Открыть сервис

Мобильная пусковая установка

Мобильная пусковая установка — это транспортное средство, предназначенное для транспортировки, подготовки к пуску и запуска одной или нескольких ракет (баллистических, крылатых, зенитных, противоракет). Относится к классу пусковых установок (ПУ) и является ключевым элементом мобильных ракетных комплексов различного назначения. Основное отличие от стационарных (шахтных, наземных) ПУ — способность к перемещению, что обеспечивает высокую живучесть комплекса за счёт скрытности и рассредоточения, а также возможность оперативной смены огневых позиций.

История

Идея размещения ракетного оружия на подвижных носителях возникла практически одновременно с появлением первых серийных ракет. В 1930-х — 1940-х годах в СССР и Германии велись эксперименты по установке неуправляемых ракет (реактивных снарядов) на автомобили и бронетанковую технику (например, «Катюша» на шасси ЗИС-6). Однако полноценные мобильные пусковые установки для управляемых ракет начали разрабатываться в 1950-х годах.

Первой серийной мобильной ПУ для баллистических ракет средней дальности стала советская 2П19 для ракет Р-12 (комплекс «Двина»), принятая на вооружение в 1959 году. В 1960-х годах появились мобильные комплексы с межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР) — например, американская «Минитмен» на железнодорожной платформе (недолго) и советский 15П696 (ракета РТ-21) на колёсном шасси. В 1970-х годах в СССР был создан уникальный боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) «Молодец» с ракетой РТ-23 УТТХ.

В 1980-х — 1990-х годах мобильные ПУ стали основой стратегических ядерных сил многих стран, особенно в России (комплексы «Тополь», «Тополь-М», «Ярс») и Китае (DF-31, DF-41). Развитие технологий привело к появлению высокомобильных колёсных шасси с многократным запасом хода и способностью преодолевать сложные дорожные условия.

Классификация

Мобильные пусковые установки классифицируются по нескольким признакам.

По типу шасси

  • Колёсные — наиболее распространённый тип. Используются многоосные шасси высокой проходимости (например, МАЗ-7917, МЗКТ-79221, китайские WS-2500). Обеспечивают высокую скорость по шоссе и приемлемую проходимость.
  • Гусеничные — применяются в зенитных ракетных комплексах (ЗРК) и тактических ракетных комплексах (например, «Тор», «Бук», «Оса»). Обеспечивают лучшую проходимость по пересечённой местности, но имеют меньшую скорость и ресурс ходовой части.
  • Железнодорожные — размещаются на специальных железнодорожных платформах (вагонах). Позволяют маскировать ПУ под обычный подвижной состав, обладают высокой грузоподъёмностью и возможностью быстрой смены позиции на большие расстояния. Примеры: БЖРК «Молодец» (СССР/Россия), «Боевой поезд» (Китай).
  • Плавающие — могут преодолевать водные преграды. Характерны для тактических ракетных комплексов (например, «Точка-У») и некоторых ЗРК (например, «Стрела-10»).

По типу ракетного оружия

  • Стратегические — для межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) в наземном исполнении. Отличаются большой массой (до 100 тонн и более) и сложной системой наведения.
  • Оперативно-тактические — для ракет средней и меньшей дальности (например, «Искандер», «Точка-У»). Более компактны, часто имеют высокую точность.
  • Зенитные — для зенитных управляемых ракет (ЗУР). Обычно включают в себя не только ПУ, но и радиолокационную станцию (РЛС) и систему управления огнём.
  • Противокорабельные — для противокорабельных ракет (например, «Бастион», «Бал»). Размещаются на береговой линии для защиты побережья.

По способу запуска

  • Из транспортно-пускового контейнера (ТПК) — ракета находится в герметичном контейнере, который служит и для хранения, и для пуска. Наиболее распространённый способ для современных МБР и ЗРК. Обеспечивает высокую сохранность ракеты.
  • Из открытой направляющей — ракета устанавливается на направляющую (обычно рельсовую или трубчатую) и запускается с неё. Характерно для старых систем (например, «Скад») и некоторых тактических комплексов.
  • Из шахты — ракета размещается в вертикальной шахте, которая может быть установлена на шасси (например, в некоторых ЗРК). Встречается редко.

Устройство и характеристики

Мобильная пусковая установка представляет собой сложную инженерную систему, включающую:

  • Шасси — транспортная база (автомобиль, гусеничная машина, железнодорожная платформа). Оборудуется мощным двигателем (дизельным или газотурбинным), подвеской, системой управления, гидравлическими опорами для стабилизации при пуске.
  • Система подъёма и наведения — гидравлические или электромеханические механизмы, обеспечивающие перевод ракеты из походного положения в боевое (вертикальное или наклонное) и её наведение по азимуту и углу места.
  • Система управления пуском — электронное оборудование, обеспечивающее проверку готовности ракеты, ввод полётного задания, синхронизацию с внешними системами (например, с системой боевого управления) и выдачу команды на запуск.
  • Транспортно-пусковой контейнер (ТПК) — герметичный контейнер, в котором ракета хранится, транспортируется и из которого осуществляется пуск. Обеспечивает защиту от внешних воздействий (температуры, влаги, пыли) и может быть оборудован системой термостатирования.
  • Система жизнеобеспечения — для экипажа (кабина с кондиционированием, места отдыха, средства связи) и для ракеты (поддержание заданного температурно-влажностного режима).
  • Средства маскировкикамуфляж, системы снижения заметности (например, в инфракрасном и радиолокационном диапазонах), средства имитации.

