Мост Уотерлу

Мост Уотерлу (англ. Waterloo Bridge) — арочный мост через реку Темзу в центральной части Лондона, соединяющий районы Саут-Банк и Вестминстер. Открыт в 1945 году, заменив собой более раннее сооружение XIX века. Является одним из самых длинных мостов британской столицы и примечателен своей архитектурой в стиле ар-деко, а также ролью в истории города.

История

Первый мост (1817—1878)

Первый мост на этом месте был построен по проекту инженера Джона Ренни-старшего и открыт 18 июня 1817 года, в годовщину битвы при Ватерлоо, в честь которой и получил своё название. Сооружение представляло собой гранитный мост с девятью арками, каждая из которых имела пролёт около 36 метров. В то время он был одним из самых грандиозных мостов Лондона. В 1878 году мост был передан в государственную собственность и освобождён от платы за проезд, что привело к резкому увеличению нагрузки. К концу XIX века конструкция начала разрушаться из-за просадки фундамента и интенсивного движения. В 1920-х годах было принято решение о сносе старого моста, который был окончательно разобран в 1936 году.

Строительство нового моста (1937—1945)

Проект нового моста разработал инженер сэр Джайлз Гилберт Скотт, известный также как архитектор неоготической Ливерпульского собора и электростанции Баттерси. Строительство началось в 1937 году. Однако с началом Второй мировой войны в 1939 году работы были приостановлены. В 1940 году, после битвы за Британию, строительство возобновилось, но в условиях нехватки материалов и рабочей силы. Значительную часть строительных работ выполняли женщины, в связи с чем мост иногда неофициально называют «Дамским мостом» (Ladies’ Bridge). Мост был открыт для движения 21 марта 1945 года, ещё до официального окончания войны. Торжественная церемония открытия состоялась 10 июля 1945 года при участии премьер-министра Клемента Эттли.

Архитектура и конструкция

Мост Уотерлу — пятипролётное арочное сооружение из железобетона, облицованное портлендским камнем. Общая длина моста составляет 381 метр, ширина — 24,5 метра. Пролёты имеют длину от 71 до 79 метров. Архитектурный стиль — ар-деко с элементами модернизма. Характерными чертами являются строгие геометрические формы, гладкие поверхности, отсутствие излишнего декора. Перила моста украшены рельефами с изображением морских коньков и трезубцев, символизирующих реку и морскую мощь Британии. Мост имеет четыре опоры, каждая из которых увенчана гранитными обелисками. Дорожное полотно разделено на две проезжие части по три полосы в каждую сторону, а также пешеходные тротуары.

Культурное значение

Мост Уотерлу является одним из самых узнаваемых символов Лондона. Он неоднократно появлялся в кинематографе, литературе и живописи. Наиболее известное произведение — фильм «Мост Ватерлоо» (1940) режиссёра Мервина ЛеРоя, снятый по мотивам пьесы Роберта Шервуда. Картина, действие которой разворачивается на фоне Первой мировой войны, сделала мост символом трагической любви. Мост также фигурирует в фильмах «Гарри Поттер и Принц-полукровка» (2009) и «Звёздная пыль» (2007). В живописи мост запечатлён на картинах Клода Моне, который написал серию видов на мост Уотерлу в тумане, и Джона Сингера Сарджента.

Интересные факты

• Мост Уотерлу является единственным лондонским мостом, который был построен во время Второй мировой войны.
• В 1945 году, сразу после открытия, мост стал местом массового празднования Дня Победы в Европе (8 мая).
• В 2017 году мост был включён в список памятников архитектуры I класса (Grade I) — высшая категория охраны исторических зданий в Великобритании.
• Под мостом, на южном берегу, находится причал «Уотерлу» (Waterloo Pier), откуда отправляются речные трамваи и экскурсионные суда.
• В 1970-х годах мост был перекрашен в характерный голубой цвет, который сохраняется до сих пор.

Источники

• The History of the Waterloo Bridge. — London: The London Archives, 2005.
• Scott, G. G. The Architecture of the Waterloo Bridge. — London: Architectural Press, 1946.
• Weinreb, B., Hibbert, C. The London Encyclopaedia. — London: Macmillan, 2008.
• «Waterloo Bridge». — English Heritage, 2017.