Молдинг автомобильный кузовной элемент¶
Молдинг — это кузовной элемент автомобиля, представляющий собой накладную деталь из пластика, металла или резины, которая крепится на наружные поверхности кузова (двери, пороги, крылья, бамперы). Молдинги выполняют одновременно защитную и декоративную функцию: они предохраняют лакокрасочное покрытие кузова от сколов, царапин и мелких повреждений, а также подчёркивают линии и стилистику автомобиля.
¶Назначение
Основные задачи, которые решают автомобильные молдинги:
- Защита кузова. Молдинги принимают на себя механические воздействия: удары дверей соседних автомобилей на парковке, ветки, камни, пескоструй. Без молдингов эти повреждения приходятся на лакокрасочное покрытие, что приводит к сколам и коррозии.
- Декоративная функция. Молдинги визуально разделяют кузовные панели, подчёркивают силуэт автомобиля, могут контрастировать по цвету с кузовом (хромированные, чёрные глянцевые) или быть окрашены в цвет кузова.
- Шумоизоляция. Плотное прилегание молдингов к кузову уменьшает завихрения воздуха и снижает уровень шума на высоких скоростях.
¶Виды молдингов
По месту установки различают:
| Тип | Расположение | Назначение |
|---|---|---|
| Боковые молдинги | Двери, пороги | Защита от ударов дверей и камней |
| Молдинги арок | Колёсные арки | Защита от песка и щебня |
| Молдинги крыши | Стык крыши и боковины | Декор, защита сварного шва |
| Молдинги бампера | Передняя/задняя часть | Декор, защита от мелких ударов |
| Молдинги стёкол | Нижняя часть окон | Декор, защита уплотнителя |
| Пороговые молдинги | Пороги кузова | Защита от сколов при посадке |
По материалу изготовления:
- Пластиковые — наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из ABS-пластика, полиуретана или полипропилена. Лёгкие, недорогие, легко окрашиваются.
- Резиновые (каучуковые) — применяются преимущественно для арок и порогов. Эластичны, хорошо гасят удары, устойчивы к перепадам температур.
- Металлические — хромированные или из нержавеющей стали. Используются как декоративный элемент, чаще встречаются на старых автомобилях и внедорожниках.
- Комбинированные — сочетают пластиковую основу с металлической или хромированной вставкой.
¶Материалы и технологии изготовления
Основной технологией производства пластиковых молдингов является литьё под давлением (инжекционное формование). ABS-пластик отличается хорошей ударопрочностью, легко поддаётся окрашиванию и гальванике. Полиуретановые молдинги изготавливаются методом заливки в формы, они более эластичны и устойчивы к низким температурам.
Для окраски молдингов используются те же технологии, что и для кузова: грунтование, окрашивание в цвет кузова, лакирование. Хромирование пластиковых деталей осуществляется гальваническим методом с предварительной металлизацией поверхности.
¶Способы крепления
Молдинги крепятся к кузову несколькими способами:
- На двусторонний скотч (3M или аналоги) — наиболее простой и распространённый способ, не требует сверления кузова. Недостаток — со временем клеевой слой может деградировать под воздействием влаги и перепадов температур.
- На клипсы и защёлки — молдинг фиксируется в технологические отверстия или пазы кузова. Обеспечивает надёжное крепление, но требует наличия посадочных мест.
- Комбинированный способ — сочетание скотча и клипс, обеспечивает максимальную надёжность.
При установке молдингов на скотч поверхность кузова обезжиривается, очищается от загрязнений и прогревается (для улучшения адгезии). Рекомендуемая температура наклеивания — от +15 до +25 °C.
¶Уход и обслуживание
Молдинги из пластика со временем могут выцветать под действием ультрафиолета и приобретать серый оттенок. Для восстановления внешнего вида применяются специальные средства для пластика (реставраторы), а также окрашивание в цвет кузова. Резиновые молдинги периодически смазываются силиконовыми составами для сохранения эластичности.
¶Молдинги в автомобильном тюнинге
В автомобильном тюнинге молдинги используются для изменения внешнего вида автомобиля. Широкие боковые молдинги, накладки на арки и аэродинамические элементы входят в состав обвесов. Спортивные комплекты часто включают молдинги из карбона или стеклопластика. Отдельный сегмент рынка составляют реплики заводских молдингов для тюнинга массовых моделей.
¶Применение в автопроизводстве
На заводах молдинги устанавливаются на конвейере, как правило, на завершающих стадиях сборки. Многие производители комплектуют автомобили молдингами в зависимости от комплектации: в базовых версиях они могут отсутствовать, а в топовых — устанавливаться серийно. Дополнительные молдинги предлагаются как опция в дилерских центрах.
Источники:
- Руководства по эксплуатации автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
- Техническая литература по кузовному ремонту автомобилей
- Каталоги автокомплектующих (Exist, Emex)