• облегчённый высокопрочный кузов и переработанная подвеска (стойки McPherson спереди, многорычажная схема сзади).

¶Поколения и характеристики

Габариты и колёсная база у поколений близки, что связано с сохранением общей архитектуры.

¶Комплектации и оснащение

Уровни оснащения различаются по рынкам. Для России характерны версии Drive, Active, Supreme и ряд специальных серий. В зависимости от комплектации предлагались:

• мультимедийная система с сенсорным экраном;
• камера заднего вида и система кругового обзора;
• двухзонный климат-контроль;
• подогрев передних и задних сидений, руля;
• светодиодные фары;
• электропривод двери багажника.

Комплекс активной безопасности i-Activsense включает адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, автоматического торможения в городе и контроля слепых зон.

¶Продажи в России

CX-5 был одной из самых востребованных моделей марки на российском рынке и неоднократно входил в число лидеров сегмента компактных кроссоверов. Сборка для России велась на заводе Mazda Sollers во Владивостоке (совместное предприятие с российской компанией Sollers), запущенном в 2012 году. После 2022 года деятельность предприятия была остановлена, поставки новых автомобилей из Японии прекратились, а модель постепенно ушла с первичного рынка, сохранив присутствие во вторичном сегменте.

¶Конкуренты и позиционирование

CX-5 конкурирует в классе компактных кроссоверов с моделями Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Отличительными чертами модели традиционно называют выразительный дизайн, качественные материалы отделки и настройку шасси с акцентом на управляемость, тогда как к недостаткам относили умеренную шумоизоляцию ранних версий и меньший по сравнению с конкурентами объём багажника.

¶Значение для марки

CX-5 стал первой моделью, полностью построенной на философии SkyActiv, и задал направление развития всей линейки Mazda 2010-х годов. Успех кроссовера укрепил позиции компании в быстрорастущем сегменте SUV и способствовал обновлению модельного ряда — от Mazda6 до CX-9.

Источники: официальные пресс-релизы Mazda, материалы автосалонов, отраслевые автомобильные издания, статистика продаж.