Метро «Садовая» (Санкт-Петербург)¶
«Садовая» — станция Петербургского метрополитена на Фрунзенско-Приморской линии, расположенная в Центральном районе Санкт-Петербурга на пересечении Садовой улицы и Обводного канала. Открыта 15 сентября 1997 года в составе участка «Садовая» — «Волковская». Название станции связано с Садовой улицей, вдоль которой она проходит.
¶История
Строительство станции началось в 1980-х годах в рамках продления Фрунзенско-Приморской линии на юг. Изначально предполагалось, что «Садовая» станет пересадочным узлом с линией, соединяющей исторический центр и Васильевский остров, однако реализация этих планов затянулась на десятилетия. Станция была открыта 15 сентября 1997 года одновременно с соседней «Волковской» — участок протяжённостью около 1,5 км стал первым после многолетнего перерыва расширением сети.
В 2008 году «Садовая» стала конечной для Фрунзенско-Приморской линии: движение поезда было продлено до «Волковской». С 2009 года линия получила собственное обозначение — №5 (синий цвет на схемах).
¶Расположение и пересадки
Станция расположена под Садовой улицей на участке между Обводным каналом и Кубинской улицей. Входы в станцию выведены к Садовой улице, Обводному каналу и Кубинской улице. В непосредственной близости от станции находится Спасо-Преображенский собор и комплекс бывших Крестовоздвиженских церквей.
С 2019 года «Садовая» является пересадочной станцией с Кольцевой линией Петербургского метрополитена. Пересадка осуществляется через подземный переход, соединяющий станции двух линий. Кольцевая линия, открытая в 2024 году, проходит через исторический центр и связывает «Садовую» с «Технологическим институтом», «Площадью Восстания», «Маяковской» и другими станциями.
¶Устройство
«Садовая» — колонная станция глубокого заложения. Глубина заложения составляет около 60 метров. Путевые стены отделаны мрамором, колонны — мрамором и гранитом. Светильники расположены в потолочных нишах. Потолочное перекрытие выполнено в виде арочного свода.
Вестибюль станции расположен на уровне поверхности земли и связан с залом станции тремя эскалаторами. Станция оборудована платформенными дверями.
¶Пассажиропоток
По данным метрополитена, станция «Садовая» является одной из загруженных станций Фрунзенско-Приморской линии. Пассажиропоток обусловлен близостью к историческому центру, наличию пересадки на Кольцевую линию и расположению рядом с крупными объектами инфраструктуры.
¶Развитие
После открытия Кольцевой линии «Садовая» стала одним из ключевых пересадочных узлов центральной части города. Рассматривается возможность дальнейшего развития сети в районе станции, включая возможное строительство переходов к другим линиям.
¶Источники
- Метрополитен Санкт-Петербурга. Официальный сайт
- Энциклопедия Санкт-Петербурга
- Справочник «Петербургское метро»