Ключевые характеристики мобильных ПУ:

  • Грузоподъёмность — максимальная масса ракеты с ТПК (от нескольких тонн до 100 тонн и более).
  • Скорость движения — по шоссе (обычно 40–80 км/ч) и по пересечённой местности (10–30 км/ч).
  • Запас хода — расстояние, которое ПУ может преодолеть без дозаправки (обычно 500–1000 км).
  • Время развёртывания — от остановки до готовности к пуску (от нескольких минут до десятков минут).
  • Точность наведения — угловые погрешности при установке ракеты в заданное положение.
  • Живучесть — способность выдерживать воздействие поражающих факторов (осколки, ударная волна, электромагнитный импульс).

Применение

Мобильные пусковые установки используются в различных родах войск:

  • Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) — основное средство для МБР наземного базирования. Обеспечивают ядерное сдерживание за счёт высокой мобильности и скрытности.
  • Сухопутные войска — тактические и оперативно-тактические ракетные комплексы (например, «Искандер», «Точка-У») для поражения целей на поле боя и в оперативной глубине.
  • Войска противовоздушной обороны (ПВО) — зенитные ракетные комплексы (например, С-300, С-400, «Тор», «Бук») для защиты от воздушных целей.
  • Береговые ракетные войска (БРАВ) — противокорабельные комплексы (например, «Бастион», «Бал») для обороны побережья.
  • Военно-морской флот (ВМФ) — в составе корабельных систем (например, пусковые установки на надводных кораблях и подводных лодках).

Примеры

  • Россия/СССР:
  • «Тополь» (15П158) — мобильная ПУ для МБР РТ-2ПМ. Колёсное шасси МАЗ-7917. Развёрнута в 1985 году.
  • «Ярс» (15П165М) — мобильная ПУ для МБР РС-24. Колёсное шасси МЗКТ-79221. Принята на вооружение в 2010 году.
  • «Искандер-М» (9П78-1) — оперативно-тактический комплекс. Колёсное шасси МЗКТ-7930. Принят на вооружение в 2006 году.
  • С-400 «Триумф» (5П85СМ2)зенитный ракетный комплекс. Может быть как на колёсном, так и на гусеничном шасси.
  • США:
  • M142 HIMARS — высокомобильная артиллерийская ракетная система. Колёсное шасси (грузовик). Может запускать управляемые ракеты GMLRS и тактические ракеты ATACMS.
  • M270 MLRS — гусеничная пусковая установка для реактивных снарядов и ракет.
  • Китай:
  • DF-41 (CSS-20) — мобильная ПУ для МБР. Колёсное шасси. Принята на вооружение в 2017 году.
  • DF-21Dпротивокорабельная баллистическая ракета, размещаемая на колёсной ПУ.
  • Украина:
  • «Сапсан» (Гром-2) — оперативно-тактический ракетный комплекс. Разрабатывается на колёсном шасси.

Интересные факты

  • Боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) «Молодец» (СССР) был способен за сутки преодолевать до 1000 км по железной дороге, маскируясь под обычный рефрижераторный поезд. После распада СССР все БЖРК были утилизированы по договору СНВ-2, однако в 2020-х годах в России возобновились работы по созданию нового БЖРК (проект «Баргузин»).
  • Мобильные ПУ для МБР часто имеют несколько осей (до 8–10) для распределения большой массы ракеты по дорожному покрытию. Например, шасси МЗКТ-79221 (для «Тополя-М» и «Ярса») имеет 8 осей и 16 колёс.
  • Время развёртывания мобильной ПУ «Тополь-М» составляет около 10–15 минут, а время свёртывания — до 5 минут. Это позволяет комплексу быстро покинуть огневую позицию после пуска.
  • Некоторые мобильные ПУ (например, в составе комплекса «Искандер») могут запускать как баллистические, так и крылатые ракеты (например, 9М728).

Критика

Основные недостатки мобильных пусковых установок по сравнению со стационарными (шахтными):

  • Меньшая точность — из-за вибраций при движении и необходимости выверки на новой позиции.
  • Большая уязвимость — при нахождении в движении или на стоянке (без развёртывания) ПУ уязвимы для авиации, артиллерии, диверсионных групп.
  • Сложность маскировки — крупногабаритные машины трудно скрыть от спутниковой разведки, хотя они и могут использовать естественные укрытия (леса, овраги).
  • Высокая стоимость — создание и эксплуатация мобильных ПУ требует значительных затрат на шасси, системы управления, обучение экипажей.
  • Ограниченная грузоподъёмность — по сравнению с шахтами, которые могут вмещать ракеты большей массы и размера.

Источники

  • Военная энциклопедия. В 8 томах. — М.: Воениздат, 1994–2004.
  • «Ракетные войска стратегического назначения: история и современность». — М.: ЦИПК РВСН, 2004.
  • «Стратегическое ракетное вооружение России». — М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2018.
  • «Зенитные ракетные комплексы и системы ПВО». — М.: Воениздат, 2005.
  • Jane's Defence Weekly (периодическое издание).
  • Федеральный закон «О государственном оборонном заказе» (в части, касающейся разработки вооружений).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →